隨着全球地緣形勢加劇，各個國家在軍事裝備研發上的投入都越來越多，很多武器裝備也在擴散和普及。這也對國內目前剛下餃子的一批艦艇構成了一定的壓力，因此不管是054B，還是下一代通用驅逐艦，以及055B改進型也都是勢在必行。
那麼對於055B驅逐艦，之前大家有過很多想法，無外乎就是擴充噸位、增加垂髮單元、以及獲得更強的感知能力，而電磁炮這些技術短時間內可能不太能夠實用化。而最近外界認為，055B或不再是“盾艦”，而是採用一種不占用空間的新型雷達，這樣在不增大噸位的情況下就可裝備更多的垂髮。
而這種雷達其實也是屬於相控陣，只是淘汰了傳統相控陣的複雜的T/R單元，因為從T/R的材料來看，第一代是Si，Ge，第二代GaAa等，第三代是SiC和GaN等。但是不管氮化鎵還是砷化鎵，總體而言還是需要較大的空間放置T/R單元，也要付出巨大的散熱設備空間。
而新的“共形雷達”將雷達天線和艦艇外殼合成起來，這樣外殼內就有一層射頻發射體和接收體。當然這種概念，大家可能已經在下一代預警機共形天線中看到過了。但是共形雷達目前已經發展到了第二代，即“智能陣”，不僅是把雷達收發部分集成到外殼之類，還可以植入由“光導纖維”形成各種傳感器，讓傳感、通信、電子戰等各部分融合到一起。雖然說艦艇需要在海洋高鹽高腐蝕環境下使用，不大可能把整個艦艇都設置為“智能陣”，但是將艦橋和主桅杆部分設置為這種新型雷達還是非常可行的，如果技術提升，甚至可以布滿艦身水線以上的大部分位置。
最重要的特點是，這個雷達增加的重量並不多，可以在噸位不變的情況讓艦艇感知能力更強。而節約出的噸位則可以滿足增加垂直發射單元，讓驅逐艦擁有更多的火力，獲得更強的飽和攻擊能力。比如目前的055大驅擁有112個垂髮單元，如果增加50%，既可達到168個垂髮單元，擁有更加的作戰能力。
雖然這個也能通過擴大噸位達到，但是驅逐艦進一步擴大噸位其實是無奈的舉動，因為噸位擴大，艦艇需要的人員、燃料和補給都會增加，也會大幅度增加使用、建造成本，不利用大規模裝備。因此現在全球很少有新建造的2萬噸級驅逐艦，因此如何在一定噸位內實現更強的遠洋自持能力和作戰性能，依然是055B未來的主要方面。
從目前來看，未來驅逐艦的三大指標，攻擊能力、感知能力和防禦能力中，攻擊和防禦主要依靠導彈武器，未來可能會出現一部分激光打擊方案，改進潛力不大。而感知能力上則可以依靠電子技術的飛速發展，在短時間內獲得一個飛躍，畢竟先敵發現，先敵開火，可以在實戰中獲得巨大的優勢。
而055B即便保持1.3萬噸的噸位不變，依然有足夠的空間測試這種新型“智能陣雷達”，因為早期的型號肯定會和以上理論上完美的形態一樣，因此大噸位的艦艇容錯性更好。
總體來說，目前國內的水上艦艇雖然處於世界先進水平，但是不管戰術理論，還是裝備配屬還是沿襲西方發展步伐，尚還未有自己獨創或較為領先的理論和裝備。而“智能陣雷達”或許就將成為多年以來追隨西方發展的拐點，成為一種另類的“彎道超車”。雖然這個詞現在已經用濫了，但是厚積薄發，技術發展到了一定程度，總要有一鳴驚人的時候，大家是怎麼看的呢？
