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天氣越冷印軍為何在中印邊境越老實 連吃穿都成問題
送交者: 三把刀 2020年12月07日17:50:21 於 [軍事天地] 發送悄悄話

  2020年的冬天已經來了,連華北地區都飄起了雪花。而當感到寒意的時候,我不禁想到了幾個月前談到的印度軍隊過冬難的問題。

  在夏天的時候,相信大家都看到了很多印度軍隊在拉達克地區增兵的報道,有時候這樣的報道一天就能來好幾條。令人印象最深刻的是所謂的拉達克印軍有20萬之眾的消息,其實這顯然是言過其實的。

  印軍在拉達克地區常駐兵力約5萬餘人,增兵後的高峰期可能有10萬人左右,這基本是極限了。

  為什麼說是極限呢?因為現代軍隊所消耗的物資量是很大的,不是說光把人拉上來就算了,人和裝備都不能不吃不喝。即便是印軍那種摩托化部隊,機動、維持都要消耗大量物資;後來拉上來機械化部隊後,則更是如此。

  要是在平原地區的話,印度這個體量的國家不至於說供應不起。但在拉達克高原區域,其可靠的補給渠道僅有2條較低等級的公路以及昂貴的空運。能夠保障在高峰期2倍於原來駐軍的消耗就已經不錯了,要是駐兵20萬,那麼印軍自己就把自己給耗死了。

  當然了,能在那一地區保持10萬量級的軍隊,僅從兵力數量來說也確實相當可觀了,這也是印軍那段時間比較高調的底氣所在。可是我們也發現了,從8月份往後,印軍是越來越低調了。尤其是在高原區入冬後,拉達克印軍除了如何生存的報道,完全搞不起事兒來了。

  這也印證了我們之前所說過的,一旦入冬,印軍的物資補給將受到嚴重限制。連吃穿都成了問題,還哪有體力去瞎折騰?

  我們都知道一年有四季,不過在高原區域基本就是夏半年和冬半年,沒有春季和秋季。拉達克地區自每年的10月份到次年的3月份會進入冬半年,這半年時間中公路運輸基本是斷絕的。空運的話,運量比較有限,代價卻十分高昂,因此只能是應急,基本上不要指望。

  所以到每年公路通車後,印軍的運輸部隊就要源源不斷地輸送替換兵員和物資到拉達克的第14軍。這些物資不光要滿足該軍在夏半年的消耗,還要儲存在冬半年物資通道基本封閉後駐軍的消耗。

  印軍第14軍的5萬餘人在冬半年的6個月時間中,要消耗各類物資20萬噸。在之前的文章中我們說過,這個物資量其實是生存的最低標準,而且不是說作戰的最低標準。因為按照這個物資量來說,印軍人均單日的物資消耗量只有可憐的22千克。

  大家可能覺得,這22千克一天內怎麼能吃掉、用掉?看着挺多了吧!

  其實這只是一個計算指標,並非是人均每天能拿到手的物資量。它是印軍儲備的油料、保暖、食物、彈藥的總量除以單兵人數後所得到的。也就是說,真正能分到每人身上的食物量極少。基本就是保證在正常情況下不被餓死、凍死、病死就可以了,如果情況不正常,那自然就會出現非戰鬥減員了。

  今年的情況當然與往年不同,因為印軍增兵了。

  我們前面說過,印軍增兵至最高峰時約保持了10萬軍隊,如果在冬半年還保持這個兵力量級的話,那麼印軍在冬半年至少要儲備40萬噸物資。

  請大家注意,我們這裡用了一個詞叫“至少”。

  因為新部隊抵達後,冬季常駐所需的營房需要新建、一些生活設備需要新運,這都是要占用物資量的。所以印軍想要保持10萬人的駐軍規模,而且也如期運到了40萬噸物資的話,那麼拉達克印軍的平均生活水準比往年冬季還要略低些。

  但問題的關鍵是,以印軍的運力,在夏天耗盡了全力,也沒有儲存好這40萬噸。

  2020年8月中旬,印軍儲備的物資量約為10萬噸;9月中旬,印軍儲備的物資量約為15萬噸;在此後一個月時間中,印軍加強了信息管制,故而我們未能得到印軍最終儲備物資量的報道。

  按照最不保守的估計,印軍在一個月內補給10萬噸物資,那麼印軍所儲備的過冬物資也只有25萬噸。要是保守估計點的話,連這個數都沒有。

  為什麼印軍在這個夏天玩命地運輸物資,最終的物資儲備量也只比往年略多一些呢?

  因為印軍在夏季的駐軍是往年正常水準的2倍,增加兵員和裝備本就占用了大量運力。增援的這一部分軍隊在平時也要消耗物資,這就使得印軍多運的物資也被抵消消耗,最終就形成了其忙來忙去,過冬物資量依然也只是比往年略多的現狀。

  那麼問題來了,5萬駐軍需要20萬噸,10萬駐軍的話,25萬噸物資夠用嗎?

  小學生都能算清楚,根本不夠用。

  物資量是如何也運不上去了,但兵是可以撤下去一部分的,印軍在9月份之後越來越老實的關鍵因素就是其暗中已經撤下去了一部分兵力。

  兵少了,自然底氣就不足了,這是很明顯的道理。當然了,前線還在對峙,印軍不可能將駐軍恢復到原先5萬人時的狀態,這樣的話物資還是處於極度緊張的狀態,必然會出現保障難題。

  以防寒服來說,印度國內可以保障海拔3000多米以下駐軍被服的生產與供應,但是在海拔4000多米以上區域的駐軍所需的防寒服,則需要進口。

  此前印度和巴基斯坦之間存在錫亞琴冰川之爭,當地的海拔要更高些,印軍保持了大約一個旅的部隊。

  不過這一個旅的部隊在冬半年可也不能全都擺在冰川上頂上,這誰也頂不住。因此到冬半年後,印軍除了派出一部分兵力卡住重要點位,大部分的駐軍是在冰川下的海拔相對較低的營地中。

  因為駐軍環境極為惡劣,印軍的錫亞琴冰川區的非戰鬥減員極大,自1980年代以來至今死傷已經達到了1萬多人,而為了保證現在這一個旅的軍事存在,每年的軍費開支也要好幾億美元。

  在錫亞琴冰川之外,印軍在其他高原區域其實不會在山頭上擺很多兵力。絕大部分的印軍都是在固定營地內過冬,待夏半年到來後再進行活動。

  不過今年的情況不一樣,印軍在拉達克東部的高山區域保持了大量兵力。

  這些部隊沒有固定營區,而且還要在冬天死扛下去,這就使得印軍必須保持好幾個像錫亞琴冰川旅那樣的存在。當然了,拉達克東部的自然環境不如錫亞琴冰川惡劣,可這裡也沒有像錫亞琴冰川那樣多年建設的基礎設施,這就讓印軍肉疼了。

  如上所述,印度國內解決不了高海拔地區防寒服的供應,這些都需要從國外進口。

  但大家也都知道,世界上有在高寒地區作戰需求的軍隊並不多,而且此類服裝成本極為昂貴。印軍難以大量採購,之前有報道稱美軍動用了庫存,向印度供應了1.1萬套防寒服,結果其中好多是二手的,甚至還有汗味兒和破損。

  這些美制防寒服未必真的適合高原寒區,但最大的問題還是數量太少了。這些防寒服加上印軍從其他渠道緊急採購的服裝,都不足以讓印軍執行任務的部隊人手一套。

  與之相對比的是,我軍在入冬前緊急研製了一批高等級的防寒裝備,在入冬前便全部供應到了一線部隊,這就是雙方國力的差距。

  再看看我國一線部隊的飲食供應,肉類、菜類等是印軍難以比擬的;我軍直到入冬後依然可以在高原寒區組織實彈演習,印軍別說冬季打實彈了,連夏季也沒怎麼打實彈,因為它供應不起啊!

  其實供應不足的又何止是服裝、飲食和彈藥,就連最基本的營房、保暖和飲水也是很難保證的。

  印軍此前在拉達克地區服役的亞什·莫爾將軍就撰文稱,儘管印軍採取了各種措施,包括將列城醫院的床位從200張擴充到300張,從全軍抽調年輕的醫務人員等,但印軍的非戰鬥減員還是逐漸增多,其中嚴重者要空運到昌迪加爾。

  其實遭受損傷的何止是兵員,連武器裝備都要受到很大影響。

  很多技術裝備在嚴寒情況下會損壞,然而印軍根本沒有足夠的配件和保障力量,同時由於燃料、油料缺乏,印軍的供電也是個很大的難題。

  大家可能有疑問了,明明印軍沒有這個冬季保障實力,為什麼還要偏偏這麼幹呢?

  其實印度最開始嚷嚷的所謂冬季駐軍並非是要真的像如今這樣苦苦支撐,而是希望通過秀肌肉來迫使中方讓步,進而達到了其目的。但他們沒想到的是,解放軍並沒有要先撤的意思,而且我們這邊是真的在下功夫改善前線的供應,戰士們吃着火鍋唱着歌的報道已經不少了,湖景房和各類基建、供應的完善已經很能說明問題了。

   

  這時候頭疼的是印度,它本想咋呼一把,渾水摸魚,卻沒想到會是現在這種局面。所以才剛剛進入12月,印度那邊就已經是一片苦聲了,而且特別有意思的是印度還報道了不少解放軍供應保障的報道,字裡行間雖然很酸,但也難掩羨慕之意。

  12月過後,還有1月、2月,一直到來年3月環境才會得到改善,而等到公路通車還要到4月,也就是印軍的冬季難題現在才剛剛開始。

  有朋友可能會問,印軍會不會出現大量凍亡?以印軍現在的保障條件來說,大量凍亡的情況估計不會出現,但非戰鬥減員必然是會出現很多的。而且印度還有個比較頭疼的問題是疫情無法控制,一旦這種病毒在拉達克印軍中傳播開來,那才是最可怕的。

  所以,在接下來的時間中,我們也會持續關注印軍在拉達克地區的狀態,沒準真會出點大事。


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