據美國媒體《福布斯》網站報道，近年來有關神秘無人機在加州海域多次騷擾美國軍艦的新細節浮出水面。但美國海軍還沒有確定這些無人機來自何處，究竟是誰在操縱它們，或者為什麼它們會在一群美國驅逐艦周圍跟蹤騷擾“嗡嗡作響”。

　　受到無人機騷擾的艦艇是美國海軍“基德”號、“佩拉爾塔”號和“約翰·芬恩”號驅逐艦。這些軍艦在距離洛杉磯沿岸大約150公里的軍事區進行訓練。這個位置立刻告訴我們一些事情：這些事件並不是業餘愛好者的四軸無人機，碰巧看到一些很酷的軍艦就飛了過去，它背後有一些更值得深思熟慮的東西。

　　2019年7月14日晚上10點，“基德”號驅逐艦上的了望員發現了兩架無人機，他們在航行日誌中記錄了下來，但沒有提供細節。十分鐘後，“佩拉爾塔”號和“約翰·芬恩”號驅逐艦各自也目擊了無人機抵近事件。在這段時間裡，這些軍艦都採用了無線電靜默的方式巡航，通信量很小，這是演習中的一種常見做法，是為了不讓敵人的電子設備發現這些軍艦。

　　航行日誌顯示，當無人機跟隨“基德”號時，速度和方位都與軍艦相匹配，其中一架無人機還盤旋在軍艦上的直升機起降甲板上方。這次遭遇持續了大約90分鐘，這要比小型無人機的續航時間長得多，而小型無人機的續航時間通常僅為半個小時。最好這些無人機離開了，儘管美軍驅逐艦上裝備有性能非常先進的傳感器，其中包括雷達、熱成像設備、光電系統以及能探測和定位無線電發射機的設備，但軍艦上先進的宙斯盾系統卻無法追蹤確認這些無人機究竟去了哪裡。

　　而第二天晚上又發生了類似的無人機跟蹤情況。這一次，美國軍艦與附近的“嘉年華想象”號郵輪取得聯繫，郵輪表示這些無人機並不是他們的，而且他們還可以看到有五、六架無人機在美軍艦艇周圍飛行。這次遭遇持續時間長達三個小時，“拉斐爾·佩拉爾塔”號驅逐艦確認有四架無人機一度在跟蹤他們。

　　隨後美軍進行了正式調查，涉及海軍、海岸警衛隊、聯邦調查局和其他機構。調查人員聯繫了該海域幾艘商船的運營商，因為這些商船被認為最有可能是無人機的擁有者，但調查沒有留下任何線索。

　　許多人懷疑，這些無人機肯定來自美國海軍的另一支部隊——位於聖地亞哥的海軍艦隊區域控制和監視部隊，他們負責無人機的操作，但這種說法遭到該部隊的否認。這些無人機還可能來自其他軍隊，但不管是誰都不會站出來。

　　這一事件立即讓人想起我們去年報道的無人機多次侵入美國核設施的事件。2014年至2019年，美國約24個核設施遭受57次無人機入侵。在2019年9月發生的一次更為戲劇性的事件中，“五、六架”無人機在帕洛維德核電站上空飛行了大約90分鐘。

　　與美國海軍的遭遇相同，這些無人機不是單一行動的，而是作為一個小組的一部分協同飛行。這些無人機比消費者們購買的普通無人機體積更大、續航時間更長，這表明無人機的操作者們還擁有相當多的資源。和美國海軍的遭遇一樣，在針對無人機抵近核設施的調查過程中，調查人員未能確定誰操作了這些無人機，它們是從哪裡起飛的，以及這樣做的原因。

　　對這兩起無人機入侵事件最合理的解釋是，它們都在進行一次針對無人機防禦的安全性測試，不過在這兩起事件中，遭到無人機入侵的目標似乎都失敗了。這種安全測試可能是由某個不知名的美國政府機構進行的，也可能是由某個外國勢力或其他組織操作的。而這些無人機是從哪裡起飛的？是之前提到的郵輪？還是一艘小型無人駕駛艦艇或潛艇？這些限制仍然還都只是一個猜測。

　　我們不能認為這樣的遭遇是微不足道的，可以忽略不計。看起來這些無人機很可能是在收集情報，可能是關於軍艦的特定無線電信號，但無人機還可能有更重要的目的。因為這些無人機只需繞着軍艦飛行就可能造成很大的問題，尤其是干擾直升機的起降。

　　在伊拉克、敘利亞、阿富汗和其他地方，小型四軸無人機已經被廣泛用於投擲炸彈。即使是很小的炸彈也足以擊毀雷達、通訊天線，或者殺傷地面人員。如果認為目前美軍驅逐艦的武器可以輕易擊落所有無人機，那也是一個錯誤。

　　隨着更多事實的浮出水面，希望能看到更多關於無人機跟蹤美軍艦艇的詳細細節。但是，就目前而言，許多謎團仍然存在。