蘇-35戰鬥機在印尼被法國陣風“擊落”,俄羅斯大失所望 |
送交者: 三把刀 2021年06月20日19:14:45 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
印度尼西亞放棄俄羅斯戰鬥機,轉而支持法國法國在武器市場上戰勝了俄羅斯,這是一場重要的經濟勝利。經過長時間的猶豫,印度尼西亞空軍選擇了法國的陣風戰鬥機。其中過程太曲折,可以說是傳奇。 這項合同本來是要給俄羅斯的,後來被美國干涉,出現了變故。2018年2月,俄羅斯與印尼簽署了11架價值11.5億美元的蘇-35戰鬥機合同,單價超過了1.03億美元。預計2019年將交付8架戰鬥機,2020年將再交付3架。 對雅加達來說,這在經濟上是非常有利可圖的,因為考慮到武器、備件和維修的納入,費用並不高。這還不是全部。印尼沒有錢,俄同意其中一半是用易用的棕櫚油支付。 另一個好處是,合同假定幾乎"即時"交貨。這種對如此複雜的軍事裝備的合同可能曠日持久,買方有時需要等待4-5年。 如果買方只受到技術因素的指導,就不可能放棄對印度尼西亞如此有利的合同。因為蘇-35絕對是全世界公認為最好的4+代多用途戰鬥機。也就是說,也就是說戰力至少比陣風強半代。 印度尼西亞空軍戰鬥機大多老舊,更新至關重要。其空軍仍然使用美國在越南戰爭期間大量使用的F-5虎式戰鬥機。還有1981年的F-16A Block 15戰鬥機,全部老掉牙了。 至於印尼空軍的機型,則是一個完全可怕的不平衡。幾乎所有的飛機都屬於輕型戰鬥機的類別。在重型戰鬥機中,只有11架蘇-30-MKI和5架蘇-27。 因此,印尼空軍其實最需要的是蘇-35戰鬥機需。 然而,政治因素介入了。 美國對雅加達的壓力早在合同簽署前一個月就開始了。事實是,2017年,印尼宣布了更換10架F-5的招標。蘇-35也是五名參與者的一部分。它的主要對手是歐洲颱風和美國F-16毒蛇。俄羅斯蘇-35戰鬥機贏得了投標,所以合同是意料之中的。 2018年1月,美國國防部長詹姆斯·馬蒂斯抵達雅加達進行正式訪問。他必須解決的任務之一是阻止印度尼西亞停止購買俄羅斯飛機。馬蒂斯明確表示,如果與俄簽訂合同,美國將停止為印尼空軍F-16提供零部件,印度尼西亞空軍約有40架F-16。當然,這將是美國制裁的厲害。 但雅加達不服從,合同已經簽署。然後華盛頓對雅加達的壓力越來越大。歸根結底印度尼西亞反也頂不住了。 在如此困難的情況下,雅加達開始拖延合同的財務部分,說在最終批准之前,該文件必須有四位不同部長的簽名。據稱,要找到所有四個部都能接受的妥協是極其困難的。 突然,2020年初,印尼有影響力的報紙刊登了印度尼西亞前防空指揮官埃里斯·哈里安托的一篇文章,文章嚴厲批評了蘇-35。他以軍事上明確指出了拒絕為空軍購買這些飛機的四個原因。 1. 蘇-35是一架舊飛機(自2014年以來一直運行),因為它是蘇-27的一個小變種。 2. 雷達與相控陣天線需要有源。 3. 飛機尺寸較大,因此更容易被導彈擊中。 4. 蘇-35的維修費用比退役的P-35貴得多。(嗯,這只是一個廢話。) 在那之後,一些難以想象的事情開始了。當然,美國沒有向印度尼西亞提供F-35。 德國人馬上轉手提供了二手颱風戰鬥機。2020年7月,印度尼西亞國防部長普拉博沃·蘇比安托非常熱情地接受了這一提議。這一協議導致一份合同,根據該合同,雅加達將購買15架歐洲颱風戰鬥機,每架飛機的價格為1.24億美元。實際上是老機,在各方面 已經"磨損"在奧地利空軍,並在25年前開發。此外,關鍵這二手機它比蘇-35更貴。 然而,這一想法在立法機構的走廊里遭到了相當有力的反擊,購買歐洲颱風決定被放棄。 但是,由於破舊的F-5不得不更換,雅加達已經把腳伸到韓國。今年早些時候,韓國第五代戰鬥機KF-21試飛。雙方已簽署一項合同,印尼打算購買50架這些飛機。然而,這可能需要一些時間,因為原型機5月才試飛,至少等十年吧,而且也是樣子貨。 突然,據報道,在法國國防部長弗洛倫斯·帕利訪問雅加達期間,簽署了一項合同,印尼打算購買36架新陣風戰鬥機。預計2022年將最終簽訂合同。在俄羅斯,這被評論為印度尼西亞最終放棄俄羅斯蘇-35的證據。雖然一年前就很清楚了。 然而,轉向法國似乎很奇怪。根據投標結果,法國向印度出售了36陣風,印度反對派政治家說,這份合同是"歷史上最大的軍購騙局"。新德里的撥款為79億歐元,每架陣風飛機花費了2.2億歐元,可以買兩架F-35了。雅加達能付那麼多錢嗎?此外,法國人不會接受棕櫚油。這是前提。 第二,印度尼西亞空軍從未使用過法國飛機。因此,陣風的維護將比蘇-35複雜得多。 第三,印度在5年前簽署了36架法國陣風飛機的合同。到目前為止,只收到18架戰鬥機。如果事情繼續以這個速度進行,整個訂單將只在十年結束時收到。畢竟,法國人不會建造更多的工廠來加快生產速度。 這就是美國如何嚇唬印度尼西亞,它以犧牲自己為代價,這種損害是重大的。 當然,對俄羅斯也造成了損害。 |
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