原因之一是其太弱智，理解力太低！
告訴你東風21D導彈是怎樣“動能”變“勢能”從而降低黑障影響擊沉你美國洋爹的“華盛頓號”的吧！
如果東風21D象普通彈道導彈一樣不進行中途變軌，那麼它一定會中途遭到黑障，但是不會象你這無恥漢奸說的那樣會在大氣層燒毀，否則所有的彈道導彈就都象你這無恥的漢奸一樣----沒用了！當然這是題外話。
任何有點物理常識的人都知道，飛行物與大氣摩擦的劇烈程度只與其飛行方向上的線速度有關。因此，只要能夠降低飛行物的線速度，就能減少與空氣摩擦的劇烈程度。
所以，東風21D反艦導彈的克服黑障方式之一，就是在二三十公里的高空開始變軌，由基本垂直向下的高速墜落轉為平飛，於是其高度方向上的速度變化大大降低，而水平方向上的速度變化提高，而其飛行方向上的線速度則大為降低。平飛的角度越“平”，導彈的線速度就越低，這樣就大為減少了與空氣摩擦的劇烈程度，從而在很大程度上降低黑障效應。
既然導彈是由垂直墜落變平飛，其垂直方向上的動能當然變成勢能，正如從高坡開到平路的汽車，到平路如果不踩油門，車速就大為降低，動能變為勢能，而若再遇到另一個下坡，勢能就又成變成動能，車速提高。
如果有人問平飛會不會飛出探測航母的範圍，答案是，這個平飛並不是直飛，而是螺旋飛行，其路線就象彈簧一樣，一圈一圈的，半徑大概為200米，這也會大大增加美國攔截導彈攔截的難度。
當然東風21D導彈並非單靠“動能變勢能”克服黑障，還有其他手段，例如“吹氣降溫”，等等。 |
