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　　越通社消息，昨天，越南總理阮晉勇視察了位於該國首都河內附近的下龍造船廠，登上了正在建造中的2000噸級執法船。越通社稱這型執法船為“東盟最大、最現代化的魚檢船”，報道稱該船將於6月投入實用。此外，越通社還聲稱越南船舶工業總公司已經開始批量為“漁民”建造“鋼殼漁船”。以目前南海形勢來看，越南的這些行動無疑是針對中國的擴“軍”。值得一提的是，阮晉勇視察時戴上了越南傳統的綠色軍用涼帽，這個細節似乎是在顯示其強硬形象。

資料圖：阮晉勇發表講話，要求繼續與中國對抗 。

　　與俄通社報道，6月4日，越南政府總理阮晉勇率領政府工作代表團視察了下龍造船廠。

　　報道稱，越南船舶工業總公司近期“已竭盡全力完成所被交給的任務”，特別是建造漁檢船任務。

　　阮晉勇參觀了剛製成的KN781號漁檢船。據悉，這艘船滿載排水量為2000多噸，船尾設有直升機停機坪和機庫。KN781號船是目前為止“東盟最大、最為現代化的漁檢船”，預計將於6月出海執行巡邏任務。

資料圖：越南KN781號漁檢船

　　此外，報道稱，越南船舶工業總公司正式展開為漁民製造鋼殼船計劃。目前，第一艘鋼殼船已投入使用。雖然鋼殼船製造經費比木殼船要高了六成，但其安全性明顯提高。

　　從最近中越雙方圍繞海洋石油981的對抗情況來看，越南現有的老舊執法船已經無法滿足使用要求，這些船隻航速慢，堅固性差。而與KN-781號同型的2000多噸的較先進的漁檢船數量僅有3艘，不能滿足海上對抗的需要。越此型漁檢船為越南引進荷蘭技術建造，其動力系統依賴進口。目前除了KN781外，還有一艘KN782號即將建成。

　　資料圖：中國海警1003船，為海軍退役的053H型護衛艦改裝，滿載排水量1900噸 ，結構強度都不是越南漁檢船可比。

　　至於“鋼殼漁船”，則是越方另一種應急之策。由於海上執法力量船隻數量、性能都嚴重不足，在侵犯中國海域的長期行動中，越方不得不以大量木殼漁船湊數，越通社多篇新聞中稱這些漁船是自發到相關海域“捕魚”的漁船，實際上就是指這些被臨時徵用的船隻。與中國海警船相比， 這些木殼船不論是耐撞性、耐波性、海上自持力都非常差，在不久前還發生越南木殼漁船主動撞擊我海警船後沉沒的事件。在這個時刻，越方緊急建造此類“鋼殼漁船”的用意不言自明。

資料圖：海警1001船為我國718型海警船，排水量1600噸。