中國在南海果然出手了，根據央視消息，中國正在南海大建島礁大型戰備機場，礁堡工程等戰備工程，由專門的海軍設計局高質量承擔設計任務。近年來，隨着海軍轉型建設，設計局承擔的戰場建設工程任務量大幅度提升。設計人員認真研究海軍新型作戰力量任務平台新要求，把最新成果推廣到重大戰備工程建設中去。某基地工程設計研究室主任任海平說，某島礁機場都是珊瑚地質，無常規建材，多颱風，缺少淡水，水下施工作業難度非常大。用什麼樣的材料填海，需要的大量混凝土如何解決？在這樣特殊的地理環境下，我們就必須依靠科技創新。

礁堡工程歷來就是工程建設的難題之一，國內外都沒有先例。在島礁工程堪測設計工作中，施工條件惡劣，展開大量模型試驗，一系列技術難題被攻克。在某島礁機場中，他們打破常規，就地取材，利用珊瑚礁沙子為基礎，建成了我國第一個建於珊瑚礁上的大型機場。這項研究榮獲國家科技進步一等獎。具有重要的現實意義和深遠的軍事價值。

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炎炎夏日，南海之濱，項目組長李忠平帶領大家俯身在密閉的集裝箱裡，布設密如蛛網的線路進行技術試驗。南沙赤瓜礁，左側是由海軍某工程設計局設計的我軍第三代礁堡設施，右側是第一代高腳屋。整兩個月，他們的衣服每天都被汗水浸泡着。失敗了，從頭再來……他們先後推翻了30多種方案，終於測得了最精準的數據。緊接着，分段裁剪、拼接安裝……經過700多個日日夜夜的奮戰，他們如期完成了這一任務。竣工這一天，李忠平體重減輕了10公斤，白髮多了許多……“工程設計是工程建設的基準，必須精益求精，不容任何瑕疵。”如今，該局科研人員不僅把這句話掛在嘴上，還時刻落實在行動中，精心設計每一張圖紙。

初夏，一架戰鷹從海天之間呼嘯而來，穩穩地降落在某島礁機場。很少有人知道，這座鑲嵌在南海碧波深處的某島礁機場，居然靠就地取材修建而成。這件世界機場建設史上罕見傑作的創新設計，出自於該局高工姚世貴之手。那年，某島礁機場建設項目啟動。姚世貴領命前去。到了現場一看，他急得夜不能寐：西沙都是珊瑚島，地表只有薄薄一層由鳥糞堆積而成的浮土，其他的除了海沙就是海沙，連最基本的施工建材都沒有。他粗略測算：如果按常規土石方修建，包括填海在內共需填料100多萬立方米。如果從大陸運輸，幾十艘船要不停地運一年！怎麼辦？看着滿眼白花花的海沙，一個念頭在他腦海閃過：“就地取材！”可是建成後能不能承受住飛機降落時的重壓？這些在國內外文獻上檢索不到數據。

“就用珊瑚沙做填料，別人不行，不代表我們也不行！”一連3個月，姚世貴和項目組的同事們在島上一間如蒸籠般悶熱的小屋裡做了千百次的實驗推算，光演算數據的草稿紙就裝了兩麻袋。成功了！就地取材不僅簡化了施工工藝，而且縮短工期4個月，節省水泥1萬多噸。姚世貴的研究填補了國際上對珊瑚工程性質研究的空白，一舉榮獲國家科技進步一等獎。