近日，中國的超級導彈“東風”-41可是風頭十足，搶占了西方媒體的“制高點”不說，更引起了西方戰略家們的高度關注，可謂風景獨好。

這不，美國媒體渲染之後，德國也刊載了相關文章報道，稱中國新超級導彈令美恐懼。

媒體8月4日報道，據德國網站8月1日以《美國對中國新超級導彈的恐懼》為題進行報道，報道稱，中國證實先進的“東風”-41導彈存在，對軍方和軍工行業來說這不值得大驚小怪。有關中國的這種攻擊型導彈的報道和猜測多年來一直存在。

那麼，德國為什麼稱中國新超級導彈令美恐懼呢？請看媒體解讀：

一、“東風”-41射程覆蓋美國全境，可謂想打哪能打哪。德國媒體使用“據說”的口氣報道，稱“東風”-41它的射程可達1.2萬公里至1.5萬公里，因此屬於那種可以搭載核彈頭等大規模殺傷性武器的洲際彈道導彈。

在媒體看來，德國媒體儘管沒說什麼，其實報道這超級遠程的射程數字，無外乎就是告訴超級大國美國，“東風”-41覆蓋美國全境，的確問題“很嚴重”，中國可以對美國各地想打哪能打到哪。為了強化其可能的核攻擊能力，德國媒體還指出“東風”-41，這種從地面發射的中國導彈可以和美國的“民兵”導彈或俄羅斯的RS-24導彈以及RS-24M導彈相媲美。

二、“東風”-41之所以令美國恐懼，因美國巨資打造的反導系統沒法攔截。媒體認為，美國為了加強本土防禦，防止本土遭到遠程導彈打擊，早在里根時代就打造了反導系統，攔截對手可能的導彈投放以及核攻擊。

此番德國文章報道稱，為了對付威脅，美國正花費巨資建立導彈防禦系統，它為此主要在阿拉斯加部署了30枚高技術導彈，即所謂的陸基攔截器。不過，攔截飛行中的洲際導彈是一件高度複雜和技術上要求極高的事情。

簡單地說，就是要發射一枚攔截導彈去炸毀攻擊導彈。挑戰在於，讓飛速約為每秒7公里的導彈被幾乎同樣飛速的導彈直接擊中。媒體覺得，有矛就有盾，既然美國始終視中國為潛在對手，意欲遏制圍堵甚至進行軍事威脅，那麼中國對美國量身打造“東風”-41，讓美國難以攔截而受不了的超級技術，真是好極了。

三、要想攔截“東風”-41，難上加難。反導系統攔截來襲導彈，軍方說這是一種“擊殺技術”。歐洲MBDA導彈系統公司首席顧問卡爾·約瑟夫·達勒姆解釋道，形象地說，這是一種“用飛行子彈擊中另一顆飛行子彈”那樣的挑戰。

達勒姆說，對於攔截來說非常重要的是，通過偵察衛星和雷達設備儘早識別導彈的發射時間及其飛行軌跡。根據不同的飛行軌跡，從亞洲發射的洲際彈道導彈抵達美國目標大約需要20至25分鐘。導彈飛行過程中它們可以上升到1000公里以上的太空，那比環繞地球飛行的“國際空間站”還高出一倍。

攜帶所謂“殺傷攔截器”的攔截導彈越早擊中攻擊導彈，對防禦一方來說就越有利。可是技術先進的“東風”-41洲際彈道導彈通常攜帶多個可以單獨飛向自己目標的彈頭(媒體在此也可以“據報道”一把，據說“東風”-41可以攜帶10枚以上彈頭)，美國要想攔截“東風”-41攜帶的若干多彈頭，這些彈頭必須被分別全部攔截。

“為了迷惑防禦系統，洲際彈道導彈可能也會在太空發射誘餌假彈頭。”MBDA公司的達勒姆說。這就是美國攔截“東風”-41難上加難的原因所在。

其實，據我了解，“東風”-41據說還有改變運行軌跡的本事，美國的反導系統根本沒法攔截。如果美國膽敢對中國發動軍事打擊，美國的本土任何地方都可能成為“東風”-41攻擊的目標。

四、不僅“東風”-41難以攔截，美國反導系統還廣受質疑。媒體認為，在美國反導系統果真有效的情況下，中國新超級導彈“東風”-41仍然令美恐懼，而事實上美國的反導攔截系統還廣受質疑。

德國媒體報道稱，儘管攔截中短程導彈的防禦系統已經多次證明了自己的可靠性，但多年來批評者對洲際彈道導彈防禦系統的性能一直持懷疑態度。他們認為，洲際彈道導彈防禦系統不會提供真正的保護，大量資金被用於一種在緊急情況下可能會失靈的技術。批評者說，迄今為止的測試也證明該系統不可靠。