19日下午，微博認證為“甘肅省蘭州互聯網新聞中心官方微博”的官微@微博蘭州 發布了如下文字：

　　讀者是不是和觀察者網小編一樣深感似曾相識？在微博搜索“蘭州黃河中山鐵橋”後，小編輕易找到以下這則流傳更廣的故事：

　　“蘭州黃河中山鐵橋，1909年由德國泰來洋行建造，鋼材水泥均由德國進口，至今已110年仍在使用。該橋保固期80年，1989年鐵橋保固期滿後德國有關方面曾致函蘭州市政府，在詢問鐵橋狀況的同時，申明合同到期。”

　　這樣的微博通常都帶着“德國：一個‘傻’到讓人感到恐怖的民族”“又是德國製造在中國”“有關責任”等感嘆。

　　甚至不乏更精緻的版本。大V@夏駿 昨日發布：蘭州黃河第一大橋，德國人承建，1909年通車，經歷了洪水、凌汛、戰爭等等無數破壞，1949年解放蘭州時橋上木板全部燒毀，鋼製件被子彈打得通紅。1989年一艘自重260噸的滿載船撞上橋墩，全蘭州都感到了震撼，河水海嘯般湧上兩岸，可80歲的大橋安然無恙。維修時發現，整座大橋260餘萬顆螺釘，無一鬆動。

　　雖然故事各有細節上的不同，材料供應商、“有關方面”的寄送時間、大橋的設計使用年限……但不影響故事要宣揚的主題：德國製造是獨一無二的神話。而它們逃不過一個共同點——都是謠言。

　　千變萬變逃不過“身經百戰”的網友。觀察者網小編在蘭州政府官網、果殼網“謠言粉碎機”等網站分別找到大量闢謠內容，要點如下：

　　“德國設計師”——還有美國設計師、華工……

　　據登於《甘肅日報》2009年8月31日的《百年鐵橋頌》記載，大橋承包商德國泰來洋行聘請美國橋梁工程師滿保本設計了鐵橋藍圖。被譽為“華夏小魯班”的天津工匠劉永起率領大批華工不分晝夜施建，僅用一年多時間，“天下黃河第一鐵橋”便彩虹飛架，橫空出世，鋼梁終於鎮住了巨瀾天塹。

　　文章還提到，“也應該銘記主持建橋事宜“造福地方”的清代陝甘總督升允，銘記“一手經理，以竟全功”的蘭州道彭英甲，以及恪守信譽的德商泰來（天津）洋行及其經理喀佑斯先生，銘記美籍橋梁工程師滿保本、德國工程師德羅、以及鼎力協助造橋工程的比利時參贊林阿德諸君。”

　　“橋的設計使用年限已到”——2007-1909=？

　　網友dusseldorf：該橋建於1907年，當時合同規定“自完工之日起保固八十年”。微博的“2007年距鐵橋一百歲時……使用年限已到”何來？真這麼人性關懷的話，1987年就該寄個油紙包裹來的，為什麼要等20年後？（觀察者網小編：1989年版的故事就更不用提）

　　“提醒城市管理部門維護保養”——承包公司早已註銷

　　故事的重要一點是，百年後，相關部門還記得來提醒大橋需要修繕。可是，根據《蘭州晨報》2011年4月27日的報道《百年後的追尋：在德國尋找“黃河鐵橋”的故事》，大橋承包商德國泰來洋行“已於1946年註銷了”。

　　網友還提供了更多大橋的變遷史：

　　“劉夢龍”：中山橋不但經受了三次黃河特大流量的考驗，而且在1949年8月26日的解放蘭州戰役中，炮彈擊中了過橋的兩輛國民黨軍車，車上彈藥爆炸，大火燒毀了橋南端18節木橋面和部分縱梁。軍管會組織了300多人星夜搶修。

　　dusseldorf：新中國成立以來，中山橋共經歷了5次加固維修：分別是1950年、1954年、1989年、2004年、2011年。其中，2011年的大修除提高中山橋抗震能力和抗洪能力，加固橋墩外，還將讓這座百年老橋長高1.2米。工程完工後，將使這座百年老橋重煥青春，同時保證可靠使用50年。這麼多次大修，關德國人什麼事？要他寄什麼零部件？

　　而此次“微博蘭州”的“德國神話”中，德國相關方面寄來的包裹為什麼會多出零件來？

　　此事還需舊事重提。

　　2010年7月，一則名為“青島古力：一百年前的遠見，無法複製的德國經驗”在網上瘋傳，帖子稱“青島的城建人員在整修德式下水道時發現有零件損壞，到處找不到合適的，最後求助於德方，結果對方很快回覆說，不用擔心，在那個損壞的零件周圍三米範圍內，肯定有個地方藏有備件，工程人員細心查找，果然在附近一個小箱子裡找到了油紙包着的零件，拆開看還鋥光瓦亮呢。”

　　3米，精心動魄的細節！但這也是謠言生命力之所在。對此，《半島都市報》的記者余衍飛曾如此闢謠：

　　“初見這個帖子，我們激動萬分，馬上聯繫相關部門準備採訪，幸虧跑口記者及時提醒，這是個謠言。原來，當年德國人建的排污管道是水泥的，為了防腐蝕下半部分則在水泥上貼了層瓷瓦，根本不需要什麼所謂的零件。另外，如今德國人留下的設施早已無影無蹤，幾年前被全部拆掉實現了更新……”

　　謠言雖已破，吐槽不能少，以下觀察者網編輯節選的網友集體創作——《油紙包中的德國》：

　　“德國人來青島旅遊突發腎衰竭，醫院找不到腎臟不知所措，這時侯有人說這不是德占時期的醫院麼，可以問問德國人，結果一個電話打過去，德國人是說我們既然造了醫院肯定有準備，結果在德國人的指引下找到了用油紙包好的腎，歷時八十多年沒壞，德國旅客換上以後轉危為安，大家紛紛嘆服德國人的嚴謹。”

　　“德國人來青島旅遊突然想吃家鄉菜了，餐館找不到香腸不知所措，這時侯有人說這不是德占時期的餐館麼，可以問問德國人，結果一個電話打過去，德國人是說我們既然造了餐館肯定有準備，結果在德國人的指引下找到了用油紙包好的香腸，歷時八十多年沒壞，德國旅客吃了後非常高興，大家紛紛嘆服德國人的嚴謹。”

　　在觀察者網近日《故障頻發 中國棄用德國造高鐵齒輪箱》的報道中，網友“柳州海盜旗”還為這個故事注入了新活力：高鐵人員在整修德式高鐵齒輪箱發現有零件損壞，到處找不到合適的，最後求助於德方，結果對方很快回覆說，不用擔心，在高鐵停車周圍三米範圍內，肯定有個地方藏有備件，工程人員細心查找，果然在附近一個小箱子裡找到了油紙包着的零件，拆開看還鋥光瓦亮呢！

　　回到最初的微博。儘管評論區的網友闢謠得熱火朝天，“微博蘭州”卻無動於衷，“德國郵包”的微博目前還在。在評論區，網友“夢中--夢夢”這樣唱道：“美國霸氣小護照，德國良心下水道，全民醫療索馬里，俄國白送房一套，印度恆河有療效，日本夏令營哌哌叫，被潑咖啡撒切爾，蔣公諾曼底逞英豪。舌尖韓國很美妙，英國美食就是好，喜迎民主伊拉克，阿富汗自由炮火少。烏克蘭個個有選票，不丹生活質量高，若問全球哪兒不好，最大輸家我天朝。”