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2014年10月17日下午，2012號殲-20戰鬥機從中航工業成都飛往西安試飛中心執行定型試飛任務，編號為2012的殲-20戰鬥機於今年7月26日完成首飛，此次轉場至試飛中心後，將共有4架殲-20執行相關試飛任務。
自2011號殲-20開始，後續生產的殲-20做了適當的外形修正和調整，使得其隱身能力和飛行性能有了進一步提高，相關圖片資料顯示，2013號殲-20也已經完成了總裝，預計將於年底前進行首飛，一般來說，一款新型戰鬥機完成全部試飛工作一般要8-10架左右的原型機執行試飛任務，按照生產進度推測，中國有望在2015年完成所有原型機生產工作。
對於隱形戰鬥機的研發而言，時間因素是一個不可忽略的因素，某種程度上來說，時間因素帶來的優勢甚至可以超越性能的優勢。美國正是憑藉F-22戰鬥機把把其它國家遠遠的甩在了後面，奠定了美國在五代機技術方面的絕對優勢。目前，其他國家也在緊鑼密鼓的發展五代機，俄羅斯的第五代戰鬥機T-50將於2015年完成國家試驗，日本自行的研製第五代戰鬥機ATD-X“心神”在今年7月公開曝光後也宣布將於今年實現試飛，本月6日，韓國國防部國防採辦項目管理局表示，該局已同印度尼西亞國防部簽署了關於共同開發韓國型戰鬥機(KF-X)的基本協議。
外界預測，今後十年裡世界航空強國的空軍將迎來隱形戰機時代，空戰模式也將隨之發生改觀。在這種情況下，作為中國五代機研發的主打產品，殲-20的研發進度十分重要。隨着越來越多的殲-20原型機投入試飛，什麼時候其能夠初始定型以及進入小批量試產試裝將成為未來關注的熱點和焦點。以目前的的生產和試飛進度來判斷，殲20有望在2017年完成定型，在量產及取得一定的使用經驗之後，還可能會出現進一步的技術改進型號。
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