（一）

新加坡的美，只能在空調的巴士車裡發現。

新加坡地處赤道，平均氣溫28-32 度。白天在外行走，暴曬，烤成肉乾的危險性很高，基本不適合我們這種長期懶散的閒逛一族。環島游最省力和經濟的辦法是坐巴士全島看街景。

（二）

新加坡是個半島城市國家，人口不到六百萬，面積只有七百多平方公里。毫不誇張地講，坐飛機一離開樟宜國際機場，就飛出了國界。

第一次到新加坡自由行，坐地鐵是最方便可行的交通工具。坐地鐵除了準點快捷，還有一個優點是地名和站名都有中英文顯示。

（三）

新加坡私家車成本世界第一。一輛普遍日產轎車加上十年有效的擁車證，可以高達十萬坡幣，相當於五十萬人民幣。除了車貴，到處的高速電子收費和以分種計算的停車收費更是雪上加霜。

在新加坡叫出租隨便逛，費用不低，而且限制多多。既不可以招手即停，也不可以隨便下客。

（四）

政府在嚴格限制私家車同時，大力發展公共交通。全島地鐵，公車四通八達，無縫鏈接。

旅遊當局推出一天，二天和三天的旅行通票。三天一人坡幣二十，再加上十元坡幣壓金。壓金最後一天在樟宜機場地鐵站服務中心可退。

三天的旅遊通票可以任意多次的乘坐巴士，地鐵而不受限制。一天坐三，四次基本就可以回本。

（五）
用旅遊交通卡，配合手機軟件導航，可以讓我們選擇任意巴士轉換，全島免費游，高效而且舒適。

這種雙層巴士準點，舒適，空調強勁，新而且很少滿坐。有時整輛汽車第二層除了我與太太倆個人，幾乎沒有什麼人坐。

（六）

坐空調觀光車，避免了日光下炎熱的暴曬。沒有了炎熱的桑拿體感，新加坡的整潔，靚麗的風景線透過高層汽車的大玻璃一覽無遺。這是逛新加坡這個城市國家最省力的方法。對我來說，它甚至比那種開放的雙層旅遊巴士都來得好。

（七）

沒有炎炎酷暑的烘烤，藍天白雲的獅城才顯出它的獨特魅力。每一個人對自然環境都有自我調整的能力。對那些在新加坡生活三十多年和出生在那裡的朋友，一天至少二次的洗澡和不停的流汗和炎熱，已經成為生活的一部分，習以為常。

對嚮往不同人文環境的樂退一族而言，生活在四季為夏，日照很長的城市還有一個好處是生活成本低。沒有四季衣服的更替，沒有掃雪，封路的煩惱，生活相對比較簡單和放鬆。

青菜蘿蔔，各有所愛。

2019.11新加坡街景隨拍