阿聯酋《海灣報》5月19日文章，原題：超越其他國家的中國  我出生在一個世界超級大國為了爭奪領導權而展開瘋狂競賽的年代。如今，我則將關注的中心轉向東方，開始有意觀察一個國家的崛起。這個國家曾經在兩百多年裡一直淪落於發展道路的尾端，如今卻釋放出巨大的能量，開始奪回曾經失去的榮耀。這個國家就是中國，它如今已經站在了起跑線上，準備為領導世界而奔跑。
　　如今的中國重視通過發展經貿關係來擴大國家影響力，這種方式與歷史上大多數帝國所採取的暴力與威懾的方式完全不同。要知道，按照我們阿拉伯世界的經驗，有些國家甚至會為了滿足自己的貪慾、熄滅或轉移國內民眾的怒火而對其他國家展開侵略或殖民。
　　中國所倡導實施的“一帶一路”倡議，是旨在通過建立基礎設施網絡、交通運輸網絡來拉近國家之間的距離、促進國家之間的聯繫，從而推動文化和商貿的交流與發展。中國承諾，將承擔落實“一帶一路”倡議的部分責任，而沿線參與國家也應該承擔屬於自己的責任，給予中國最大的支持。
　　目前，這一倡議的落實工作已緊鑼密鼓地展開。載滿貨物的列車從中國駛向歐洲大陸的最西端;從埃塞俄比亞到吉布提，都能看到中國企業在當地開展基建項目;亞投行等機構適時注入的貸款，既保障了“一帶一路”倡議的相關項目，也盤活了東非、紅海領域的其他項目。此外，中國在吉布提和瓜達爾港新建的海上基地也將為21世紀海上絲綢之路提供更好的保護和服務。
　　儘管有不少西方輿論一直質疑中國推行“一帶一路”倡議的用意跟方式，有西方學者就認為，該倡議進展太快未來恐難以為繼。但我認為，當前是中國最適合啟動“一帶一路”倡議的時刻。
　　世界人民，不論貧窮還是富有，已經嘗試過西方國家發明的“全球化”，這場全球化始於殖民，又在美國的發展與改造下，深深打上了美國的烙印。相比之下，“一帶一路”倡議就像是來自東方的使命，和西方完全不同的是，它不摻雜歐美的殖民主義、價值觀以及政治干預。這一來自東方的使命是服務和關照全世界最廣大人民利益的。由於其定位於純粹的文化與商貿的合作，不設政治前提，因此它或許無法給予一些國家的人民決定自身命運的權利。但不管怎樣，值得慶幸的是，西方逐漸放棄了自己所宣稱的使命，給“一帶一路”倡議——這一東方的偉大使命——留下了空間，一個新的時代、與以往完全不同的合作模式或將開啟。(作者賈米勒·瑪塔爾，呂可丁譯)