運河令尼加拉瓜人分裂

www.creaders.net | 2015-07-07 10:28:02  萬維讀者網

萬維讀者網記者林孟編譯報道：澳大利亞廣播公司（ABC）網站日前發表埃里克（Reese Erlich）的文章說，一家名為“香港尼加拉瓜運河開發投資公司”（HKND）的中國發展商，已經和尼加拉瓜政府達成協議，共同開鑿耗資達500億美元的尼加拉瓜運河。這條連通太平洋和大西洋的運河全長270公里，比相距不遠的巴拿馬運河長三倍。

支持者認為，運河將提供工作職位，刺激尼加拉瓜經濟。一家農業協會的負責人希利（Michael Healey）說，運河能創造250,000份工作職位，“是振興經濟的有力步驟”。尼加拉瓜GDP的年增長率是4%到4.5%，“我認為運河工程能使增長率達到10%”。環保人士和農民則為保護土地，要求停建運河。抗議運河工程的領導人納瓦斯（Osvaldo Navas）說：“尼加拉瓜人是非常禮貌、開朗的人民。他們既可以舉起橄欖枝歡迎你，也可以舉起大砍刀劈向你。”

反對派領導人、環保律師洛佩茲（Monica Lopez）說，運河主要穿過中美洲最大的尼加拉瓜湖，開鑿運河將毀掉這個為該國數十座城市供水的大湖。他表示，香港尼加拉瓜開發公司（HKND）已經開始修建相關的道路，但在動工前並沒有進行認真的環境研究，提交環境評估報告。而且他們缺乏建設此類項目的經驗。“所有16個子公司都是皮包公司，都沒有相關工程背景，沒有幹過任何同類項目的大型基建工程”。

香港開發公司擁有未來運河51年的控制權，利益分享期長達100年，但每年只需向尼加拉瓜政府繳納1,000萬美元。洛佩茲說，“奧特加總統（Daniel Ortega）的政府給予一個私人中國公民116年的運河特許權，而此人對我們的土地一無所知。誰相信這樣的工程會有好果子吃”？

但其他一些人卻不怎麼擔心。前尼加拉瓜駐歐盟大使特勒（Leonel Teller）表示，香港開發公司已經投資2億美元，而尼加拉瓜政府仍然分文未出。他說：“這是一家私人公司的私人投資，中國政府並未參與。我作為尼加拉瓜人，覺得只要開發公司能夠保護環境，確保工程成功，那麼運河項目不失為一個巨大的發展機會。”

尼加拉瓜湖中奧美特佩島（Ometepe Island）居民不為所動。他們在島上平靜地生活，捕魚，種植蔬菜，從事對環境影響不大的旅遊業。納瓦斯在島上的反運河集會上重申，許多居民感到擔憂，害怕政府徵用土地給予香港開發公司，自己因而失去土地。納瓦斯家族的土地已經承傳了四代。他說：“這是我的堡壘，我的家，我的天堂。”

“尼加拉瓜可持續發展基金會”發言人昆塔納（David Quintana）表示，工程的整體影響遠遠超出尼加拉瓜湖的範圍。他說：“尼加拉瓜一半人口，即約300萬人靠這個大湖生存，打漁、飲用水、休閒、旅遊、農業、工業都仰賴它。”要在湖中挖掘30米深的運河，可能使用炸藥，令人擔心魚類和湖泊本身都被摧毀。昆塔納表示，“運河將製造一條死亡帶。”

運河的支持者說，尼加拉瓜湖已經被污染，湖水必須經過層層過濾才能飲用。運河管理機構成員、尼加拉瓜最大的建築公司負責人蘭扎斯（Benjamin Lanzas）說：“河流攜帶了許多沉澱物到湖裡，湖水已經不好了。尼加拉瓜是窮國，我們自己已經破壞了環境，不關中國人的事。”

反對者合理關注環保和野生生態，也混有排外的陰謀論情緒。據反對派領袖卡里隆（Jairo Carillon）說，中國人將搶走所有工作職位，一點也不會留給尼加拉瓜人。他聲稱“他們將專門為中國雇員興建710座別墅。他們只想接管，根本不顧市鎮的感受，他們很瘋狂”。

蘭扎斯承認，約25,000個建築工作職位將給予有技術的中國人和其他外國工人，但還有25,000個到30,000個職位保留給尼加拉瓜人，他們現在已經開始在為項目工作了。他解釋說：“一項500億美元的巨額投資將改變這個國家，運河項目承諾建設一座機場，兩個港口，公路加上運河本身，我們當然看好這個項目。”

反對和支持兩方都準備作長期鬥爭。今年較早時，數千名農民和環保人士集會反對興建運河。其後不時發生反對派示威。農業協會負責人希利表示，政府現在冷靜下來了。“當人民感到不安，就會造成緊張。這對投資者不是好事。我認為如果能展開對話，才會有好的結果。政府必須讓大家高興”。