小平同志的這一段寫的不錯：

“中國還沒有占據工業霸權。周小平去年去中車集團的時候，中車的一位朋友對我說，高鐵整個生產過程幾乎是無污染的。但我立刻糾正他說，不，高鐵的製造是有污染的，只是這個污染環節不在中車集團內而已。因為中車占據了高鐵產業的制高點，所以中車只完成最終製成品和核心產品的研發和整合，但其下游製造環節的污染依然存在。比如高鐵身上噴的油漆，油漆生產商必然有污染；比如製造高鐵的鋼鐵生產商肯定有污染；比如玻璃製造商肯定有污染，比如車內橡膠墊圈密封製成品肯定有污染；還有電線、輪轂、塑料製品、布藝或皮藝座椅等等，這些下游製造環節必然是有污染的”

這個小平是周小平不是鄧小平。 倆小平同志還是很投緣的， 雖然一個是活的一個是死的。 小平同志的污染解決方案是資本主義的解決方案， 真說出來就是損人利己， 僅此而已。

中國不是資本主義國家， 根本不擅長搞資本主義， 前邊學點資本主義的圍觀管理方式也就算了， 如果徹底學習資本主義的唯利是圖， 向其他國家輸出污染， 輸出經濟危機， 那麼， 中國就是東施效顰， 取代不了西施， 還會把家鄉的三胖給嚇跑了。

中國不需要唯利是圖， 中國不需要錢， 中國需要的是產品， 是技術， 是工具， 是原料。 現在產能都過剩了， 這些鋼鐵電器產能與其轉移國外坑害他人， 還不如投入技術改造。  比如電廠的硫化物， 讓那些閒置的產能去修過濾塔！， 雖然貴點， 一座過濾塔包括碎石機等需要幾個億， 但是， 回收的硫酸鈣可以當建築材料石膏板。氮氧化物清除也可以製造肥料， 說穿了， 在產能上來之後治理污染並不難， 只需要回歸社會主義的本來目的， 滿足百姓需求。 何必非要去產能逼迫工人下崗， 增加過濾塔增加就業，不是減少就業。  別向趙本山嘴裡的豬一樣， 只會直線思維， 資本主義的管理手段不過是敲門的磚， 為積累技術設備培養人才用的， 門開了， 任務完成了， 你非要抱個磚頭到處跑那不是有病嗎。 。

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美國治理霧霾的經驗

1971年，人民日報發表了一篇酸溜溜的報道，抨擊美國霧霾嚴重。大概含義就是，我們雖然窮，但有青山綠水，你們美國雖然人人都有小汽車，樓上樓下電燈電話，但卻有霧霾啊哈哈哈。但結果，清貧的生活是誰也守不了的，改革開放以後，窮怕了的中國人，就不顧任何污染開始拼命接受一切能賺錢的污染型企業，而這些企業都是從美國轉移到中國來的。

在美國轉移污染企業到中國來之前，美國都經歷了什麼呢？美國經歷了和中國今天一樣的瘋狂階段，到處謾罵，到處造謠，到處關廠子。甚至提出不要經濟之只要健康的口號來。但這一切都是徒勞的。

從1943年到1979年，美國政府簡直急瘋了，民眾也紛紛上街尋找罪魁禍首。但是幾十年來，從不見效。由於群情激憤，當時美國政府先後關閉了石化廠、建築商、煉鋼廠，甚至是當時美國的支柱產業：汽車廠！但是這些手段都不見效。後來美國政府病急亂投醫，用各種儀器測量，最後得出結果竟然源頭是天然氣廠！

當時只有少部分科學家站出來反對，認為天然氣廠不可能是罪魁禍首！但是卻被憤怒的群眾罵了個狗血淋頭，結果美國政府就真的關閉了天然氣廠。這下大家回家都不能做飯了啊！治理之後，美國出現了幾天藍天。當時美國報社表示，這次終於好了。可惜沒過一周，霧霾又捲土重來了，第二年，霧霾更嚴重了……

那麼這到底是怎麼回事呢？因為人，總要生存。要開車，就要修，要做飯、吹空調。沒有了空調就燒煤，沒有天然氣就燒電，沒有電就加大火電廠功率，關閉了大工廠，整個社會都要癱瘓了，結果小工廠訂單一下就火爆了，可小工廠污染卻更高。

所以美國政府痛定思痛，終於停止了錯誤的治理方法，回歸了理性。他們決定把所有的高污染低利潤工廠都遷到外國去，等做好的產品再運回來供美國人消費。這一方案得到了美國國會和議會的支持。

於是1979年，美國和中國簽訂了一系列協議，我們中國這邊叫做改革開放。從那一年開始，美國幾乎所有的高污染低利潤企業都遷到中國來了。為什麼當時中國要接受這樣的協議呢？因為當時中國太窮人，人均壽命不足60，城市裡都是蜂窩煤，肉雖然只要1.5元一斤，但一個內地工人工資卻只有幾十塊，許多家庭都吃不起肉。且由於缺乏工業，所以國家軍事力量也十分薄弱，對美國沒有什麼抵抗能力。

所以1979年以後，美國自己國內就只保留高利潤低污染的高端技術生產企業，如芯片製造、飛機總裝、石化精煉等等，然後把其他的低端低技術高污染企業，如印染、造紙、小化工、洗煤廠、橡膠廠、吹塑、油漆、熔煉等等都遷到了中國和印度。這一遷移的結果就是從1979年開始，美國的霧霾終於開始好轉，到了今天在現代化工業強國中，美國的空氣相對是最好的，比歐洲還好。

也就是說，美國人找到的最終解決辦法就是，先努力擴大生產規模，擴大美軍的軍事力量，然後等到自己占據了大多數產業的制高點之後，就把低端的污染生產環節轉移和轉嫁給其他國家。而這種方式，也是中國唯一的真正治霾之路，別無他法。

但是首先，目前中國在產業製造方面還缺乏許多東西，比如在飛機製造、產品品牌、汽車發動機、電腦、顯示屏等核心或大宗產業里，中國還不占據主導權和產業制高點。只有高鐵和部分家電占據了產業制高點，因此我們暫時還不具備轉移和轉嫁污染的能力。

其次，中國目前的軍事實力還不足以支撐產業轉移。在國際政治博弈中，只有利益沒有合同。國際合同在任何時代都被證明是最難以被保障的。唯有強大的軍事實力可以保證中國的海外利益和資產安全。如果中國要把高污染的下游製造環節全部轉移給其他國家，就需要有足夠強大的軍事力量，強大到可以正面抗衡美國的整體軍事實力才行。否則就會失控。比如此前中國在緬甸、越南、拉美和利比亞的巨額投資和下游生產環節轉移，就在美國的操縱下，因戰亂或毀約而竹籃打水一場空。