2017-4-11

這一次，中美人民終於站在一起了。

據海外網4月11日轉引《歐洲時報》報道，9日晚間在芝加哥機場，美國聯合航空的一架短途航班出現超售現象。開始美聯航稱願意每人付400美元讓乘客下機改簽第二日航班，需要4人離開，無人願意下機後美聯航隨機抽籤4人。一名亞裔醫生被抽中後稱自己第二天要看診病人。他拒絕下機，並給律師打電話，後被警察強行拖離飛機，嘴角有血。

相關視頻被發不到網絡上後，中美兩國的網友都表示非常憤怒，中國網友很多認為這是對中國人的歧視和欺辱，而美國網友則認為這種粗暴對待旅客的行為本身就是不可接受了，於是中美網友罕見同步地抵制其了美聯航。

然而在這件事背後，北京時間“銳評”認為有三個關鍵詞需要釐清，以此來幫助我們理解這件事的本質，也可以理解為什麼美國人也跟着憤怒成這樣。

首先一個關鍵詞是“種族歧視”。

據報道，這位被拖倒在地並嘴部流血的69歲華裔男子，聲稱自己因為“華裔”才被選中。

對此，支持者認為美國華裔經常受到輕視，因此認為這件事存在種族歧視的成分；但反對者則認為，被選中的四人中只有他一名華裔，說明至少選擇標準並不是依照是否少數族裔選擇的。

當然，也有人認為，即便是隨機選擇，遇到是華裔也應該區別對待，因為對待非洲裔等少數族裔時美國人通常比較謹慎；但這又可能陷入“反向歧視”的陷阱，被認為是過度宣揚華裔的“特權”。

值得注意的是，討論此事“種族歧視”問題似乎只是在中國比較熱門，銳評君查詢美國網友的批評，很少看到有人聊這個問題。

當然，如果確實有種族歧視的行為，這位華人完全可以起訴美聯航並獲得不錯的收益，或許這個問題不應該現在得出結論，而應該等待進一步的信息再做判斷。

第二個關鍵詞是“超售”。

有趣的是，很多國人對於超售的憤怒完全不亞於“種族歧視”，指責美國人沒有契約精神、欺詐、損害消費者利益的聲音在網上非常普遍。

但實際上“超售”是國際航空業通行做法，中國的航空公司在國內一樣有超售行為，也一樣因此與乘客產生過糾紛。

之所以沒有鬧到這麼大，一方面在於中國航空公司的服務人員在手段方面相對克制，拖行旅客是不可想象的事情；另一方面在於超售導致的無法登機旅客往往是被阻攔在登機口之外的，這樣就不存在“拖走”這種需求。

至於超售是否公平，至少銳評君認為這是不符契約精神的，但由於在國際空運歷史上航空公司往往處於強勢，因此這種做法被流傳至今，這在國際法制史上並不罕見，比如海上航運也有很強勢的規定，只能期待隨着未來航空業競爭加劇或許可以逐步消除。

但至少在現在，如果您遇到超售，或許只能與航空公司協商解決。當然如果對方有未提前告知等行為，或者存在補償措施明顯不合理，您也不妨嘗試投訴甚至起訴，之前也有乘客索賠成功的先例。

第三個關鍵詞是“粗暴對待”。

正如銳評君之前提到的，即便是出現了超售情況，航空公司也通常是與乘客協商，很少因此發生肢體衝突。
而這次的情況則有些匪夷所思，旅客已經登機後突然要求對方離座，這個做法至少是不專業的。有網友聲稱這是為了給美聯航員工騰座位，目前這一說法尚未得到證實。

於是這種不專業做法導致了有乘客不肯離開，這種尷尬是美聯航自己不專業的處理導致的，但他們的選擇不是與乘客協商，而是找人“清走”這位旅客。

在《華盛頓郵報》的報道中，有人則抱怨美聯航沒有事先明確告知超售情況，如果這是真的，那麼可以說從機票售賣開始，所有乘客都被粗暴對待了。只不過那位華裔不幸地成為了最被粗暴對待的一個。

而這其實可以解釋為什麼美國人也這麼憤怒，他們當然不是為了中國民族感情叫屈，也未必真的覺得這是種族歧視，但是作為旅客他們也不願意自己從一開始就被粗暴對待，難怪有的美國人在推特上怒斥美聯航：you are fired!(你被解僱了）

從這一點上說，中美人民終於站在一起了。

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