（德國之聲中文網）德國《南德意志報》近日在經濟專欄發表了題為"話說禮貌和利益"（Von Anstand und Profit）的文章，繼續關注"整個世界是如何懷着驚悚和嘲諷的態度看待戴姆勒在北京面前低三下四的。"

文章作者在開頭寫道：本周的一系列事情發生後，對於那些像戴姆勒一樣，覺得達賴喇嘛的至理名言太危險，願意"立即"採取實際行動，"加深對中國文化及價值觀的理解"的那些人來說，應該好好捉摸一下孔子的這句話：'人性本來是善良的，是利益讓他變惡'。"

隨後作者關注了幾天來戴姆勒在社交媒體Instagram發表引用達賴喇嘛名言廣告，雖然立即刪貼並大尺度磕頭道歉，但卻仍然擋不住中共官媒警告批評的境遇。文章寫道："每天都有新的事情發生。斯圖加特的那些人如今應該能夠切身體會到中國的統治者將罪犯'千刀萬剮'的滋味。"

作者評論稱："在這場鬧劇中，看上去唯一帶着欣慰的心情去觀賞的就應該是北京了。那裡的外交部首先於本周二表示注意到了戴姆勒集團體會到毛氏手冊精髓般的自我批評。周三以傲慢和施捨的態度表示'知錯就改是做人做事最基本的道理'。"

文章隨後寫到："所以說，本周四北京的黨媒歡呼雀躍的展現最終戰果：大佬們親自寫的道歉信，也就不是多大的意外。新華社援引了戴姆勒集團總裁蔡澈（Dieter Zetsche）和大中華區董事長兼首席執行官唐仕凱（Hubertus Troika）向中國駐柏林大使表達的歉意，稱'完全、毫無保留地認識到事態的嚴重性，對此次疏忽大意、管控失職而釀成的錯誤給中國人民造成了傷害和痛心而深感懊悔'。戴姆勒從來'無意以任何形式質疑或挑戰……顛覆或破壞中國國家主權及領土完整。'等一等。主權？領土完整？顛覆？提醒一下：整個事情的起因是一個在中國受屏蔽的社交媒體有一天發了一個停在海邊的白色奔馳車照片，並援引了諾貝爾和平獎得主的一句話：'從不同角度審視境遇，你的視野會更開闊'。"

戴姆勒已經刪除了這個帶來爭議的Insta帖子（資料圖片）

暴露戴姆勒的弱點
德國《法蘭克福匯報》也關注了戴姆勒領導層的頻繁致歉。在一篇題為"戴姆勒總裁蔡澈請求中國原諒"的文章引言中指出："這個車商用越來越誠懇的態度為援引達賴喇嘛的名言致歉。而北京有可能利用這個弱點。"

文章在開頭寫道："蔡澈是位十足的中國友人，其實是不容置疑的事實。他是如此熱愛這個世界上最大的汽車市場。並將其稱作'第二故鄉'。因為集團下銷售量的四分之一都來自中國，所以蔡澈令人驚喜的在汽車展上穿起了翻領上佩戴紅色中國國旗胸章的西裝。這樣表達對一個國家的喜愛也許在美國是司空見慣的，但在中國絕對不是。"

作者分析了戴姆勒為何如此看重中國市場的北京，指出："去年，戴姆勒在推出其最新的旗艦車型S-系時，蔡澈也選擇了中國作為首發式的舞台。這是一個有大量人均可支配財富至少一千萬人民幣的地方，這些人的數量不久後就會達到至少兩百萬人。"

文章隨後寫道："就在2016年，也就是德國奧格斯堡的機器人製造商被中國人收購後，德國時任經濟部長加布里爾（Sigmar Gabriel 社民黨）就呼籲應該保護重要的戰略型企業不被中國人收購。就在德國車商經理人私下裡認同加布里爾的說法同時，蔡澈對他進行了公開反駁。"

"但蔡澈對中國的感情並沒有起到多大的作用。本周四，官方的共產黨黨報《人民日報》稱奔馳與中國人民'為敵'……然後，戴姆勒鞠下了就算對於中國本地企業來說也很不尋常的深深一躬：'對此次給中國人民造成了傷害和痛心而深感懊悔。'"

作者在結尾部分寫道："中國政府對蔡澈親自道歉作何反應，戴姆勒沒有提及。但觀察者們認為，戴姆勒的這連串道歉顯示了自己對中國市場的依賴，而北京有可能利用這種依賴性。--比如說推進在德國駐華企業的董事層設立黨支部。"