中國官員周二表示，政府正在推進社會信用體系建設，當前的懲治機制對被稱為“老賴”的失信人員起到了“很大的震懾作用”，但這同時引發了對中國人權進一步受到限制的擔憂。

中國國家發展和改革委員會副主任張勇6日在一場記者會上透露，目前累計已限制失信人員購買機票900多萬人次，限制失信者購買火車軟臥、動車組列車票等300多萬人次，此外還有6000多戶企業被限制融資授信和獲得政府資金支持。

據中國最高人民法院提供的信息，全國累計發布對其採取行動的失信人員名單959萬餘次，凍結存款1800.95億元。

張勇說，發改委正在推進社會信用體系建設，加大獎懲力度。他說這一體系“作用很大”，“受到了社會各方面的歡迎”。

但有國際人權組織指出，一些發現自己被錯誤列入黑名單的個人經歷了難以將他們的名字從黑名單上移除的困難。

“人權觀察”（Human Rights Watch）去年年底曾發布消息稱，中國律師李肖霖在2016年憑身份證在網上購買機票被拒，此後才發現他被法院列入黑名單，理由是他此前向法院提交的道歉書“不誠懇”而被法院拒收。此外“人權觀察”組織稱，一名中國記者因法院未收到他支付的款項將其列入了黑名單，這名記者在發現自己無法訂機票時才得知了這一消息。該組織中國部研究員王松蓮認為，當局的處罰隨意且無法問責，法院也沒有通知當事人，因此他們沒有機會辯駁。

美國媒體“市場”（Marketplace）也曾報道，一名中國商人在向銀行貸款以及購買機票都被拒絕後才發現自己被列入了黑名單，起因是此前未按法院要求支付一筆款項。

中國發改委副主任張勇在記者會上表示，發改委將進一步完善獎懲制度，包括退出機制和異議處理機制。

“人權觀察”的王松蓮認為，中國當局推動的社會信用體系由誰來管理、被評估者能否提出異議以及體系是否合法都面臨着疑問。

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