（博谈网记者苏智敏报道）中国共产党强势加强在中国诸多领域的控制后，在中国的外企也被迫受到这个组织更多的影响。

据《纽约时报》报导，印第安纳州的发动机制造商康明斯(Cummins)为一项中国业务指派新的经理时，党表示不同意。经中国合伙人修改公司章程，赋予共产党更大权力后，美国经理被“逐渐认可，”

康明斯的中国合作伙伴东风汽车公司也加强它在其他合资企业内党的活动。这些企业包括法国汽车制造商标致雪铁龙(Peugeot Citroën)、日本的本田(Honda)，及美国汽车零部件制造商德纳(Dana)合作的公司。

报导指出，党委历来在许多外国人管理的工作场所中是固定配置，其存在仅被视为“社交俱乐部”。但受访的律师和企业高管表示，近几个月来，合资企业的中国合伙人找到外国高管，要求战略决策有内部党委介入的事件至少出现了三起。

在北京执业的律师吉莫曼(James Zimmerman)表示，他有几个合资企业客户接到让企业内部的党组织在公司运营中获得更多发言权的要求。一些公司则被要求在董事会做出商业决策之前与党委协商。

中国欧盟商会(European Union Chamber of Commerce in China)称这令人十分担忧，因其可能代表着“合资企业谈判所依靠的、已经借此成功经营了数十年的法律框架发生重大变化”。

许多公司都拒绝谈论这个问题。康明斯发言人称该公司“并没有因为我们现有的结构和中国共产党的作用而受到任何挑战或影响”。汽车商标致雪铁龙、德纳则没有回应。本田发言人虽拒绝就其与东风的合作发表评论，但坦承该公司与另一家中国公司广汽集团的合资企业中，中国共产党要求取得更强势的地位。

报导引述一名外籍高阶主管的说法，指中国石化去年已开始要求其外国合资伙伴展开“党建工作”，但将共产党纳入合资公司法律文件，对其位于国外的总公司将是一个严重的问题。

报导还称，若中美之间的贸易争端恶化，北京可进一步强化党在外国企业中的角色，使在华经营的企业更为头疼。