From音樂之聲To動力總成的國家名片--奧地利 |
送交者: kiwaho 2019年04月05日07:53:15 於 [天下論壇] 發送悄悄話 |
咱千瓦厚實驗室最新成果:集成了再生制動的高效液壓無級變速之動力總成,自艱辛問世後,通過自媒體一傳播,竟被嗅覺敏感的奧地利民族盯上了。 經過腦電波肉工智能一撥拉,赫然發現這背後隱隱約約浮現出一張國家名片,那就是今天要說的奧地利。 嘿嘿,似乎每個國家都有自己獨特的國家名片,例如戰鬥民族的俄羅斯,聰明勤勞 + 彎道超車的大中華,船堅炮利 + 科技魁首的美利堅。那麼,奧地利的名片是啥來頭呢? 最早刺激我幼小心靈的是奧地利的音樂劇《音樂之聲》,之後又慢慢知道了她還以維也納新年音樂會蜚聲天下。滿以為多-來-米-發-索-拉-西,到此打住,沒想到一深挖,又發現她玩動力總成還特麼的綹。 那個早被干翻的希特勒,原來竟是奧地利裔德國移民,他沒準癲癇發作之際,就成就了奧地利和德意志的合併。這該算做一次動力總成吧。再往前逆,早年奧地利與匈牙利合併成為奧匈帝國,那應看作第一次動力總成的傑作啊! 後續歷史的發展,並沒像蒙古的成吉思汗永久合併大中華那樣,而是這一次又一次的動力總成,在第二次世界大戰之後,全部解體恢復原樣。哈哈! 既然是張名片,那就處處會下意識流漏出她的特質。 瞧瞧《音樂之聲》劇中的前後兩幀照片,大家看出了啥? 服不服?修女們也懂機動車的動力總成系統! 言歸正傳談談工業革命給人類帶來的福利--機動車 生產一台汽車,可不是哪家牛逼工廠,事無巨細一手包辦的,而是分工協作高度專業化的,前台唱大戲的整車廠如福特、豐田、奔馳等,一般來說只顧生產自己的發動機,再加上生產線組裝,其他大部分配件都是OEM的其它廠家負責生產供應。 外圍OEM廠商既有一門心思只做好一種部件的,如只生產變速箱的,也有若幹部件來個小集成拼裝的,如動力總成的。 世界上生產變速箱的大格局由六大名廠構建:德國的ZF和Getrag,日本的愛信(Aisin Seiki)和加特科(Jatco),韓國的現代(Hyundai transys),澳大利亞的Drivetrain Systems International。 動力總成則僅有奧地利血緣:AVL,全稱:Anstalt für Verbrennungskraftmaschinen List,以及Magna International。前者總部在奧地利,後者是奧地利裔加拿大移民在北美創建的。據稱AVL的工程師,靠閉眼辨汽車的聲音,就能準確說出車的品牌。這工匠精神的爐火純青那是槓槓的。 大的整車廠也罷,大的OEM廠也罷,好像都沒有中國的啥事。但中國的優勢是合資、兼併和收購,嘿嘿,財大氣粗嘛。 沒說錯吧,奧地利的動力總成真的成了一張民族的名片! 好,言多必失,收了。
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