我先給答案：與惡魔中共混的結局！

我不是個沒有根據胡說八道的人，這個結論是有絕對能夠搬上檯面的依據的。請聽我細細道來。

2023年初，中共病毒躺平式解除習傻逼的“動態清零”法西斯式的封控之後，蘋果庫克第一個到訪中共國，不僅僅與那些拿着華為小米OPPO手機的人拍照（不需要蘋果機），還說蘋果與中共國同呼吸共命運，即蘋果中共國命運共同體。

庫克創造了蘋果共共國命運共同體之後，2023年銷售下跌了24%，從中共國第二大手機提供商跌到了第四大手機提供商，市場占比從19%降到16%，這還是在蘋果大幅降價的情況之下所獲得的成果，如果不降價，估計更慘。

除了蘋果手機等移動產品之外，蘋果的另一個大失敗在於它的汽車項目。蘋果造車項目Titan泰坦搞了十年時間，研發費用花了一千多億美元，現在已經宣布失敗而被放棄。原因在哪裡呢？蘋果發現，在電動車上根本沒得搞，因為中共國電動車的低價泥水戰，象豬一樣在泥水裡搶一片胡蘿蔔。

有人可能會說蘋果的失敗在於它在AI上無法跟上時代的步伐。我不否認這種觀點，但我們必須分析為何蘋果會在AI上落後於安卓落後於谷歌落後於三星。因為蘋果想在汽車項目上拼出自己未來的生存空間，資源等投入於汽車項目，自然壓縮了在AI上的技術與資金的投入。現在蘋果退出了汽車項目，管理層已經認識到在AI上的落後局面，而且誓言將加快腳步迎頭趕上。我不知道蘋果是否能夠趕上，反正對蘋果的未來表示懷疑。因為AI現在的進步速度是，每半年時間，算力將增加16倍（以前計算機的運算能力是每18個月增長一倍），按這樣下去，蘋果將會越來越落後，因為一步錯步步錯。

蘋果在AI上的落後也跟它過分依賴中共國市場有關。因為中共國的經濟在習傻逼的親自指揮親自布署之外已經從懸崖上急速下墜，中共國的三架馬車投資、出口與內需全面停火，完全沒有消費能力，再加上中共國的愚民被習傻逼的民族主義所忽悠，先進的東西不用而非要使用芯片水平落後的華為手機。本來購買力就弱，再加上這種變態愚昧的民族主義，蘋果在中共國的日子就更難過了。這跟後面要講的特斯拉情況是一樣的。即魔鬼混在一起，只有地獄一條路，永遠上不了天堂。

蘋果還能不能起死回生？我不知道，但我相信巴菲特。巴菲特從來不買科技股，在巴菲特下定決心購買蘋果股票之後多少年都沒有賣，也是以價值投資的原則在持有蘋果股票，但是，現在，巴菲特開始賣蘋果股票了。要知道巴菲特是何等厲害的人物呀！你們可別以為巴菲特老了。本人經濟聽美國與加拿大大型投資機構的講座，那裡面的東西還是非常明確與清晰的，雖然我覺得這些大型投資機構的反應還是有些遲緩，但可以說基本上是準確的。

接下來來聊一下特斯拉。

不知大家是否還記得，馬斯克這個傻逼曾經不是要跟亞馬遜的老闆比富嘛，即誰是第一？他當初非常牛逼，把亞馬遜按在地上摩擦。可惜，一年時間之後，特斯拉股價跌了50%。特斯拉在中共國的銷售量下跌了24%，因為銷售下跌，特斯拉不得不在中共國跟中共國的蔚小理以及比亞迪打價格戰，價格不斷下調，以致毛利率從25%下降到了17%，而且還在持續下降，這也是特斯拉股價不斷下跌的主要原因。特斯拉已經從一家高科技公司變成了普通造車公司，沒有了利潤的想象空間，即特斯拉的股價還會繼續下跌。股價這種東西反映的永遠不是真正的業績，而是業績的想象空間，一家公司沒有了想象空間，就意味着沒有暴利的機會。

特斯拉為何落到如此下場？還是因為跟中共混在一起。

馬斯克不明白，特斯拉培養了中共國電動車產業鏈供應鏈，就給了中共國圍剿它的機會。有句話說，滅六國者六國也，非秦也。我套用這句話，滅特斯拉者馬斯克也，非中共國汽車業者也。

特斯拉跟蘋果一樣，在AI上落後了。本來，馬斯克是OpenAI最大的股份持有者，是OpenAI的創始人，說什麼也不至於落後，但事實是馬斯克落後了，特斯拉落後了。這裡的主要原因還是在於馬斯克幼稚地以為有中共國的市場，特斯拉就不會落後。這跟德國等歐盟國家一樣，犯的錯誤是一樣的，都是過分依賴中共國的市場。以為有中共國的市場就可以高枕無憂了，結果不思進取了，這就是落後與最終完蛋的根本原因。

總之，一句話，跟中共混，面對的必將是死亡與滅亡的命運，過去韓國、日本等國家從企業到政府都吃過中共國的虧，現在是英國、德國法國以及歐盟的其他國家都正在吃中共國的虧，並且正在醒悟之中，現在美國的企業，包括大型投資機構，蘋果、特斯拉等，都在吃與中共國混在一起的虧。

我希望我的這篇文章能夠有美國的投資人或是企業看到，讓美國政府、美國企業、美國人不要再對中共與中共政府抱有任何不切實際的幻想了，與中共與伍就是與狼共舞，與中共與伍就是與魔鬼共舞！