自9月11日美國發生劫機，並以此為工具進行恐怖襲擊事件以來，全世界幾乎所有的新聞媒體都就此進行了充分詳盡的報道，美國的各大新聞機構更是全天候24小時反覆報道。全球最有影響力的電視台CNN取消了所有其它節目，甚至連經濟來源的廣告節目也被砍掉，全面報道這起恐怖襲擊事件。客觀地說，前幾年在盧旺達發生的恐怖事件，不論是損失的生命還是持續的時間，都是美國911事件的十倍以上。但是盧旺達人民受到世人的同情和關心卻不及美國的十分之一。筆者無意湊熱鬧，只作為一個局外人來看待這起事件。

引人注意的是，美國新聞媒體對事件的全力報道時，惟獨對第四架飛機，也就是在匹茲堡80英里外墜毀的聯合航空公司93航班，少有提及。這架執行從新澤西紐沃克機場飛往舊金山的航班共有38名乘客和7名機組人員。根據最初透露的情況和調查中揭露出來的零星資料顯示，這架航機很可能是被美國空軍所擊落。為了探知事實的真相，以下筆者就93航班的墜毀情況作一分析。

911事件發生的基本情況是這樣的：

當地時間11日上午8:45：美國航空公司11次航班，撞擊世貿大樓的北塔。9:08：聯合航空公司175次航班，撞擊世貿大樓的南塔。9:31：美國總統布什發表演說，把撞機事件定性為"恐怖分子攻擊事件"。9:40：美國聯邦航空管理局關閉全國的機場。9:41：美國航空公司77次航班，撞擊五角大樓。9:48：國會和白宮開始疏散人群。10:05：世貿大樓南塔倒塌。10:10：聯合航空公司的93次航班，墜毀在賓州的曠野里。

從8點45分第一樁劫機事件發生，到9點31分美國總統布什發表講演，前後不到一個小時。美國的最高層顯然在第一時間了解了事情的嚴重性，這是恐怖主義分子劫持客機，並以此作為炸彈與被選定的重要目標同歸於盡，以此來打擊美國。

布什在講演之後，馬上就採取行動，關閉所有的機場。但還是未能避免國防部五角大樓遭受攻擊。此時美國布什高層顯然被這一連串的打擊所重創，失去了沉着和冷靜：在空軍一號上要記者關閉所有移動電話，害怕曝露飛機的位置；下令所有主要政府部門疏散。整整一天布什都如驚弓之鳥東躲西藏。

隨着惡性消息的不斷傳來，對天空中的另一架被劫持的飛機，如任其自由飛行，顯然不久便會攻擊重要目標，機上的乘客也無生還的可能。而主動將其擊落則至少能避免地面人員和財產的損失。對決策者來說，這個決定並不需要太多的時間去做出，而且當時的情況也沒有周旋的餘地。結果人們看到這架飛機在賓州的曠野里墜毀，遠離任何城鎮目標。時間是布什譴責恐怖攻擊後39分鐘，戰機有充分的反應時間。

根據華盛頓郵報11日的報道，當地威斯特摩蘭縣（Westmoreland County）的911緊急情況調度員克羅默（Glenn Cramer）說，接到一名自稱在飛機盥洗間內的乘客電話，告訴他飛機被劫持了。

克羅默對記者說："這位乘客說他聽到了爆炸聲，並看見白煙從四處冒了出來。在一句'飛機正在下降'之後，便失去了聯繫。"

那位乘客說的爆炸聲，顯然是軍機攻擊的結果。事後這段911電話錄音被聯邦調查局（FBI）以調查需要為由沒收。

據當地電視台WTAE的記者Paul Van Osdol的報道，至少有四個見證人看到93航班墜毀時有一架軍機在空中。目擊者說客機是頭朝下垂直墜地的。

據路透社報道，在新聞發布會上，當記者問到美國空軍是否可能向這架遭劫持的客機開火時，美國聯邦調查局的克勞利的回答是："我們不排除這一可能。"也就是說FBI不排除93次航班是被美空軍擊落的。

同樣據WTAE頻道的報道，93次航班的碎片散布在非常廣泛的地區。WTAE-TV記者吉姆.帕森斯(Jim Parsons) 報道說，有的飛機碎片散落到8英里（約13公里）外的新巴爾的摩（New Baltimore）。報道中說到被發現的碎片是尼龍和紙張。

如果飛機在空中被擊中，由於飛機本身的速度和高度，加上風力，象尼龍和紙張這樣的碎片是完全可能濺落到十幾公里以外的地區。但要是飛機撞地以後爆炸解體，機上的尼龍和紙張類的碎片要飄出十幾公里的距離，根據當時的氣象情況是沒有可能的。9月11號當天墜毀地點的天氣晴好，風力微弱--風速9節（每小時16.65公里，颱風可達每小時100公里以上），比平均自行車的速度還低。

在這樣的情況下，就算是一個重量為零的氣球，也需要在空中持續漂行近一個小時才能飛行13公里。自然風總是一陣一陣，並不穩定。就是在平坦的沙漠，輕巧的物品也是被風吹出一段距離後落下，然後再被吹起。在飛機墜毀的地區，並不是平坦毫無遮擋的沙漠，從電視畫面上可以看到，是在一片樹林的旁邊，樹木（包括途中的）可以擋住碎片的漂行，要穿過樹林，長距離飛行十幾公里至少要達到２０米以上的高度。在9節的風速下這是不合常理的。

人們從電視上可以看到，墜機現場的樹木都處於靜止狀態，沒有被風吹動的跡象。從日常生活中人們都有體會，在天氣晴好微風輕送的日子，天空中是不會有紙片在飛行的。而不論在什麼地方，幾乎可以肯定方圓十幾公里的範圍內，一定會有不少能被風輕易吹起的物品。在報道中都沒有說明尼龍物品具體是什麼，要是細小的尼龍絲，在曠野里很難被人發現，就是看見了也不會聯想到是墜毀客機上的東西。而事實上人們立刻就認出是93次航班的物品，必然是有一定的大小，這樣的尼龍要在微風中飛出十幾公里顯然是不合自然規律的。

限於篇幅，本文不能進一步深入和展開，但從事態的發展上，目的動機上，證人證據和現場的發現，都表明聯合航空公司的93次航班，是在空中被美軍擊落的。

在本文即將完成的時候，看到新聞報道，美國副總統切尼透露當時政府最高層確實下達了必要時向民航客機開火的命令。美國政府至今沒有承認93次航班是被自己的軍機擊落，當然有其顯然易見，而又非常重要的原因的：美國要對外動武，需要給自己披上一件聖潔的外衣。

雖然筆者儘量以一個第三者、局外人的立場客觀地探究93次航班的最終下場，但還是抑制不住內心對93次航班被害人員的同情，受良心和人性的驅使，有幾句話要對總統先生說。直接下令開火殺戮（對錯暫時不論，篇幅所限），不但不敢站出來承認，反而大罵他人懦夫，這也罷了。更還要冷血、毫無人性地利用受害死者來煽動戰爭，欲展開更大的屠殺。豈不是慘絕人寰？

滿懷着對人性的愛，筆者願直視美國總統布什先生的眼睛說：請把手放在你的胸口，拿出一點良心來，想一想93次航班上那些無辜的生命。他們都是你的國民、同胞！你是個男人，還有一點人性的話，請不要迴避自己的行為，請向世人證明你不是懦夫。

最後筆者也要正告靠罵別人怯懦來為自己壯膽者，你可以大規模地給世人洗腦，但是墨寫的謊言終掩蓋不住血寫的事實。