國慶節開車去江蘇品蟹，再走G2京滬高速路的話，可能要不划算了。據交管部門預測，今年國慶期間，受觀博、品蟹、自駕游的車流重疊影響，G2高速公路江橋段，將出現單日13萬輛次的極限車流。

    設想一下，數以萬計的私家車、大客車，都擠在出城方向的兩根車道上，會是怎樣的情形？在剛剛過去的中秋期間，G2京滬高速的車流一天內就達到了12.9萬輛次，等待出城的車輛不但堵到了中環線，甚至連高架下的地面道路，也都擠滿了等待前往江蘇方向的車輛。

     與此同時，就在G2高速公路的西南側，有一條今年3月份剛剛建成通車的高速公路，一天裡的通行車輛僅為3000輛次，它就是S26滬常高速。拿9月22日同一天出城方向的車流數據作比較，可以驚奇地發現：當G2京滬高速每駛出40輛車時，S26滬常高速才剛有1輛車經過。而攤開上海高速路網的最新版地圖，你會發覺，除了比G2京滬高速位置偏南10公里，S26滬常高速和G2京滬高速幾乎平行，它們都是上海車輛進入江蘇的高速公路。因此，今年國慶自駕出遊，前往江蘇方向的朋友，如果不想被堵在江橋，又不甘心錯時出行的話，就一定要試試相對便捷的S26滬常高速。

    昨天下午，根據青浦交警的推薦線路，記者由人民廣場出發，查探了一下市區前往S26滬常高速的主要行駛路徑。

    線路走向：延安高架（行駛約13公里）→G50滬渝高速（行駛約1..5公里）→G1501繞城高速（向安亭方向行駛約9公里）→S26滬常高速立交（行駛約5公里）→滬常高速澱山湖收費站。整個行程中，車輛除在延安高架市區段遇到短暫堵車外，一路順暢，全程耗時49分鐘。

    到達S26澱山湖收費站後，發現這裡的收費窗口顯得空空蕩蕩，偶爾才有一輛車經過。收費站的工作人員表示，這條高速路上海市民知道的不多，即使目前僅每天幾千輛次的車流，也主要是蘇州的車主來往。

    據工作人員介紹，S26滬常高速出上海後，公路編號就變為S58滬常高速。上海市民如果要去陽澄湖吃蟹的，可以在前方由S58經S5常嘉高速，再轉到G2京滬高速。同樣是在巴城出口下高速，和直接由江橋收費口進入G2來比較，路程可能要多花10分鐘，不過全程絕對不堵，與常常一堵幾小時的老路相比，還是划算不少。而如果想開車去蘇州東山、西山旅遊的，這條路將比G2更近、更快。

    除了延安高架方向外，居住在本市西北地區的車主，也可以走S5滬嘉高速→G1501繞城高速→S26滬常高速，同樣也能避開G2出城段的擁堵帶，輕鬆出行。

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    國慶期間高速道口將適時免費放行

    據公路部門預測，國慶期間的上海高速公路道口會出現入滬、離滬高峰。其中，9月30日、10月1日將會出現雙向車流高峰。據悉，當出口待交費車輛排隊平均超過400米時，將及時採取定額統一票據收費或對部分車道交替免費收卡放行等措施，提高道口通行速度。

    9月30日、10月1日，預計G2安亭出口和江橋入口、G15朱橋出口和滬浙入口、G60楓涇出口、S5南翔入口等流量較大；10月7日將會出現返程車流高峰，G2安亭入口、G15朱橋入口、G60楓涇入口流量較大；同時，受市民短途游的影響，預計在節日期間，特別是在10月2日—10月6日期間，G40陳海、G50朱楓等道口的通行壓力也較大。