國產大飛機或推遲到2020年後服役 C919計劃或遇挫折

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1. 

   工農兵文藝  說：

   徹底否定毛澤東思想，和中華民族獨立自主自力更生的民族精神，在國內外裡應外合的敵對勢力干擾破壞下，讓運十飛機強行下馬，把大批研發隊伍科技人員解散，造成了今天離開洋大人的拐棍就寸步難行的局面。
   劉鄧路線“造不如買、買不如租”的陰魂不散，中華崛起就永遠是一個可望不可及的黃梁美夢。

   #1   2013-10-06 09:10:35    115.59.245.*  回復     支持[7]  反對[0]

   • 

     見微知著  說：

     @工農兵文藝 按劉鄧路線三十年，中華民族由站起來倒退到爬下去。崛起很難，蹶起很容易！！！

     2013-10-06 11:10:44    119.190.191.*  回復   支持[0]  反對[0]
2. 

   搖櫓的船工  說：

   這就是賣國投靠美國佬的必然結果。技術上不能獨立自主，期盼美國佬的恩賜，只能是在保持代差的情況得到一點殘羹冷炙。我的老師參與了運十的項目，如果獨立自主地繼續開發，到現在什麼樣先進的大飛機也該成熟的不能再成熟了。八十年代，小個子投靠美帝，把所有美國佬答應幫忙的項目都砍了，致使航空工業和國防科工委企業大批工人下崗，人才流失。這就是所謂軍轉民，這就是國企改革的縮影。那個小個子狼狽為奸順從美帝，但是美國佬的小動作堵死了賣國賊的投降道路，導彈和火箭雖然受了很大的影響，但獨立自主沒有放棄，才有了今日中國的安全和有限和平。毛主席留給人民的兩彈一星至今保護着我們！當年抗美援朝、搞兩彈一星時，還是這個小格子一直就是個反對者。可見其人的的戰略思維是個什麼水平！

   #2   2013-10-06 09:10:17    119.41.178.*  回復     支持[6]  反對[0]
3. 

   求生  說：

   ①、鄧小平理論就是背叛黨和人民，投降美帝國主義的反革命理論。
   毛主席去世後，鄧小平將共產黨的宗旨“為人民服務”改為“讓一部分人先富起來”，取消了“以階級鬥爭為綱”，叫“運十”下崗買“空客”，“發展美帝才是硬道理”。
   毛主席寫“人才難”。周總理連忙說：“人才難得、人才難得、人才難得”，死保鄧小平。“人才難”，就是缺少點什麼？哪怕是那麼一定點點點也沒有。
   毛主席說：“永不翻案，靠不住啊”。鄧小平說：“毛主席犯的是政治錯誤，這個錯誤不算小，是十年浩劫，是一場災難，耽誤了一代人，其實還不止一代”。
   
   
   

   #3   2013-10-06 09:10:23    60.18.154.*  回復     支持[3]  反對[0]
4. 

   預言  說：

   運十飛機四十年前就能搞，而且已經成攻上天，性能很完美，被漢奸和美國公司給廢了。現在，搞不出來，是不是漢奸和美國政府又勾搭在一塊，不讓搞了？

   #4   2013-10-06 09:10:43    110.251.173.*  回復     支持[6]  反對[0]
5. 

   十萬個  說：

   奢望帝國主義、壟斷資本家給中國的大飛機讓利，純粹是愚不可及，可嘆國內某些精英和高層，從根本上拋棄了毛澤東的“獨立自主、自力更生”的建國、強國路線，崇洋媚外，忘記了“運十”下馬的教訓，得到的只能是一次次的羞辱。

   #5   2013-10-06 10:10:21    60.211.137.*  回復     支持[7]  反對[0]
6. 

   知青子女  說：

   是搞不下去了？還是又不讓搞了？？

   #6   2013-10-06 11:10:08    118.186.153.*  回復     支持[0]  反對[0]