倫敦污染級別已達8級 數十所學校暫停戶外活動

“英國在霧霾中窒息”，英國《每日郵報》以這樣的標題報道英國部分地區連日來的嚴重空氣污染。據報道，英國首相戴維·卡梅倫3日說，由於首都倫敦當天早晨空氣污染嚴重，他放棄每日例行的晨練，改為待在室內。

　　英國環境部門分析，這輪空氣污染與來自撒哈拉沙漠的沙塵有關。隨着一場大風即將來臨，空氣質量有望於5日得到改善。

　　霧霾來襲倫敦白茫茫一片急救電話增14%

　　英國環境、食品和農村事務部3日公布的空氣質量報告顯示，倫敦當天早晨空氣污染指數達到10級，英格蘭部分地區為9級。

　　在這一評級系統中，1級為最低值，表明空氣污染威脅較低；10級為最高值，表明空氣污染非常嚴重。

　　在空氣污染持續嚴重的地區，“霧都”景象再現。從高處拍攝的倫敦街景照片顯示，整個城市籠罩在一片白茫茫的霧霾中，能見度較低，遠處高樓模糊不清。街道上，行人戴着口罩，汽車上蒙着一層灰塵。

　　卡梅倫3日接受英國廣播公司採訪時說，由於當天早晨空氣污染嚴重，他沒有按照習慣外出晨練跑步。

　　卡梅倫說：“這很不爽，你可以感覺到空氣中的污染物……今天早上我沒去跑步，而是改為處理一些工作。你能感受到空氣污染。”

　　據報道，由於霧霾和沙塵的影響，英國多個地區的急救呼叫服務緊急增加，相比平時上漲了14%。倫敦急救中心副主任表示，近幾天來，越來越多的人因為霧霾和沙塵導致呼吸困難、哮喘和心臟問題尋求治療。



　　沙漠惹禍多原因疊加撒哈拉沙塵吹到英國

　　卡梅倫說，這輪空氣污染的一大成因是來自撒哈拉沙漠的沙塵。

　　他說：“這是一種自然發生的氣候現象。撒哈拉沙漠，這聽起來可能有些特別，但事實就是如此。”他同時建議民眾聽從公共健康部門的建議，如患有心臟或肺部疾病，應儘量避免在戶外從事劇烈活動。

　　英國環境、食品和農村事務部的分析印證了卡梅倫的說法。一名發言人說：“本周空氣嚴重污染由一系列原因疊加造成。這些原因包括本地氣體排放、風力太弱、來自歐洲大陸的污染以及從撒哈拉沙漠吹來的沙塵。”

　　歐盟委員會今年2月指責英國未能降低二氧化碳排放水平，對英國提起訴訟。歐盟委員會負責環保事務的發言人喬·亨嫩說，英國每年約有3萬人因空氣污染相關疾病過早死去，空氣污染已成為“無聲殺手”。

　　英國環境、食品和農村事務部2日承認，要使繁華街道空氣質量達標是個挑戰，但同時堅稱英國空氣質量數十年來得到顯著改善。

　　承諾改善政府欲加大資金投入環保組織不買賬

　　氣象專家預計，英國5日將迎來一場大風，空氣質量屆時有望好轉。

　　英國廣播公司氣象節目主持人托馬什·舍費爾納克說：“等到本周末，來自大西洋的風將來臨，有助改善英國全境的空氣質量。”

　　英國環境、食品和農村事務部承諾，將繼續改善空氣質量，加大對地方和交通部門的資金投入，同時啟動全新的預報模式，向民眾預報未來5天的空氣質量。

　　不過，一些環保組織對這些舉措並不買賬。環保法律組織“地球客戶”呼籲，氣象部門應改變污染預報方式，及時向民眾發出警告。

　　這一組織說：“我們認為，發布空氣污染預警的方式應該和洪水、酷暑等類似，讓民眾充分了解其中的風險非常必要。”

　　環保組織“地球之友”成員珍妮·貝茨說：“要控制來自撒哈拉沙漠的沙塵恐怕很難，但政府部門可以作出更多努力減少空氣污染，尤其是在減少汽車尾氣排放方面。”

　　背景鏈接

　　1952年12月4日，倫敦城發生過一次世界上最為嚴重的“霧都劫難”：連續的濃霧將近一周不散，工廠和住戶排出的煙塵和氣體大量在低空聚積，整個城市被濃霧所籠罩，陷入一片灰暗之中。其間，有4700多人因呼吸道病而死亡。

　　60多年過去了，倫敦已經從那個19世紀小說家筆下的“霧都”變成了國際花園城市，成為城市空氣污染治理的典範。

　　另據中國網4月4日訊 據西班牙《世界報》網站4月2日報道，高壓氣候和撒哈拉的沙塵一起使得倫敦再次被煙霧侵擾。因為高度污染，英國東南部已拉響了健康警報，數十所學校已採取了預防措施，暫停了學校的戶外活動，政府也向老年人及哮喘病人普及了污染帶來的危險。

　　在倫敦拉響警報（第8級，最大為10級）兩個星期前巴黎已經因為嚴重污染大幅限制私家車的行駛。去年2月，歐盟委員因英國未能成功減少二氧化氮和顆粒物的排放而向其提出警告。

　　在倫敦，就目前而言，汽車仍能在市中心正常行駛，交警格外關注擁堵繳費情況。目前為止市長鮑里斯 約翰遜還沒有宣布採取緊急措施，仍在等待自周四起的高壓轉向和周末情況的好轉。

　　他的發言人馬修·本查斯表示，一些像是根據牌照單雙號限制車輛的措施（巴黎採取的措施），“這不是一個長遠的措施，只是將污染從一個地方轉移到了其他地方。 ” 馬修強調了約翰遜推動創造“歐洲最大的混合動力公交車隊”。

　　然而保守的市長得到了反對派的一致批評， “因為相對公共交通工具，他在近六年中推動了私家車的使用在公共交通工具私家車的使用。 ”工黨穆拉德 庫雷希說，市長決定將“超低排放區”的建立推遲到2016年，這使得污染問題進一步惡化。

　　“我們應該把煙霧再次籠罩倫敦這一現象作為一個提醒”，庫雷希說， “近年來倫敦空氣已顯著惡化，但市長沒有對此採取任何應對措施。 ”

　　綠黨議員珍妮 瓊斯已直接指責過約翰遜“取消了所有限制車流的緊急措施”和“他基本沒有針對限制私家車和卡車的行駛採取有效的措施，就算我們現在已經不能呼吸到新鮮空氣。”