點子牛:馬航直降2000尺鎖定奧巴馬才是真正的劊子手

MH17航班墜毀，這是世紀大案，國與國之間的大案，真相難覓。但我們可以推理，破案就是講究動機、證據及縝密的邏輯思維，也就像我們拼圖一樣，拼得合情合理，符合事實，那就算完整了。這次我們拼的真正的是兇手是誰。

18號筆者發了《馬航被擊落真相，美烏做局，親俄者入套》一文，許多網民轉載點評，隨後這幾天又增添了許多新的證據，再次分析推理一下，願與大家一同探討。(最好看完上一篇，再看這一篇，會更清晰)

拼的差不多了，輪廓出來了，挺清晰。誰是MH17真正的劊子手?奧巴馬！是的，沒錯，就是它！

非常給力的證據出現了，馬航直降2000英尺，能一舉鎖定奧巴馬是主謀。菠蘿也就是一執行者，他沒謀劃幹這事的腦袋瓜，也沒有這方面的經驗，干的這活漏洞百出。此證據，對普京而言是力挽狂瀾、扭轉乾坤;對奧巴馬而言，那是災難性的鎖鏈，其將被鎖在恥辱柱上，遺臭萬年，美國形象危矣。

美利堅之“移花接木，借刀殺人”計劃:

美國策劃此事精密，菠蘿辦不了，能力不足，經驗不夠嘛，美利堅恰恰全具備。前一次被蘇聯揭穿了。吃一塹長一智，這次山姆的確學精了，確保萬無一失。因此，此次計劃，美烏既讓民兵武裝用導彈擊毀馬航，還要取得世人的認可，能鼓動歐盟制裁普京，還要讓普京有苦說不出，打碎了牙，和着血往肚子裡咽。

33000英尺（一萬米）高度飛行，證據確鑿，鐵證：馬航18日下午發表聲明，說的很明確：“該公司在烏克蘭東部墜毀的MH17航班，向烏空管當局提交飛行計劃時，要求在1.1萬米左右高度飛行，但空管方面要求其降低飛行高度，在1萬米左右的高度飛行。數據，MH17進入烏領空後，飛行高度被要求從35000英尺(10670米)降至33000英尺(10060米)”

問題就在這個33000英尺！是為了民兵獨立武裝，用導彈擊毀馬航更容易?我原來也這樣以為的。但具體一想，不甚嚴謹。“山毛櫸”導彈2.5萬米，也不差這幾百米、幾千英尺，概率也低不了多少。

山毛櫸，不苛求2000英尺，但對蘇-25而言卻是致命的，關繫到“移花接木，借刀殺人”計劃的成功與否和天衣無縫。當時不是有兩架烏克蘭蘇-25戰鬥機(烏軍主力戰機)伴飛(活動)嘛。問題就出在這兩架蘇-25身上，這款戰機戰鬥“實用升限高度”恰好是33000英尺。

“實用升限高度”啥意思呢？就是指戰鬥機一旦超過這個高度，那速度、機動力、靈巧性、油耗等等指標，就會嚴重下降，便很不“實用”了。蘇-25，實用升限33000英尺(10000米)，這就是死穴，奧巴馬整個計劃的死穴。要想完美成功，那馬航必須降到10000米與蘇-25平飛，否則，迷惑敵人成功，但面對導彈來襲，可能是馬航無恙，蘇-25反倒會丟了自家性命，功歸一簣。

基輔空管員卡洛斯：B777在從雷達上消失的數分鐘之前由兩架烏克蘭戰鬥機護送。

馬航17被擊落前後的情形應該是這樣的（還原一下）：

馬航17航班進入烏領空，要求在1.1萬米空間飛行，但遭到拒絕，烏克蘭方面要求其降到1萬米左右飛行。這個高度恰恰是兩架蘇—25的最大實用升限高度。進入東部地區，兩架戰機適時升空伴飛(繞飛)，馬航機長不只是計，當時或許還挺高興，感覺烏軍真好。機長學點政治外交分析，很有必要。

這倆傢夥伴飛，微調航線，一左一右把馬航“護”進入東部戰火區域(死亡地帶)，這時候烏軍五個雷達全部打開了，監控事件全過程。也就是大家聽到的，烏克蘭對馬航進行地面導航。馬航哪裡知道，這是往死神那裡導啊。可惡的菠蘿、冷血的奧巴馬把人往炮口火線上推。

烏軍和民兵武裝在這個區域都有山毛櫸導彈車：民兵武裝，一看三架戰機進來了，又來打我們了，兩架蘇-25戰鬥機，馬航極有可能會被誤認是伊-25運輸機。客機被戰鬥機護航，那往往是總統專機。民航飛機哪有用戰機護航的，再說了，西烏克蘭窮的四處借錢，連天然氣都付不起錢，這雷鋒他學不起，戰火紛飛也沒時間學。民航幾乎都從南部走，也不從這裡過嘛。

民兵武裝導彈組，首先鎖定的是蘇-25戰鬥機，因為，戰鬥機才有攻擊性殺傷力，打掉戰鬥機，運輸機就是靶子。這個導彈車是誰的呢?普京否認;菠蘿也否認;但菠蘿公布的錄像有問題，312導彈車出現了，說是俄羅斯的，但5月份的照片上卻是烏克蘭的。此導彈車，有可能被民兵武裝繳獲了。若民兵武裝沒有此導彈，這事那就是菠蘿乾的了，但他也需要把戲做足，做完整。

導彈鎖定戰機、進入射程，迅速發射，問題來了。蘇-25低於馬航飛行，也首先接收到導彈來襲信息，機載雷達也會有顯示。馬航是客機，沒有防禦預警雷達，再說它也用不着。可憐的馬航渾然不覺，這兩架戰機，那是什麼保護神，是倆催命鬼呀。

導彈發出來，相距起碼八九千米，直擊蘇-25。蘇-25有充分的預警時間，後面來導彈了。算計一下，適時調整方位，一個加速度升高，從馬航17側上方疾馳而過。迅速側身飛到馬航另一側，一個盤旋不見蹤跡。這個距離500米—1000—2000米都可以。蘇-25與MH17，瞬間在前後、上下換位了，這下麻煩大了，MH17淪為山毛櫸的新靶機了。

這方面烏克蘭是有經驗的，當年演習就是這樣，兩枚導彈直擊靶機，一枚成功，另一枚就“走丟”了，結果，該導彈發現了由此經過的民航客機，自動鎖定，造成空難慘劇。馬航若35000英尺，這個高度蘇-25不行，導彈從下面追擊而來，蘇-25無法把導彈引向MH17。因此，只有馬航17在33000英尺高度，蘇-25才可以完全可以“移花接木”，從容脫身，嫁禍於民兵武裝。

山毛櫸，本來鎖定戰鬥機的，風馳電掣的追擊。好傢夥，一閃而過，沒了，出現在面前的是馬航，慢悠悠...。導彈，哪認得民航啊，只要是飛行器，它才不管三七二十一，膨的一聲擊中馬航尾部，出現一個大洞，轟的一聲爆炸...隨後的事，大家都知道了，無一人生還。人類悲劇、慘劇!

我們梳理美利堅、烏克蘭、民兵武裝、俄羅斯各方的言談舉止，拼圖就更具說服力：

奧巴馬自說自話的很自信的證據：奧巴馬說，美國衛星紀錄了全過程，是導彈擊中了馬航，導彈的尾煙都拍下來了，確認無誤是山毛櫸導彈了，俄羅斯應負責。美方沒調查，但指出的很具體，導彈擊中了馬航的尾部，無法飛行...。美國衛星是守株待兔，奧巴馬就是要這個結果，按計劃完美實現了。但你奧巴馬過早知道答案，先入為主，反倒漏了底褲。

菠蘿簡直可以用閃電、大神來形容，慘劇發生，30分鐘就公布錄音，沒有調查就一口確認是“山毛櫸”干的，俄羅斯要負責。導彈車錄像也出來了，導彈少了一枚。好傢夥，烏軍成了全球最牛叉的軍事情報冠軍，這是那是人，簡直就是一大神仙。烏克蘭，NO.1!然，質疑之聲起來了，歐盟謹言慎行。

烏克蘭基輔空管員卡洛斯的微博之言，令人驚駭：“基輔當局是否承認這樣一個事實，在事故發生的數分鐘前兩架戰鬥機與客機飛得很近，但是沒有擊落客機”“那些不相信客機被基輔擊落的人，告訴你們，所有的一切都有雷達記錄。我們航空管制和軍方的航空管制都知道”“軍隊承認擊落客機的是烏克蘭，但是軍隊並不知道命令是誰下達的”此人失蹤了。(此信息需要烏克蘭航空管理局數據確認)

民兵武裝說的也沒錯，我們發射時看得很清楚，打的是戰鬥機，怎麼掉下來的是客機呢?這不對，絕不是我們打的。他們哪裡知道，導彈上了天，戰鬥機與馬航前後交叉換位了——移花接木了。馬航墜落下來了...乘客、行李散落一地!驚駭之。

普京的聲明是一大看點，越來越底氣十足，胸有成竹：第一次，他要求發生事故的該國負責。第二次，他與歐盟老大默克爾通話，要求查清真相。第三次，國防部長犀利十問烏克蘭，很犀利，直擊核心;第四次，強調調查結束前，勿發表政治化聲明;第五次，底氣十足的講：“誰都沒有權力利用墜機事件實現政治目的!”

今天，莫斯科再次發力要求：“美國拿出現場的衛星照片來!”，承諾“俄羅斯沒有給民兵武裝，提供山毛櫸導彈。”這是自信。軍隊、雷達、衛星及克格勃們這幾天肯定沒睡覺，連軸轉，因為，這關繫到國家的顏面、命運。

美利堅黑社會，殺人不眨眼：1983年韓國客機被美國弄進了蘇聯軍事基地，幾度徘徊後，被擊落，269人喪生;五年後，1988年美國艦隊擊落伊朗民航客機，290人無一生還。美政府發出照會卻說，對人命喪失表示遺憾，拒絕負責、拒絕道歉。還指責事件，是伊朗客機的敵意行動造成的。副總統布什無恥的說：“我絕不會為美國道歉，永遠不會!我不管美國幹了什麼，我不理會什麼事件真相!”

綜合判斷，奧巴馬，移花接木，借刀殺人，不是刀殺人，而是人在殺人，導彈也是一工具爾。奧巴馬才是MH17真正的劊子手，第一劊子手！聯合國的墜毀論，自持證據確鑿的奧巴馬為何同意？心虛了、膽怯了、退一步了...僅此而已！

美國衛星不是記錄導彈襲擊馬航的全景，連導彈的尾煙都拍下來了嗎？公布於眾，看看導彈第一時間奔誰去的，最後打着誰了，當時幾架飛機在場，也就一目了然。普京要求奧巴馬公布，奧會嗎？NO！

這次奧巴馬PK普京，可謂是煞費苦心、機關算盡；機關算盡太聰明，反誤了卿卿性命！

普京這次也拿出全方位的綜合實力與之搏殺，能否力挽狂瀾，扭轉乾坤？不能排除！

這元首的世界裡，誰都不傻？特別是政治家，歐盟需要真相，但也害怕真相，選擇“真相”。

奧巴馬，臉黑、心黑、全身里外黑，美國政治外交就一黑社會。

美國人看得比咱明白：奧巴馬，二戰後最糟糕總統中的NO.1！

馬航穿越敘利亞戰火區了，若被打下來，怪罪誰呢？似乎又是歐美說了算吧。

（觀點皆是推論，相互探討，真相有時會等好多年）

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