明知援建印度是死，還要找死的內幕

從2013年開始，中國大陸就公開提出，用3000億美元，援助印度建設基礎設施。而在這之前幾年，網絡上，就有大量的中國人，呼籲停止幫助印度，避免將印度培養成強大的敵人，尤其是在印度口口聲聲要求和中國決一死戰的情況下。

李揚多次公開發表文章，闡述了反對援建印度基礎設施，認為這是愚蠢的行為。網絡上有大量的中國人，因此對李揚進行圍攻謾罵，那麼現實中，李揚全家的悲慘，可以想象到什麼程度。

其實，李揚通過搜索資料，發現日本和印度，根本就是聯合做套，套中國大陸這頭蠢豬！先是日本和印度，大張旗鼓地宣傳，日本要幫助印度建設高鐵，印度也表示熱烈歡迎；結果中國大陸以為沒戲了，所以不再行動；日本和印度發現表演過頭了，讓中國大陸誤以為自己沒機會，所以放棄了援建印度高鐵，把日本和印度急壞了。

日本表示，印度現在需要全額貸款，日本不能提供；印度表示，日本不出全部錢投資印度高鐵，所以印度重新考慮和中國大陸的合作。於是，中國大陸就又喜氣洋洋地一頭鑽進去了。李揚能說什麼？能在同一個坑中，跌倒一萬次的人，那都不是一般戰士。看熱鬧的人，還以為這是表演呢。

許多討好領導的人，這樣聰明地解釋援建印度基礎設施：

基礎建設只是一環，後續運營和維護才是重頭戲。所以建設印度高鐵，我們中國人賠錢了，但不要過多看重利潤，而要看到後期印度出錢，購買我們的設備和維修。有人擔心印度付不起，沒人坐高鐵，這是沒有戰略眼光。

這些討好領導的人，唯獨沒想到，日本人、美國人、德國人、法國人，能夠在中國援建的高鐵上，提供自己的零件和設備；李揚甚至認為，到時候，會幫助印度把中國人踢到一邊去。就象現在的中國高鐵，把外國人踢到了一邊！不要說什麼國家信譽，說什麼印度會還錢。2007年非洲開發銀行集團理事會年會，在上海國際會議中心開幕，國務院總理溫家寶出席開幕式，並介紹：

累計已免除非洲國家欠華債務109億美元，目前已承諾並正在辦理的免債還有100多億美元。

李揚批判用的理論和思維，領導們都懂，就算領導們不懂，領導手下的專家們，也會將其負面意義，匯報給領導的。所以不要說“領導沒想到”，領導永遠都能聽到各方面的意見反饋。李揚是公開反對，大家都看到了，還有許多專家學者，是秘密呈送意見書的。所以，讀者們奇怪的是，領導們堅持援建印度基礎設施的真實含義，到底是什麼？

領導們暗中公開表達的，是援建印度高鐵，可以拖垮印度的經濟。但領導們沒有說的心裡話，其實是中國大陸產能過剩，加上2008年，美國引起的世界經濟危機，中國大陸的企業大量倒閉，失業率上升，社會治安形勢嚴峻。尤其是人民幣對外升值、對內貶值後，中國大陸的出口業危急。在這種情況下，最立杆見影的方法，就是能輸出中國高鐵，這東西一旦在一個國家建設，最少可以達到上百億美元的效果，甚至是上千億美元的產能消耗。可以快速解決中國大陸的危機。要是出口衣服，我的媽呀，全國工人辛苦幾個月，出口一億件衣服，也得不到多少外匯的。

然而，別的國家購買中國高鐵的很少，哪怕是中國大陸提供全部貸款，哪怕中國大陸賠錢賣高鐵。現在的領導，就是有一頭算一頭、抓住一頭是一頭，飢不擇食、慌不擇路的情況下，死死咬住印度不放。完全不能考慮戰略後遺症了，在幫助印度大規模建設基礎設施後，印度就有本錢、有能力、有膽量和中國大陸發生戰爭了。這個是以後的事情，是將來的領導們要面對的，和現在的領導們沒關係了。李揚很清楚中國大陸官場的規則，將來的領導們，在中國和印度的戰爭中，吃虧或者死多少士兵，都是將來領導們的責任。現在的領導們，因為經濟危機，必須先解決產能過剩、企業倒閉、失業率上升、社會不穩、政權晃動，至於將來的事情：

相信將來的領導們，會有智慧解決的，如果沒有智慧解決，那也不是現在領導們的責任了。

李揚早就明白，這叫飲鴆止渴、嫁禍於人、推卸責任。讀者們現在明白了嗎？

大連市西崗區公安分局治安大隊  李揚

2014年11月27日