大家知道：“車裂”是秦時酷刑，倆車往相反方向同時發力，拉扯至人斷裂而死。變法的商鞅就是被執行“車裂”的。

飛雲早在4、5年前就言及人民幣面臨的局面，如今皆在預計之中運行。房地產和人民幣（兌美元）匯率將出現“雙崩”。

從去年7月，美元開始上漲。美指從79點一口氣達到如今的100點。人民幣一路緊隨美指，對其它貨幣升值。

我們知道，人民幣早已失去了升值的經濟基礎。相反，面對低迷的經濟，投資收益率的下滑，債務冰山的融化，人民幣早就在貶值的壓力之下了。去年12月開始，人民幣中間價和離岸價大幅背離 （1：6.11 vs. 1：6.28）已經宣告了人民幣不可逆轉的趨勢。

飛雲也早就言及：央行將採取“硬挺”的辦法對待美元升值，為什麼？ 因為央行及幕僚還有許許多多的御用經濟學家一直在掩耳盜鈴地看衰美國經濟，他們的如意算盤是美元指數升到一定程度就會回落，美指回落意味着美元重新流出美國走向非美國家：歐洲、日本，當然還有中國。這樣，美元升值“危機”即可從容度過。

事實將會是什麼呢？美元指數還會一直升下去（或長期穩定在相當的高位，比如110 附近），因為美國經濟的一枝獨秀是不可否認的和可以預見的。美國的危機將在非美國家經濟低迷結束之後才有可能出現，也就是說，至少要在7、8年之後，美國才可能出現下一次經濟危機。所以期望美指很快到頂而採取緊跟美元的戰略是註定要被車裂的。頭跟着美元往上拉，腿足卻被歐元、日元拽着往下拖。一直跟美元，外貿將被搞死（由於匯率的原因與其他國家的外貿競爭力下降，內部成本上升同樣導致外貿競爭力減弱），同時外儲將被緩慢耗盡，然後經濟將會徹底玩完。若兌美元貶值，只要預期成立，將導致資金急速大規模流出，中國經濟失血，也將快速出現混亂。車裂局面的形成，乃是由於中國經濟相當程度上早已金融化，投機化。

有人說日本歐洲兌美元匯率下跌為什麼沒有出現如上所述可能在中國出現的狀況？ 因為日本歐洲雖然經濟問題多多，然而他們的經濟總體上還是健康的，其貨幣是有信用的。日本歐洲QE的大部分會留下來，匯率下跌也會幫助對美出口，抑制來自於美國的進口。所以日本歐洲不會出現中國將要出現的問題。

有一個國家和中國相似，那就是俄國。俄國過度依賴石油，科技創新等其它經濟領域乏善可陳。石油回落，俄國經濟即刻顯出原形，與當年的蘇聯相同。

中國經濟則依靠房地產和廉價勞動力換取外匯。如今投資、勞動力成本上升和房地產都已經氣息奄奄，投機資本在中國已經沒有了存在的意義。

去年俄國的盧布故事，將在中國發生。