港珠澳大橋有多“傲”?8年創下多個“世界之最”-新華網
飛架伶仃洋的港珠澳大橋,創下多項世界記錄
它是世界上最長的跨海大橋
它被稱為“新的世界七大奇蹟”
它擁有世界上最長的沉管海底隧道
它是世界上最具挑戰性的超級工程之一
港珠澳大橋總長55公里,其主體工程由6.7公里的海底沉管隧道、長達22.9公里的橋梁、逾20萬平方米的東、西人工島組成,即“橋—島—隧”一體。
它是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。
作為世界上最大的鋼結構橋梁,港珠澳大橋僅主梁鋼板用量就達到了42萬噸,相當於10座鳥巢,或者60座埃菲爾鐵塔的重量。
它擁有世界上最長的海底隧道,全長約6.7公里,33節沉管對接而成,每一節重達8萬噸,甚至比航空母艦還要大!
大橋建設者們整整花了4年,創造了“一年十管”中國速度
“半個月內連續安裝兩節沉管”
“最終接頭毫米級偏差”
一項項震撼人心的世界紀錄
港珠澳大橋預計使用壽命120 年,比目前世界跨海大橋普遍使用壽命多出了20年!
別小看這多出的20年,因為處在高溫、高濕和高鹽環境中,與普通橋梁相比,處理防水、防鏽、防腐等工序更多更細。
港珠澳大橋還擁有超高的顏值!
無人機航拍的鏡頭下,這條"巨龍"橫跨大海,十分壯觀!