國家運營的高鐵不能只從成本盈利的角度衡量，要從國家的整個交通系統來衡量。要把高鐵當普通道路看。你看美國政府在許多荒無人煙的地方建那麼完好的道路，有論過“收回成本”這回事麼？沒有！

多年前我們這裡要建造一條城際輕軌，專供載客用，我們公司負責設計軌道橋梁。多個可行性報告都明白算出這個項目不可能靠車票收回成本，但州/市政府都表明要搞。我就非常納悶，問我老闆政府這麼幹是為哪樁？（當然從我們工程公司的角度來看，我們是非常歡迎搞這些項目的），結果我老闆就如上述那般教育了我。仔細一想，的確是很有道理。

綜觀美國乃至世界許多國家的地鐵系統，其實都是政府賠錢的項目。但政府仍舊要搞。為啥？因為這是民生的基礎設施，利國利民。反正羊毛出在羊身上，最後也蓋在羊身上。錢麼，全民墊上唄。

懂了麼？