來源：21世紀經濟報道
生產一台有創呼吸機需要1000多個零部件，其中核心的包括渦輪風機、壓力傳感器、電磁閥等，主要的供應商來自於美國、瑞士、德國等地。有呼吸機生產企業開始尋求關鍵零部件的國產替代，但這需要政策支持，也需要時...
隨着國外疫情的蔓延，有創呼吸機成為最緊俏的醫療物資之一。
“有的訂貨方直接一上來就說給我們打300萬、500萬，說我放在你的賬上，先排隊。但我們也不要，確實是做不了，訂單已經排到七八月以後了。”一位國產有創呼吸機生產商向21世紀經濟報道記者介紹。
4月8日，在國務院聯防聯控機制就醫療物資保障舉行的發布會上，工信部裝備工業一司副司長陳克龍介紹，有創呼吸機一般用於重度呼吸衰竭患者救治，截至目前我國呼吸機生產企業累計向全國供應各類呼吸機2.9萬台，其中有創呼吸機3000台；向國外供應呼吸機1.8萬台，其中有創呼吸機4000多台。
工信部在3月底披露的數據則顯示，目前中國的有創呼吸機周產能達到約2200台，為全球的1/5。簡單計算可知，月產能大約在9000台左右，幾乎相當於正常狀態下一年的產能。
然而，全球需求缺口仍然巨大。
東興證券3月30日的一份研報指出，美、德、英、法、意幾國合計現存呼吸機數量約為21萬台，合計缺口可能達到近100萬台。
對於中國的呼吸機生產商而言，是否可能繼續通過擴產實現大規模增產？陳克龍表示，短期看有困難。
原材料供應受限導致擴產難
根據工信部3月30日披露的情況，目前我國有創呼吸機生產企業共有21家，其中8家的主要產品取得了歐盟強制性CE認證。
為何擴產難？
陳克龍介紹，有創呼吸機是高端醫療裝備，設計、生產和臨床驗證都必須經國內外醫用安全和標準嚴格准入和認證，周期很長。主要零部件的供應有國內的，也有國外的，隨着疫情蔓延，零部件供應已經受到了一定的衝擊。
記者在採訪中了解到，有創呼吸機屬於最高級別的三類醫療器械，想臨時進入這一市場幾乎不可能，因為技術門檻高，認證周期長。而對於具有完備出口資質和實力的存量企業而言，擴產難的一個很大的原因在於原材料供應受限。
生產一台有創呼吸機需要1000多個零部件，其中核心的包括渦輪風機、壓力傳感器、電磁閥等，主要的供應商來自於美國、瑞士、德國等地。
深圳安保科技是上述取得歐盟強制性CE認證的8家企業之一，公司總裁王雙衛同時也是深圳醫療器械行業協會副會長。王雙衛對21世紀經濟報道記者表示，所有的有創呼吸機製造商，一半的原材料都是來自於全球那十幾家廠。比如電磁閥，平時一年的需求量大概10萬個，每個廠可能做幾千個、一兩萬個，現在突然讓他們大規模增加產能很難做到，而且他們也受到上游的制約。
此外，因為疫情的緣故，幾大主要原材料供應國大多屬於“重災區”，存在工人開工不足的問題，這進一步耽誤了交貨，而國際航班班次的減少則影響了物流運輸。
深圳普博科技同樣是上述獲得歐盟強制性CE認證的8家呼吸機企業之一，公司董事長賴春紅在接受媒體採訪時表示，過去訂的物料交貨期是4-8周，現在最快也要12-16周。
目前，全世界的呼吸機生產商都在盡力擴大產能。國外醫療器械巨頭美敦力日前宣布，將自己的呼吸機產能和供應增加一倍。邁瑞醫療也在回復投資者提問時表示，目前院用有創呼吸機的產量已大幅提升，每日產量達數十台。
這也意味着原材料儲備消耗得更快，有廠家表示，現在原材料壓力很大。
王雙衛則表示，“如果物料的問題不解決，我們的工人再怎樣加班加點都沒辦法。”
核心零部件的國產化機遇
為了解決原材料供應問題，工信部在上述發布會上提到，專門協調6個省市的呼吸機生產配套企業強化零部件的供應保障。
對於關鍵零部件，也有呼吸機生產企業開始尋求國產替代，但這並不容易。
賴春紅向21世紀經濟報道記者介紹，“原材料的替代從選型、測試、調試及最後長期替代的測試，我們公司需要一年以上，這還是比較匹配的部件，如果要定製化，可能需要兩三年。”
王雙衛說，醫療器械基本是小批量、多品種，平時銷量小，國內的很多廠家不願意做。比如廠家一年生產1000個電磁閥，很可能是賠錢買賣，相比於汽車、航天配件等體量實在太小，但現在因為疫情突然出現批量的需求。
有數據顯示，2018年我國呼吸機產量為8400台，這與記者從業內人士處了解到的數據相近。當前，有創呼吸機的月產能就大概為9000台。
因此，有質疑指出，疫情結束後呼吸機的需求是否將迅速下滑？
賴春紅認為，呼吸機今後會成為各國的戰略儲備資源，未來幾年市場將形成穩定的增長。但它畢竟只是小眾產品，平時用量不大，而核心部件的生產需要長時間的研發、測試、優化改良、再驗證，周期長，投入大，幾乎不會有企業考慮。
她表示，如果能被國家作為核心技術來支持的話，國產替代大概需要三到五年的時間。
王雙衛更樂觀一些，他告訴記者，其實有的3C企業有核心技術、有產能，如果國家給予政策，支持國內企業進行核心部件的攻關，解決長期以來的原材料卡脖子問題，這是一個非常好的契機。
事實上，在疫情的衝擊下，諸多經濟界、產業界人士對全球供應鏈有了全新的思考。有觀點認為，為了免於極端情況的衝擊，各國有可能會考慮將供應鏈放在“離家更近的地方”，布局部分本土產能以對衝風險。
4月9日，工信部電子信息司組織召開2020年一季度電子信息製造業經濟運行分析視頻會議時指出，對於因全球疫情蔓延可能引發的斷供，指導企業尋求可替代產品，增強產業鏈抗風險能力。
對於存在較高技術壁壘的產業鏈環節，要如何突破？
中國(深圳)綜合開發研究院智庫研究與信息部部長鄭宇劼向21世紀經濟報道記者分析，客觀來講，呼吸機需求暴增，國際供應鏈受阻，會刺激國內廠商加快對進口零部件的研發和替代。從長期趨勢來看，中國製造商正在從價值鏈中低端向中高端攀升，在未來的國際供應鏈體系中，中國會日益成為重要的上游零部件和資本品供應方，和新興的下游製造基地形成供應鏈關係。
“當然，這需要時間。”鄭宇劼說。
