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新年願望之三: 先修一條斜坡路
Ming Cheng
新舊交換之際，也常常是好人離開的時候。幾個熟悉的名字走了。第一個是史鐵生。他是大學時候喜歡讀的一群作家之一。但是，現在只記得他的一篇短文。先修一條坡路，這篇短文是史鐵生在國外看到原來人家大廈門口特別為殘疾人修有坡路而有感而發。史鐵生坐輪椅，對大廈門口對有沒有坡路很敏感。 史鐵生好象是這個意思，大的和難的改革先放一旁，先修一條斜坡吧。 我記得這篇短文，因為我也是長期撐拐杖的人。腿痛起來的時候，會痛得一晚上都睡不着。現在來說，國內城市的硬件應該很完善。大廈門口應該都有坡路。缺的是軟件部分。 說實話，一些部門服務也很好。甚至比美國還好。比如民航。每次我做飛機，基本上都有輪椅，還有地勤小姐一直上下前後陪送。 有一次，飛機停在停機坪，上飛機要上一個很高的樓梯。 輪椅到了前面上不去了，我準備一級一級的往上跳。 幾個地勤小伙子不容分說地把我連人帶椅一起抬了上去。讓我感動得在飛機上的意見簿上寫了一些好話。寫的時候，漂亮的空姐一直半跪在旁邊，讓我很不好意思。
但是，在很多地方就不行了。在巴士上，即使我一個老頭撐着雙拐很艱難的在隨車搖晃，很少人給我讓過坐。有的話一般也是年紀大的人. 而且我上巴士很困難很慢，一般都是只好爬上去，所以一般都是我最後上。一些小巴為了趕時間，看見我在等車就開走，假裝沒有看見。 有一次，我憤怒地舉起雙拐把不等我上車的巴士給攔住了。 上車後我就要投訴電話，說我要給你們老總打電話。 大家都說，你都上來了，何必還這樣認真呢，仿佛成了我的錯。 何必這樣認真，成了我常聽到的一句話。
後來我認真地想過這個問題。對那些不會給殘疾老人讓座的青年來說，在他們需要的時候，我們給過他們什麼幫助呢？ 在他們象一張白紙的時候，我們給過他們怎麼樣的教育呢？
想起了史鐵生的話，把大的和難的改革先放一旁，先修一條斜坡吧。
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