這是一件我會記牢的事情。

那天，深夜11點多，我看一個朋友，回家途中。我騎單車（bicycle）沿着Dundas. St，W由西向東，就在通過Dovercourt街口約有30米處，忽聽身後響起警笛，一輛警車疾速開過來，在我前面偏右地方停下，擋住了我的路，車上下來兩個西人警察，身材高大，向我走來。我張望前後，空無一人，不知道發生了什麼事情。

“Sir”，警察在叫我，這是我常聽到的稱呼。接下去的一句話，我聽不懂警察說的是什麼。但從對方表情、手勢以及個別單詞中，我很快明白，好像是發生了一件什麼事情，警察要查看我的證件。

“OK， No problem ”，我的英文脫口而出。我想，我應當配合警察。這麼晚的時間，警察有責任查看過路行人，我也聽人說起過。

警察查看我的駕照。在加拿大，駕照有本人照片，相當於中國的居民身份證。其中一個警察，拿着我的駕照回到了車上。另一個警察開始對我說着什麼，一連串的話。

乖乖，他以為我完全聽得懂。我也勸自己別急，就當是一次練英文的機會。警察看我只是聽，不回答他的問題，態度有些急。我因為搞不懂，當然也有些急。這時，車上那個警察又下來，仔細查看我騎的車。我納悶，那樣子好像我騎的車是剛竊來的。

我實在無法聽懂警察說什麼，情急之下，脫口說一句自己最拿手的英文：　　“ Sorry，I don't understand English，Do you know Chinese？” 我相信自己出口的英文很流利。

“No Chinese， No， No， No”。一連幾個No。我看得出，兩個警察已相當的不耐煩。他們不再理睬我，都回到了車上，可我的駕照還在他們手上。我想跟過去，他們一擺手，示意不要過來，我也聽朋友說過，警察叫你不要動，千萬別動，他們身上都別着槍呢。

片刻，警察喊我過去，搖開車窗玻璃，將駕照同幾張紙遞給我，又說句什麼，車開走了。我忽然意識到可能是罰單，也想不出為啥挨罰。借路燈看，共有三張，初略心算阿拉伯數字，加起來30多加幣，這個數，心裡還能承受，只是稀里糊塗。

到家後，馬上細看罰單，心裡咯噔一下，幾乎不相信自己的眼睛，哪裡是30多加幣，分明325加幣。相當於2000元人民幣啊！我犯了什麼法？心裡騰起一股火氣。攤開罰單，我開始翻查詞典，弄明白了一個大概，三張黃色罰單，一張罰闖紅燈，185元，另一張罰車沒鈴，105元，還有一張罰沒車燈，35元。三張罰單的備註上，是警察手寫內容，註明了罰款依據出處，再多的英文內容，就搞不懂了。

仔細回想，通過Dovercourt街時，好像是黃燈在閃，但黃燈可以行走的，我沒有意識到自己違規。或許變紅燈那一刻，我在路口上？那會兒，路口上連個人影車影都沒有，也不知那輛警車從哪兒鑽出來的。我心裡雖然不服，卻也解釋不通，兩個警察幹嘛要沒事兒找事兒！平靜後，自己理性一想，自行車不同汽車，遇上黃燈閃，下車等信號為好，對人對己都安全。說句良心話，我騎車不是沒闖過紅燈，只不過明知闖紅燈時沒被警察抓住過。

我繼續想，糟糕的可能是我當時講的英文，一定幫了我的倒忙。我後來已有察覺，那兩個警察並不相信我不懂英文，好像我在有意迴避他們。當時我最有機會解釋清楚，而恰恰因為語言無法溝通而被錯過。可見，在一些正式或比較嚴肅的場合，用英文無法交流的，還不如一句不說，直接要求翻譯。事已如此，我打算認罰，只是罰金太高，說不心疼錢是假。

這件事的發生，等於給我上了一課。在加拿大，無論你有意還是無意，一定小心不要“犯規”。也許前三次“犯規”沒被發現，但第四次被抓住了，你付出的“代價”可能遠遠超過前三次。最重要的是，培養良好守法意識和習慣，必須從平日生活小事做起，克服身上的散漫，適應守法的社會環境，同時，守法的社會環境也一定要改造你。

後來，我每一次上街，快到十字路口的時候，“紅燈”意識便會自覺不自覺地產生。伴隨這種意識的出現，心理上也不斷在強化一個新自我：我要做個守交通法規的人，而一個守法人是有教養的，必會受到人們的尊重。

（完）