爸爸為了讓媽媽熟悉考場的路線，提前一個星期帶這我們一家到那個小鎮去練了一下，我和弟弟坐在後面太無聊了，好在媽媽說練車後帶我們去動物園，才讓我有了一些動力，爸爸和媽媽還獎勵我在動物園坐了一回駱駝，其實媽媽只要有我這樣輕鬆的心態，就一定沒問題。(據媽媽說，給我牽駱駝的這位叔叔跟她的考官還真長得挺像呢。)

　　考車牌——在加拿大絕對是件大事，當我們剛剛登陸到這個車輪上的城市的時候，就聽到先我們到達幾年的移民們，訴說他們考車的不易，沒學過車的不易，學過車的也不易，因為這裡考的不僅是你的技術，更重要的是安全意識，其實想想這樣的理念還是很對國民負責的，開車的技術可以日益成熟，可是如果安全意識沒有培養好，再加上開久了，形成了一個不良的固定習慣，可不就是一個潛在的馬路殺手嘛!

　　加拿大其他省份我不知道，但是在多倫多，一個新移民要拿到最後的永久駕照，無疑是要過五關斬六將，首先要去考的是選擇題形式的筆試，因為這裡是移民居多的城市，你也可以選擇用熟悉的中文來考試，一般都可以通過，接着你會拿到一張叫 G1 的駕照，要問這個時候可不可以開車上路，回答是可以，但是有一個條件，就是你的副駕駛位置必須坐一個拿到永久駕照(G牌)四年以上的人，一般來說，符合這樣條件的人應該最少已經移居加國5年左右了，試想一下我們在這裡無親無故，哪裡來這樣的人可以坐在你的旁邊讓你練車，即使有這樣的朋友，人家也不可能時時刻刻陪着你吧，就算人家有時間，我們也不好意思讓人家冒着危險來陪你吧。

　　考完 G1 的人，如果你在國內有一年以上的駕齡，接下來就可以直接考 G2 了，沒有駕照的就需要等待一年的時間才可以考G2，我和老公原來都沒有駕照，雖然老公比我先考G2，而且今年的2月已經考到了永久駕照 G 牌，他也沒有資格陪我練車，因為被懷孕生子搬家等事耽擱，我考完G1後的三年後才有了學車的時間，這個時候我就要找一個考車教練了，大家肯定認為我只要找我老公以前的教練就可以了嘛!可是一個不好的考車教練簡直就是你的夢魘，據統計，考G2一次通過的不是很普遍，通常需要考2-3次，而多的就需要4-5 次，甚至更多，我老公就是屬於多的那種，一共考了4次之多，從練車到考前三次，都是跟的一個教練，每次考試都是因為小意外而被fail，雖說是意外，可是我覺得還是教練說得不夠到位，不夠細緻，而且老公沒有包給他，每考一次路試，練車加包車都要去掉250加幣左右，教練當然希望你多多的去考，最後老公終於忍無可忍換了一個教練，換了一個考場，結果就通過了，其實也是在不是第二個教練有多好，而是老公前後加起來一共練了30幾個小時，水平也練到家了，再加上路況很好，沒有出現意外情況，通過也是情理之中，雖說他多練練，多考考，對我們全家的安全很有好處，可是甚是費神費力，更費金錢，前前後後我老公大約花了有1600加幣，算算轉換成人民幣的數額，可真是心疼死我了。

　　所以臨到我學車了，首先我第一考慮的就是要找個好的教練，我問了身邊好些個朋友，可都被告知不怎麼樣，總結下來，大家對教練的評價就是沒有什麼好的，都是為了要掙你的錢。沒有人推薦，讓我去網路上碰運氣的找，我還真不敢試，因為這裡的教車市場也是魚龍混雜，有的教練雖然條件寫得很好，包過的價格也是很低，但你若是二次沒有考過，基本打他電話就不回給你了，我有一個朋友就是遇到這樣的情況，最後只好另外花錢找教練，而且這其中，還混雜着許多無牌的教練，不合法不專業不說，他當然更不會去買巨額保險，若是出事了，你說最後倒霉的都是誰?

　　我禱告後，就先找到一家比較可靠的駕校，然後再挑教練，50多個教練中到底哪一個是我要找的呢?首先我先以貌取人，找了一個看上去比較厚道的，再看他寫的介紹中有幾條比較打動我：首先當然最重要的是一位安省註冊專業駕駛教練、其次他是一位山東人，我有幾個好友是山東人，覺得山東人都是爽氣之人，還有他描述自己細膩耐心、了解考試之道、誠懇敬業，擅於鼓勵等等都基本符合我的要求。我可不希望自己整天被壞脾氣的教練罵，因為的確有幾個朋友告訴我她們的教練經常罵人，罵得她們心煩意亂的，花錢學車還要受氣，這算什麼事呀!

　　跟教練約好時間後，我懷着忐忑的心情跟他上了第一堂課，別說，這位姓山東教練還真像他說的那樣，有耐心、善於鼓勵、專業且幽默的教學方式也讓初摸方向盤的我放鬆了心情，在穿梭了幾圈限速40km的小區後，我竟然開上了60km的大路，第一堂課後還真是讓對車毫無概念的我增長了不少的信心。把商定好的錢交給了他後，我就開始了我接下來的學車之路(全科證書包括20小時的理論課和10小時的實踐課)，技術當然是首先要學會的，把直方向盤、控制速度、左右轉彎、左右變線、三點掉頭、平行泊車、上下坡停車、頭進尾進停車這些技巧都在前五個小時就基本掌握了，再加上教練交給我的口訣和小竅門，基本不覺得有難度，接下來的五個小時就是鞏固技術、加強優先權和安全意識的培養，我每次大概學車一個小時，教練幾乎都是全神貫注，不厭其煩的告訴我一些要訣，如有什麼情況處理的不好，還要重點講解，10個小時下來，我實在是覺得受益匪淺，上路的時候已經很有底氣了。

　　因為有兩個孩子，我沒有很多的時間，只有趁周末或老公下班後才能練上一練，好在教練都是開到家門口來接，回家的時候我就自己開回來了，從3月27到 4月24日，我用了將近一個月的時間學完了10個小時，教練告訴我要考慮考試的時間了，在和老公商量之後，我認同了教練定在5月3日的考試時間，鑑於老公的前車之鑑，我決定讓教練包過，就是商定一筆錢，他就要負責我考過為止，一個給我自己一個定心丸，一個也不想再花冤枉錢，商量之後，教練讓我在考試之前再練5個小時，所以考試前的一個星期，我感覺老是在和教練見面，有不足的地方，我回家就再細細思考，下一次練車的時候不斷改進，教練也逐漸把考試之道傳授給我。

　　5月3日那天，教練準時12：30來接我，到達Oshawa小鎮的時候，差不多1點左右，因為那天教練就帶我一個人考試，所以我足足練了三遍考場路線，大概花了1小時左右，教練帶着我去登記完，就坐到車裡等着考官來考試了，教練大概怕我緊張，對我說：“如果有做得不好的地方，不要多想，就繼續往下考。”我回答說：“知道，不到熄火的最後一刻，考試就沒有結束，你放心吧!”在等待的當兒，我們就看到有兩個被fail掉的人，我心中再次暗暗的對自己說：一定要謹記交通規則，不能出現大的錯誤，小的錯誤不要在意，做什麼事不都要抓個重點嘛!

　　2：25分是我的考試時間，看到考官遠遠的走來，教練就沖我我打了個眼色，讓我先把安全帶繫上，據教練說這位中年男子考官對女生還是比較客氣的，他帶着一副酷酷的墨鏡，很有禮貌的跟我打着招呼，我當然也微笑着招呼回去，接着考官例行公事的檢查了我的左右轉彎燈、剎車燈、喇叭，坐上車後又問了我地址、是否戴眼鏡、有否健康問題等，我還是微笑着一一作答，笑總不會錯，對吧!最後讓我簽字後，就發動汽車開始考試了，我輕聲重複着考官對我發出的每一個指令，小心翼翼的做着每一個動作，時不時的用眼角掃到考官低頭寫着什麼，我也不去在意，因為我清楚沒有什麼大的錯誤，扣去的只是一些小分，在過一些關鍵路口的時候，我謹記教練跟我說的每一個要點，還真的是很管用，心中有底做起動作來也從容了許多，大概15分鐘左右，我們就開回考場了，考官很仁慈的讓我做了一個簡單的頭進停車，在我熄火的一瞬間，他說：“YOU PASS!”他還特別跟我提出了以後開車要注意的一些要點，我一個勁的說謝謝謝謝，最後再祝他“Have a good day!”好話不怕多嘛!

　　因為下車的時候沒有看到教練，我環顧着四周，教練過來後第一句話就問我：“沒有過呀?”我說：“過了。”教練說：“那你為啥不笑呀!”我說：“我不是在找你嗎?”最後我和教練笑着擊掌慶賀，然後排隊領了 G2 臨時駕照，再給老公報告了好消息，我們就回家了。回去的路上，教練跟我說最近各大考點都有些嚴格，他也不瞞我說，因為考官的刁難，最近他的學生中有好幾個應該過的沒有過，我告訴他有好幾個姐妹在考試的時候為我禱告呢!就連你這個教練也是我禱告來的呢，教練說看來以後他也要用用這個方法了，哈哈。

　　這次學車真是又一次快樂的經歷，神給我預備了一位好的教練，他有耐心、很誠信、守時、專業、不吝賜教、反應敏捷、具備良好的安全意識、有高額保險 (200萬加幣)的保障、學車氣氛輕鬆愉快，從不罵人，而且他能讓我消除緊張心理，那天考試回到家，我就能開着我家的大車(Van)上路了，有好幾個朋友考過了牌，還不敢開自己家的小車上路呢，這就有點脫節了不是，其實學車最主要的目的並不是通過考試，而是能自己始終如一的安全駕車，可以說，我這次花了不到老公一半的錢，不到一半的時間和精力，學到實用的技術，謝謝這位敬業的教練，我想一年以後再考 G 牌的時候，如有必要，我一定還會回頭找他，其實在我學車的期間，有好幾個朋友聽了我的介紹，都要我把教練介紹給她們呢，看來，一個好的教練還真是可遇而不可求呢。

　　這件事情讓我覺得，看待別人不要老帶着有色眼鏡，多看別人的好，其實人家教練要是不為了掙錢，幹嘛來做這份累人的工作呀，擔驚受怕不說，吃飯沒個準點，坐在車裡一天到處逛，絕對不是一件好玩的事情，該掙的就讓人家掙點，要是你老想着價格便宜，服務又好，那是沒有的事，你不能一個人把便宜都占盡了吧，以誠待人，大家都能感受的到，人家教練也樂得多多的教授訣竅給你呢，最後受益的也還是自己嘛!

　　哈哈哈，這幾天心情真是大好啊!!!傳說中難度很大的加國路考，竟讓我如此輕鬆的通過了。

（毛姐毛弟 ）