橫貫美國大陸VANCOUVER-NY 之行(一)

第一天
24號星期六，多雲。中午12點鐘我們開着塞滿後箱的吉普Chrokee上路，離開了居住了15年的溫哥華，開始了去紐約的長途旅行。因為此行沒有任何的固定計劃，所以我們也沒有預定我們的住宿，決定一路開一路看，走到哪算哪。我們從Aldergrove關口進入美國，過海關時，因我們帶了滿滿當當的一車東西，有穿的，吃的還帶了各種炊具，準備在路上煮飯用，一副長途跋涉的摸樣，被要求去見移民官，檢查了我們的護照，但是沒有檢查車輛。當然檢查下來我們都是良民，順利過了海關。然後我們沿着13號公路，再是539號到Bellingham,Bellis Mall, Old Country Buffet 吃中飯。然後離開Bellingham 上5號洲際公路南下，我們並沒有下到西亞圖，而是轉上405號公路，再轉上90號公路向東繞過了西亞圖。90號公路經過一段山區，當我們上坡時，山上下起了鵝毛大雪，一片雪白從天上連至地下，能見度極差。再加上路上還留着前次的積雪，使得開車十分困難。看不見路肩在哪，更不說要分清車道。此時四驅吉普車充分發揮了作用，我的眼睛也瞪得大大的，但是也只能以4-50公里的速度前進，前面有當地人，所以我們跟着前面的識途老馬，緩慢行進。幸好路上車也不多，一輛接一輛都保持一定的車距，偶爾也有一兩位不怕死的，從旁快速超車。雖說路難行，可景色別有風味，真是雪茫茫，路漫漫。可行不遠，公路前方就遇到交通事故，封路，只得繞道而行。繞往小鎮Cle Elum, 也不知是朝什麼方向，只知道糊裡糊塗的跟着別的車順着山間公路走。果不然出了小鎮後就迷失方向了，前面當地車輛都東南西北的各奔東西，我們只得憑着感覺走，結果錯過了上90號公路的入口，轉了兩圈也沒有找到進口，到見到10號公路，沒有辦法只得上了10號公路。當時天色已晚，也沒有拿出地圖來看，心想開了再說，開到哪算哪，反正也是邊走邊玩，並沒有要趕在規定時間到達目的地。上了10號公路，好傢夥一路黑呼呼的，沒有人沒有車，連住家都看不見，還好此時已下到山下路上已沒有積雪但是乎有結冰，一路開一邊看着車上的指南針，方向向東。所以大方向是正確的。就不管3721沿着荒無人煙的公路一直向東奔去。謝天謝地10號公路又和90號公路最後又交匯了，這裡是一個小鎮Ellensbury, 還挺有名的，是一所大學的所在地。此時已晚，就找了一家I-90 Motel 住下。然後開始動手做晚餐，電飯煲煮飯，小煤氣爐煮湯，美餐一頓。再翻開地圖看看，因為下雪的原因，實際上我們沒有開了多遠。第一天的行程就此完成了。

第二天

25 號星期天。早上起來享受了旅館的免費早餐，一些牛奶，果子汁，麵包等，就開車上路，進入長途跋涉的第二天。先上了90號，然後轉入82號，然後又轉入84號，這一段路平平淡淡，都是高速公路，沒有太多的可述之處。中午時我們到達一個小鎮Pendleton在一家不像中餐的中餐館吃了中餐，醬油炒飯美式中餐，在溫哥華是不易見到。 但填飽肚子磋磋有餘。

稍作休息後。接着上84號向東。不久就又開始翻雪山，84號公路盤山而上，越爬越高，雪是越來越厚，而且山上還在不斷的下雪，路是又濕又滑，必需全神貫注的控制方向盤，絲毫不得大意。在上到雪線時，只見路旁停滿了滿載的集裝箱大卡車，司機都着單衣在外上鏈條，準備翻越雪山，這是一條風景線，路旁的卡車延綿數公里。上好鏈條的像坦克車似嘎啦嘎拉向上爬，空出的位置又不斷的有車填入。我們的車也緩慢的，超越一連串的滿載貨車向山頂前進。一路上精神高度集中，不敢馬虎，目不斜視，雙手不離方向盤，開了這麼多年的車從沒有像這次怎麼專注，以致於大好風景也無暇顧及，連照相機也忘了取出。到了雪線以下又是一長串卡車在路旁卸鏈條。傍晚時分我們達到Oregan俄勒岡州和Idaho愛德霍州的邊境小鎮，Ontario住下。這兒也是冰天雪地，遍地銀光。晚上我們又是自開伙倉。

第三天 星期一

今天天氣晴朗，離開小鎮後，又上了84號公路進入Idaho，上午我們達到Iadho的首府Boise,作短暫的停留，並在市中心轉了一圈

在這我們洗了車，並補充了食品給養。然後一路向南開朝Salt Lake City行去。在途中加油吃飯時，和別人聊起，84號公路進Utah星期天還因為大風雪關閉，我們到那前不久才開放，而且路上的冰雪已清除。我們很幸運，否則也許要調頭往回走。當我們沿84號公路進入Utah後，發現公路是建在一片平坦的低凹地，一旦有風雪時，毫無阻擋的橫吹向公路，儘管我們到的時候風雪已減弱，可我們在路上還時時覺得車子被吹得往旁直飄，如果是大風雪的話非得吹跑了不可。這兒的地貌和Idaho很相似，大片的平原，有一些山丘，高速公路平直，一馬平川，閉上眼睛開也大致不差。山坡的植被和Orkanagan的類似，矮小的樹叢。下午5點左右我們到達鹽湖城。入住一家旅館可以看到摩門教的教堂。