温哥华岛上的吉普赛生涯(二)

杨柳飞絮

我们忙不迭的驱车前往, 真的, 一个好漂亮好干净的车, 上书ＥＤＡＮＮＥ FRIES, 嘿嘿, 专炸薯条的! LG拉着俺就去按门铃, 一对老夫妻应门, 满脸诧异的打量着我们, 俺LG于是咿咿呀呀的说开了, 老夫妻人真的很好, 把这一生意的许多利弊都告诉我们, 还提出了一些建议, 以及后来得到他们的许多帮助, 我们非常感谢, 从此我们也就成了朋友, 再后来他们离开这里搬去加拿大的中部省份MANITOBA, LG给他们写一幅他们的中文名字的毛笔字, 上书:

贺:

安娜罗丽与艾德华德伉俪

乔迁之喜

XXXX同贺

二老收到之后, 非常开心, 告诉我们说, 他买了相框装起来了, 很漂亮很开心, 以后要挂在家里给人家看, “瞧, 这是我们的名字!” 真是AMAZING! 当然, 这是后话!

不久, LG在网上找到一个餐车, 25000刀, 很大很长, 8X24, 里面有40L的DEEP FRYER, 还有４尺的GRIDDLE，冰箱，雪柜等，一应俱全的厨房用具，但它的所在地离我们比较远，在ＢＣ省的东北部城市KELOWNA（可乱拿），于是，我们找了一个周末，带着孩子，地图啥的上路了，开往可乱拿市，历时近十个小时，我们终于在凌晨一点到达可乱拿，找了一家假日酒店，住了一宿，第二天一早，我们就直奔那人家里，好一个红色的大家伙，简直就是一个巨无霸，停在那人家的院子里，好大的院子被它占去了一大半．我是战战兢兢，忐忑不安的看完了它的里里外外，ＬＧ却很是仔细的看了好几遍，那个人叫DAVE（对付），DAVE很仔细的向ＬＧ介绍这个巨无霸，它各个部位的功能与用法，后来敲定18000刀，对付拆掉了发电机，预付了１０００刀定金，我们满载而归，对付承诺在五月中旬将车送到温哥华岛我们所住的破阿伯呢．

这中间还有一个巨大的问题，有待我们去克服，那就是如何拖动这个巨无霸？它是没有车头的，要依靠另外一个车去拉动它，可我们从没有这样的经验，要用什么车？如何连接? 我们的驾照能否开动等等一些我们现在无法了解的问题？

对付在五月中旬按期将餐车送到, 他一步一步的教我们怎么去掉连接, 又怎么装上连接, 以及餐车里面的设备如何使用, 耐心而仔细, 我们也用摄像机一一记录下来, 花去整整3个小时, 对付离开的时候, 泪眼汪汪, 他告诉我们说, 这个餐车, 就象他的孩子一样, 七年前, 是他,一步一步的拼凑成今天的它, 现在要卖掉了, 真的很难过. LG安慰他说, 我们会好好照顾它的!

我们想既然是移动餐车，就要四处走动，看到加拿大人夏季开着ＲＶ到处旅游，我们就想去买个ＲＶ来拖动它，走到哪里，生意做到哪里，晚上住ＲＶ，一边赚钱，一边旅游，岂不快哉！

于是我们开始看车，专找ＲＶ，那些个ＲＶ，真真的倍儿棒，床厕柜锅炉沙发餐桌，一应俱全，简直就是一小家，也是, 加拿大人每年要在这上面住几个月呢！后来发现, RV本身车体较大,而且重, 不可能再拖个那么大TRAILER, 于是, 我们改变方向, 找VAN.

我们在奶奶吗市的一个车行, 看到一辆CHEV的VAN, 15个座位的, 说是最大可以拖到6500LB, 对付告诉我们说那餐车6000LB, 那正好, 就是它了, 把多余的座位拆掉, 平时可以睡觉, 完全符合我们的要求. 我们喜滋滋的把它开回了家.

第二天一早, 我们开始试车, 其实, 这对我们来说, 真的是太艰难, 太危险了, 因为我们从无这样的经验, 甚至连这么大这么长的VAN都没有试着开过. 但, 我们别无选择.

LG按照录像记录, 一步一步连接好餐车,确认无误无遗漏后,我们开动了!

LG驾驶, 我坐副驾驶座, 我们都很紧张, LG不停的说, 看右边看右边, 我说, 看着呢,一切都很好! (其实我想说, LG, 我好怕怕!)

我们的目标方向是HIGHWAY 4, 因为那里有个长而陡的坡, 试车够不够力, 那里可是见真工夫的地方. 出城方向是下坡路, 我们坐在车上, 感觉后面有个东西在推着我们似的, 车子都快刹不住了, LG挂3档开,还快, 挂2档, 还快, 再换1档, 好点, 一档加刹车, 我们就这样下到了坡底. 好了, 我们嘘了一口长气!

感觉车还行,下坡路不计, 平地时, 都可以开到50-60公里, 我们兜了一圈回来时,上坡路比较多, 我们开到50KM, 因为HIGHWAY4大部分路都是单向单道, 无法超车, 后面被我们压住了一大队车, 我们都很着急, 但也确实没办法, 我说, 应该没事, 别人都看到我们拖着那么大一个TRAILER. 下一个可以超车的地方, 在大上坡的三分之一的地方, 我们开始上坡了, 车速越来越慢, 45,40,35,30,25,20, 我的天呀, 我感觉后面跟着的几十辆车, 该要气得爆炸了! 20, 确实是我们的终极速度, 好不容易熬到可以超车的双线区, LG早早的打了转向灯, 哎呀, 终于将他们解放了, 每一个车上的人, 都用奇怪的愤怒的眼神看着我们, 特别是有辆大巴, 车上几十人齐刷刷的盯着我们, 我们都快无地自容了, 天啊, 地上就怎么没有条缝呢?

就这样, CHEV VAN 没有通过我们的测试, 怎么办呢? 我们告诉车行, 这车没劲儿, 他们不信, LG说,那你们自己拖去试试, 车行隔天来了一个人, 把我们的餐车拖去NANAIMO, 他们告诉我们说, 餐车重达9000LB, 拖不起, 理所当然, 可是, 可是, 我们已经买了这车啊! LG说, 那你们帮我再找一个拖得起的吧!

后来又去看了很多车, 都不合适, 车行说, 那你们还是把车拖回去吧! 无奈之下, 我们又将车拖回破阿伯呢.

我们一筹莫展! LG早出晚归!

一日LG笑嘻嘻的回来告诉我, 在当地车行找到一个GMC的一吨的TRUCK, 还是柴油的, 120K, 现在去试车, 合适再买.

一吨的柴油车确实非同凡响, LG将它收入囊中!

想起我们的初次试车, 仍然心有余悸, LG说, 太冒险了,我们不能这样来,一定要请人教教. 后来, LG想请艾德教, 去问他, 结果他很乐意教, 于是, LG又仔细学习了一次, 如何连接及拆连接,艾德将开车倒车的要绝如数相告, 并且, 在路上转悠了半天, LG获益匪浅!

接下来, 要开始预定EVENT了.

(待续)

(温哥华天空)