房車一族(也叫RV族,RecreationalVehicle)是美國公路文化高度發達後的產物。有了舒適的房車，露營不再是人和自然之間艱苦的對話，也給人們帶來了不再艱辛的旅途生活。在美國，昂貴的房車售價超過25萬美元不足為奇，一些超級房車的標價甚至高達100萬美元以上

　　現代的都市人群對吉卜賽式的生活方式總是抱有憧憬，人們渴望逃離巨大的工作壓力，同時渴望在旅程的隨時隨地，有一個移動的、舒適的家。房車一族(也叫RV 族,RecreationalVehicle)是美國公路文化高度發達後的產物。有了舒適的房車，露營不再是人和自然之間艱苦的對話，也給人們帶來了不再艱辛的旅途生活。

　　一輛好的房車常被RV族叫做“移動的家”，它不僅僅是車輪上的小屋，還要有爐灶、烤箱、冰箱、沐浴設施、廁所、床、暖氣，以及供電設備。規模小一點的房車至少也要有臥室和熱水系統，一些奢華的超級房車，甚至要有客廳、空調、浴缸、微波爐、彩電，以及自帶發電機。

　　昂貴的房車售價超過25萬美元不足為奇，一些超級房車的標價甚至高達100萬美元。一般這類房車是由城際大巴士為基礎而設計的，這也是此類房車造價最昂貴的原因——大巴的造價是房車造價的一部分，而大巴本身就非常昂貴。裡面的內部空間非常講究，車內的裝飾和車身保持和諧色調搭配，家庭影院甚至比普通人家的設備還要複雜，即使在路上，這樣的房車也讓人可以隨時接收到衛星電視。房車很體恤車主的生活細節，除了準備寬大的床、洗碗機、洗衣機和烘乾機，甚至還有為女主人準備的走入式衣櫥。這樣的超級房車是一個自帶動力的家。房和車完整地融合一體。這樣的房車可以自己製造能量，人們日常生活可以完全在車內滿足。

　　“在路上”是最自由的生活方式

　　熱愛自由的美國人對“在路上”的生活狀態情有獨鍾，因此房車在美國格外紅火。據統計，美國一年生產房車三十多萬輛，全美大約有800萬的RV族,占人口總數的7%。目前旅行房車在美國、歐洲已經是人們休閒旅遊甚至生活中的一部分。不少美國人渴望退休後過徹底的“在路上的生活”，準確地說，他們希望在他們的房車裡度過一切休閒時光。

　　美國演員保羅·紐曼(PaulNewman)曾經說過：“只有在房車裡的時光，我才覺得是唯一安寧和平靜的時光。”現代人都對房車有種“偏安一隅”眷戀，因為房車能讓人集中精力，專心致志地休息，拋開公路外的瑣事和煩惱。當目光厭倦了都市的鋼筋水泥，看到無盡的道路在前方延伸會讓人產生“視覺偏好”也不足為奇。

　　約翰·索爾是美國最受喜歡的驚悚作家之一，他的恐怖小說構思，不少就是在他駕駛超級房車四處旅行的時候形成的。

　　身為作家的索爾，需要一個實用的工作間，他在房車裡安裝了書桌和椅子。不管他們在旅行中發現什麼，他們都通過豐富的想象力，把它轉變成下一部暢銷小說里的精彩內容。

　　房車為索爾在全國各地閒逛提供了方便，使他和助手始終都能保持開闊的眼界，經常會見識到一些新鮮的事物。有時候索爾會到達一個找不到住處的地方，有了房車就不必擔心。在半路上，索爾看到一幢詭異的房子，會忍不住去看個究竟。當他想象着這座建築里發生過很多故事時，他往往帶着一身灰回到房車。到房車裡洗了個澡，換上乾淨的衣服，立刻可以坐下投入工作。

　　索爾訂製的房車，包括一個設施完備的廚房，他設計了一個可以隨意拆裝的餐飲娛樂空間。車上有控制照明、取暖和其他電器的電子開關，它讓車上的生活更加簡單。打開便攜式熱源，早上就能喝到熱咖啡，只需按旁邊的按鈕就行。他的房車的設計理念，就是讓索爾感到舒適。

　　如果說索爾執著於“在路上”是為了汲取靈感，很多RV族“在路上”是一種單純的情有獨鍾。美國一位普通RV族說：“我喜歡這種感覺，好像你一直在露營。”最重要的是，擁有房車就擁有了一種最自由的生活方式。這樣的自由讓人可以隨心所欲地到想去的新地方，看到一切新鮮的東西。當RV族看到他們喜歡的東西時，就可以立即停車，花任意多的時間去欣賞和把玩感興趣的東西。

　　最豪華的房車造價160萬美元

　　傑夫·哥登是美國全國汽車比賽的冠軍，擁有許多鐵杆車迷，也是一個房車改造狂人。他擁有一部訂做的豪華房車，耗資160萬美元。幾年前，他購進了最初的設備，然後每年都會要求俄勒岡州的馬拉松房車製造公司根據他的要求進行更新和升級。

　　每年大約有38個周末，哥登都在進行比賽。因此房車真的成了他的另一個家，在他疲勞的時候，只需步行100英尺，或者幾百碼，就能進房車休息了。

　　哥登改造後的房車裡安裝了4台電視機，客廳有一台42英寸的等離子電視機，臥室有一台，還有一台在跑步機附近，此外還有一台戶外監控電視。這裡安裝了全套的家庭影院設施，DVD機，環繞立體聲音箱以及遙控器，價值6萬美元。為了增大房車的內部空間，哥登安裝了3個空間擴展裝置,耗資20萬美元。

　　於是他的房車就變成了一個溫馨而舒適的活動房屋，裡面有他需要的一切家用設施，有衛星電視，滿滿一冰箱的食物，有洗手間、浴室，地板是地熱花崗岩地板，當主人洗完澡走出浴室的時候，腳是暖和的。當然了，還有舒服的床，以及鍛煉身體的跑步機。配備跑步機的房車的確少見，哥登每天在房車裡鍛煉至少20分鐘。

　　駕駛艙里有XM無線電接收裝置和通用雷達，以便清楚地知道行駛的方向。房車的內部世界，在各個方面體現了現代化的設計理念。車內有遙測技術裝置，能夠隨時掌握主人在賽場上的情況，他可以在這裡做事，收發郵件。下面還有傳真機，還有全套家庭影院，娛樂設施，他想看什麼都行。另外，他還喜歡在等離子電視機上玩電子遊戲。

　　對於喜歡下廚做飯的哥登來說，房車裡的洗碗池，翻動式的案板，雙燃氣灶灶台和微波爐都是必需的。他用咖啡壺煮他最愛喝的咖啡。房車裡還設計了雙層滑動儲物櫃，讓所有的一切都方便儲存。

　　房車後面安裝了無線電接收裝置，工作室的人員，可以利用它對賽場上的情況進行追蹤。在它的下面，有專門設計的內置耳機，用來接收比賽日賽場上的信息。而固定在一個滑行架上的三個小冰箱，則存放了酒水飲料和食物。最後一層是冷凍室，也是房車裡的娛樂艙，有台電視機，兩側還有環繞立體聲音箱。晚上可以把戶外的照明燈都打開。

　　哥登的超級房車設備如此齊全，難怪他在接受採訪時說：“進入房車感覺真的很棒，擁有一輛這樣的房車，一直是我的夢想。它是我溫馨而舒適的活動家園。”

　　普通人購房車選擇多多

　　當被問到為什麼喜歡房車這種生活方式時，不少人是戀上了房車生活的便利性，可以在旅行途中自己燒飯，睡自己的臥床，可以隨時隨地沖熱水澡，即使在荒郊野嶺，這樣舒適的家居生活依然可以保持不變。難怪房車對於很多人具有難以言說的吸引力。

　　如果你選擇坐長途汽車出遊，在餐廳吃飯，在賓館睡覺，駕駛房車出遊是一個更為經濟的選擇。你只需要支付汽油以及租用露營地的費用即可。你不需要為旅途增加飲食開支——在家裡吃什麼，在房車裡也吃什麼。雖然美國最貴的停車場是為房車準備的，但是仍然有不少公共露營地是免費的。睡在房車裡，一般就意味着在美國只需要每晚支付5到25美元的住宿費用。

　　一般人斥資5萬至8萬美元，已經可以購到不錯的房車。豪華房車一般提供更寬敞的空間，以及自帶的供能系統。普通的帶篷露營車相比起豪華房車來，空間相對狹小，但是以低價吸引了不少普通購買者。更差一些的旅行掛車往往自身不具備供電供水系統，因此造價相對低廉。長途旅行時，人們還要額外準備一個價格不菲的能量供給裝置才能上路，比較費錢費事。

　　不少美國人最早開始玩房車，都選擇先從二手房車玩起。二手房車在美國非常便宜，甚至花費1萬美元都不到就可以買到具備供能裝置的房車了。當你真正有了購房車計劃，也可以在購置之前先租車，到公路上考察一下這款房車是否真正合你心意。根據地理位置、車型和使用年限不同，房車的租賃價格從每周350美元到每周 750美元不等。租車之後的下一步，是去一些大城市參加房車展覽，向房車車主和專家們諮詢每一款房車的優缺點——人們購買房車一般都很謹慎，對很多人而言，房車是他們一生中次重要的購置大計，也許重要性僅次於房子。