故障現象：打啟動機時，有時能運轉將發動機啟動、有時不運轉不能將發動機啟動。

    故障檢修：

    故障現象是打啟動機時，有時啟動機轉動能將發動機啟動；有時則不轉動。在啟動機不轉動時，其電磁開關有吸動的“嗒、嗒”聲。

    檢修時，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。然後把啟動機從發動機上拆下來，解體檢查。檢查中發現它的四隻電刷過度磨損，整流子表面有明顯的燒痕。由於電刷和整流子接觸不良，造成了啟動機時轉時不轉的故障。用車床把整流子表面修復，再更換四隻新的電刷，將啟動機修復後裝車試驗。此時打啟動機，啟動機正常驅動發動機，發動機也順利着車。故障完全排除。

    故障現象同一。在啟動機不能正常轉動時，表現為動力下降。

    檢修時，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。然後把啟動機從發動機上拆下來，在拆卸過程中發現啟動機的前滑動軸承已從發動機後瓢上的軸承孔中脫出。啟動機轉子因前軸承損壞失去支撐，造成了轉子掃膛動力下降，所以有時無力驅動發動機運轉。

    取一新的銅質滑動軸承，按工藝要求鑲在發動機後瓢上的軸承孔內，再把啟動機做例行保養後裝車試驗。此時打啟動機，啟動機正常驅動發動機，發動機也順利着車。故障完全排除。

    故障現象同一。在啟動機不運轉時，電磁開關也沒有“嗒、嗒”的吸合聲。

    檢修時，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。在機艙內蓄電池右側找到啟動機電磁開關驅動線，將其連接器脫開。從蓄電池直接引火線接通電磁開關驅動線，此時啟動機正常驅動發動機。初步判斷可能是點火開關啟動擋的觸點有時接觸不良而引發上述故障。換裝一隻新的點火開關後，再打啟動機，啟動機完全恢復了正常功能。故障完全排除。

    故障現象同一。其症狀表現為毫無規律性。

    檢修中，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。然後把啟動機從發動機上拆下來，解體檢查。在解體過程中，發現機內有尼龍碎屑，仔細觀察發現其尼龍撥叉的支撐架已破裂。由於支撐架在安裝孔中，不解體時雖破裂尚能維持原形，只是有時喪失支撐功能，所以造成了上述故障。

    取一新的撥叉總成將啟動機修復，然後裝車試驗。此時打啟動機，啟動機正常驅動發動機運轉，發動機也順利着車。故障完全排除。

    故障現象同一。但明顯症狀是在打啟動機時其電磁開關吸而復放、頻繁動作。

    檢修中，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。然後把啟動機從發動機上拆下來。從故障現象分析該電磁開關的吸拉線圈工作正常；而保持線圈工作異常。將電磁開關從啟動機上拆下來，經測試果然其保持線圈斷路。取一隻新的電磁開關裝在啟動機上，然後把啟動機裝到車上試驗。此時打啟動機。啟動機正常驅動發動機運轉，發動機也順利着車。故障完全排除。

　來源：汽修之家