許多朋友買車的時候可能會困擾，就是花血本買導航版呢?還是買普通版等手頭輕鬆了之後再選擇買導航儀。這裡面涉及到許多問題：《安裝GPS究竟要不要大動手術》

　　也許升級的時候，許多車主會考慮，是購買其他廠商生產的專車專用的導航儀呢?還是購買原車車廠生產的導航儀。從中先不說性能，價格就差了一大截。原廠的導航儀一般價格都在一萬元以上，而且隨着車型價格不同，導航儀的價格也不同。甚至高達兩萬以上。

　　但是後裝的不過2000到10000，大概6000左右就可以買到一部很好的DVD導航一體機。

　　但是作為車主應該怎麼選擇呢?有以下建議：

　　原廠：原廠導航儀主要以穩定性為主，多功能為輔。也有着廠家的名頭，保障了各個部件與功能都能夠正常長期使用。無論怎麼說，原廠的東西都是經過長期測試之後再推出的，因為原廠推出的產品如果涉及到問題嚴重，都需要召回返修，對原廠的利益與名譽都會有影響，所以他們會犧牲一些功能來換取穩定性。

　　其次，為了保證導航的正常使用，許多大廠都為導航儀附加了高成本的陀螺儀(即無GPS信號在20公里內可以穩定導航)。所以這也是原廠導航儀為什麼會比較昂貴的原因。

　　後裝：後裝的導航儀以多功能吸引用戶，現在的後裝導航儀也和原廠的一樣，為專車製作，一樣達到無損安裝，也可以和原廠一樣，支持原車的方向快捷鍵盤功能，空調顯示與控制。隨着技術的提高，現在的後裝一體機可以播放MP3、RMVB、CMMB的各種主流媒體。甚至現在開始流行3G上網功能，有的公司甚至推出了第三方的一鍵導航和客服系統(類似G-BOOK與安吉星)。

　　其次，後裝導航儀的質量的確不能達到原廠那般的質量，但是現在的後裝也建立的強大的售後服務。

　　相比原廠，後裝具有方便升級地圖，快速更新功能，更加個性化等功能。不過後裝的一般都不帶有陀螺儀。但是為了彌補導航的穩定，現在的後裝都普遍使用了加強信號的通信方式，使得無信號的幾率變得很低。

　　來自:太平洋汽車