某日中午12時40分許，福州古樂路，一年僅37歲的男子蹊蹺“睡死”在車內。

　　目擊者稱，12點左右，一輛白色小轎車停靠在路邊，透過車窗，他看見駕駛室上的一名男子在動來動去，好像在找東西。

　　“這裡沒停車位，不能停車的。”目擊者說，過了十幾分鐘，車子還沒開走，也不見司機下車，他覺得奇怪，於是上前看看。隔着玻璃窗，見司機背靠椅子，眼睛瞪着，嘴巴張開，雙手緊握，一動不動。

　　他連敲了幾下車窗，但男子毫無反應。他越來越覺得不對勁，趕緊報警。

　　隨即，水部派出所民警趕至現場，打開車門，發現車子發動機開着，車內暖氣開得很大。民警推了推男子，這才發現他的身體已經冰涼，沒了氣息。經查，男子姓吳，37歲，閩侯人。

　　“會不會是一氧化碳中毒?”“可能是心臟病突發?”圍觀市民紛紛猜測男子死亡原因。據了解，吳某死亡時，車門窗都關得很嚴，且車內開着暖氣，車停在路邊時，發動機還開着。現場也有民警初步懷疑是車子門窗密閉又開着暖氣，導致通風不暢，造成意外身亡。

　　目前，警方對此事正在進一步調查處理。

　　停車開空調極易一氧化碳中毒

　　醫生：車內外溫度相差5℃為最佳，最好車窗留條縫

　　據汽車行業有關專家分析，發動機工作時，如果燃油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳。汽車在行駛時，由於空氣通過空調設備產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而暖氣(冷氣)繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳就會逐漸積聚而濃度升高。

　　對此，福州總院急診科主任倪銘孔表示，因天氣寒凍，汽車行駛或停駛時，車窗多為關閉狀態，且車內開着暖氣。汽油燃燒不充分時，其產生的一氧化碳可使車廂內的人中毒，甚至死亡。同時，人呼出大量的二氧化碳，會導致車內氧氣急劇減少。

　　倪醫生說，一氧化碳中毒的早期表現一般為噁心、頭疼、昏迷、心慌、手腳發軟等。如果及早發現身體不適，一定要立即打開門窗通風，同時叫救護車。在等待送醫的過程中，對昏迷的患者，應實施心臟按壓或人工呼吸，“但大多情況下，搶救都已經來不及了。”

　　因此，倪醫生提醒，有車一族切莫大意，在使用汽車暖氣(或冷氣)時，最好將車窗留一點縫隙。正常情況下，車廂內溫度以與外界溫度相差5℃為最佳，夏季一般為27℃，冬季10℃左右，過熱或過冷，人體都不能適應，所以車主調整溫度時最好對照一下室外氣溫。