四輪定位是指對車輪的相對位置進行調整。四輪定位包括以下內容，輪胎本身（包括鋼圈）的動平衡、前束、內傾、外傾、獨立懸掛調整等。當車輛使用很長時間後，如果出現車輛跑偏、輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損時，就要考慮做四輪定位了。

    可是，四輪定位同樣是把“雙刃劍”，做好了，可以增加行駛安全，減少輪胎磨損。但如果做得不好，則可能適得其反。《汽車路路通》就曾接到過一位杭州車主的投訴，去4S店做四輪定位，結果對方把“前束”做反了，錯把正角度做成了負角度，最終導致一個月不到，兩隻輪胎就應偏磨而無法使用了。一次錯誤的四輪定位，反而加速了磨胎。

    專業人士建議，一般私家車每行駛1萬公里就應做一次四輪定位，另外如果新換了輪胎，也應該去做四輪定位。不過在做四輪定位後，車主應保留好相關數據及技術報告。萬一接下來車輛行駛出現問題，這份報告可能就將成為你維護自己權益的關鍵。