隨着冬至的臨近，天氣一天比一天寒冷。為了禦寒，我們都換上了棉衣和羽絨服，那麼我們的愛車又將如何順利度過寒冬呢？專家提醒，汽車冬季養護，內外兼修缺一不可

    [內部保養篇]關乎行車安全保養至關重要

    北方冬天氣溫低、天氣寒冷，關乎行車安全，汽車內部的保養，顯得尤其重要。機油、空濾、電瓶、防凍液、火花塞、節氣門、噴油嘴、離合器等都要定期、及時檢查、保養。

    常規保養要及時

    首先是換機油，一定要換合格的機油，北方地區最好用低溫性能較好的機油。比如機油上有5W字樣就能適應30℃低溫，而南方地區10W以上就可以了。冬季用車環境相對惡劣，可以提前更換機油，比如5000公里一次的常規保養，可以4500公里進行一次常規保養；7500公里一次的常規保養，可以4500公里進行一次常規保養。不一定要買昂貴的合成機油，普通礦物機油就可以了，記得正常保養稍微提前就行了。換機油時可以查看汽車是否有機油滲漏的情況。空氣濾清也要及時檢查，有灰塵要及時清理，以加強進氣效率，而如果太髒的空氣濾清，最好還是及時更換。

    電瓶是個關鍵點

    首先要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現象。如果有滲漏，電瓶就應該更換；如果沒有滲漏，應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水干以後，最好用砂紙打磨乾淨極柱和接頭上的接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通過。

    其次要檢查電瓶的電壓。方法是：在發動機溫度正常的情況下，啟動機技術狀態良好時，連續幾次啟動發動機都能順利啟動，說明電瓶狀態良好、電壓正常。如果每一次啟動，發動機轉速逐步下降，或者發動機勉強能啟動，說明電瓶的電壓已處於虧電狀態，應該進行充電。最後是要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過低，一是不能提供足夠的電能，二是有可能凍裂外殼而報廢。

    如果是車輛行駛里程較少，啟動次數較多的情況，最好不要使用CD或一些耗電的操作。每隔一段時間給電池及時充電，以保障正常的工作狀態。

    及時補充防凍液

    防凍液對於北方地區汽車用戶尤為重要，如果使用兩年應該及時更換，而如果防凍液不足的話，也應該及時補充，千萬不能加水來應付。補充防凍液時，注意防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10毫米左右為宜，或者按照補水罐上的標準刻度補加同類的防凍液，千萬不要將防凍液或水加得太滿，要給水箱留有充分的熱膨脹空間。對於防凍液的情況要及時觀察，如果有滲漏應該及時進行修理。

    另外，還要注意檢查節溫器。如果節溫器工作不正常，發動機長期處於低溫或高溫下工作，都會加劇發動機的磨損，縮短發動機的壽命，所以，節溫器一定要保證是良好的狀態。
 
    及時檢查火花塞

    冬季溫度低，汽車啟動時汽油霧化效果差，對於火花塞的要求更高，所以我們一定要及時檢查火花塞的情況。

    發現異常的話，應該及時更換，以保證汽車順利低溫啟動。

    深化保養節氣門和噴油嘴

    汽車使用一段里程和時間後，節氣門容易積碳，而噴油嘴也會污垢，所以我們要及時進行深化保養來清除積碳和污垢。現在都是免拆洗的程序，保養比較方便也不會導致漏水情況發生。

    及時檢查離合器

    冬季路面濕滑，汽車起步容易打滑，這時候離合器工作狀態正常與否就是一個比較重要的操控關鍵。我們可以自行檢查離合器是否工作正常;首先拉起手剎，掛上一擋，然後逐步抬升離合器，如果抬升到一定程度仍然未能熄火，那麼就要檢查離合盤片是否需要更換了。正常離合器更換周期一般是6萬-8萬公里。