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女車主必學保養知識 打死方向盤別超10秒
送交者: 花若閒 2013年03月05日19:20:29 於 [我愛我車] 發送悄悄話

    每次開車時,孫女士總會習慣性去看幾眼水溫表,當然是正常的。可今年春節前回老家,孫女士突然發現愛車的水溫表竟然可怕地升到了100多度,“怎麼回事,水溫怎麼飆到100多度了?”孫女士驚呼起來,把當時車裡正在打盹的兒子和老公都嚇了一大跳。“快靠邊!”男人在這個時候通常要比女士鎮靜。

    車子在硬路肩上停好車,孫女士和老公趕緊下車查看,只見車子後半身的下方,全是飛濺而起的水跡。“我老公當時就告訴我,水箱破了。”孫女士說,現在想想還後怕,要是當初只有她一個人在車上,如果車子當時再多跑千米,那發動機肯定就報廢了,等待她的絕對是好幾萬的發動機大修費,而不是2000元換個水箱那麼簡單。讓孫女士慶幸的是,那時她正好瞥了一眼水溫表,而她老公正好也在車上,這一瞥可是值幾萬呢!

    某機構的一項調查發現,八成以上的女性車主只會將車交由維修廠和汽車美容店負責,並不了解汽車保養和檢修的相關知識。維修專家表示,其實,女車主只要多學幾招保養檢修愛車的“簡單招數”, 就能成為保養維修“專家”,這樣不僅可以在平時開車中遇到緊急情況時應對自如,有時還能避免不必要的損失,甚至挽救生命。
許多女車主缺乏養車的基本知識,修車時聽憑修車人怎麼說就怎麼修,常被“無病當成有病,小病當成大病”。為避免上當受騙,也為了安全行車,女車主有必須補補最基本的汽車養護和檢修知識。

    1“三水”、“三油”,一個都不能少

    “三水”指水箱水、電瓶水、玻璃(雨刮)水。“三油”是指機油、變速箱油、剎車油。女車主都怕髒,嫌麻煩,不願意打開發動機蓋,這樣無法準確了解愛車“三水、三油”狀況。
行家拆招:可以從最基本的着手,比如學會查看發動機的機油量,這是最常規也最簡單的檢查。可在發動機熄火三分鐘後抽出油尺擦拭乾淨,再將機油尺插進原位,此時取出油尺看油平面,只要機油在“F”或“L”之間即可。剎車及剎車油檢查相對複雜,可以感覺手剎拉起響聲是否正常。

    至於“三水”檢查相對簡單,打開引擎蓋就能看到玻璃水的水管,看得見水位就沒有問題。水箱和電瓶水相對複雜一些,副水箱水位一般在Full與Low之間。當然有無漏水更需重點觀察,如果水箱破了,行駛中會有水滴飛濺而起,可以在車下方看到水跡。但最關鍵的還是看水溫表,如果水箱破了,多半首先會在水溫表有所反映。

    2讀懂儀錶盤上的“燈語”,警示燈個個都重要

    小小的儀錶盤包括了發動機轉速表、時速表、里程表、燃油表、水溫表、百公里油耗以及各種故障指示等。從汽車儀錶盤上就能讀懂車輛是否有了某種故障,可以發現問題及時維修。可很多女車主開車不愛看儀錶板,不少人開了好幾年車,除了速度表外,什麼剎車燈、機油燈、手剎指示燈等根本不知道在哪裡。而當儀錶盤上的燈出現異狀時就不知所措,當儀錶盤的燈報警後,有的車主可能會因為一些無關緊要的故障而停車求救,有的車主甚至會因為不明白“燈語”而置之不理,以致於錯過了檢修的好時機。

    行家拆招:讀懂“燈語”再上路,用車才會更從容,所以讀懂儀錶盤的“燈語”是每位女車主的必修課。如果儀錶盤亮起了黃色的故障燈,則表示愛車發生了故障,但車輛仍可以使用,可在安全模式行駛一定的公里數,遇到這種情況,女車主要及時聯繫維修店。如果儀錶盤上的紅色燈亮了,要將車泊在安全位置,不要隨便啟動車輛,可打電話等待維修站派人來維修。平時,女車主可以通過多看說明書,了解各種指示燈的功能。另鑑於女車主自我檢查和修車能力較弱,要在車上備好各種應急服務電話。

    3輪胎要不要換,拿個硬幣來測測

    大部分女車主都不會主動檢查輪胎,更不知道輪胎何時必須更換,如果出現問題,更是手足無措,其實輪胎就像人的鞋子一樣對行車安全至關重要,要及早預防。
行家拆招:平常可以自己檢查輪胎,比如用1元硬幣“巧”測胎面花紋。胎面花紋的磨損程度反映輪胎的磨損程度,當胎面的花紋淺於1.6mm的時候,就必須更換輪胎了。可把一枚1元硬幣嵌入花紋當中,如果還能夠看到硬幣正面邊上的虛線環,輪胎必須要更換。如果胎面出現異常突起或磨損,應及時去維修點進行檢測。正常的胎壓應在2.2~2.5左右,女性車主可隨車攜帶專業小巧的隨身胎壓計,這樣能輕鬆掌握胎壓是否正常。另外,女性車主喜歡在愛車裡放置物品,保護輪胎從減輕愛車負擔開始,載物過多導致超載會給輪胎帶來巨大的壓力,從而導致爆胎的發生。

    4燃油進氣系統,兩年應清洗一次

    大多數女車主開車很“肉”,即太過溫柔,加油慢慢加,剎車慢慢踩,車速長期很慢,就好比人每次呼吸換氣都不徹底的感覺。這樣一來,容易導致發動機功率利用不足,引起燃油進氣系統故障。尤其是長期在市區行駛的車子,燃油進氣系統積碳會比較明顯,具體表現為冷車時難啟動,或者怠速時車子發顫。

    行家拆招:女車主通常用車較少,有的兩年才跑一萬多公里,而且多為平時上下班市區道路,很容易形成積碳。

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