炎热的夏季，汽车的耗油会比其他季节高出很多。不过，只要略施小计，便可省出不少油钱来。

开窗降温不一定省油

夏季，车内高温让车主苦不堪言，而汽车空调则使得这一问题迎刃而解。不过，有得必有失，车载空调的使用，在降低了车内温度的同时，也无形中增加了汽车的耗油量。因此，一些车主为了省油，车内温度再高也舍不得开空调，而用开窗透气的方法来降低车内温度。

据了解，车主采用“开窗透气”来降低车内温度，在市区内因为车速低，也不失为一种行之有效的方法。然而一旦车速提高，尤其是在高速公路上行驶时，就适得其反了。当车速超过80时/千米时，由于开启车窗而增加的阻力，使得由此多耗费的燃油与开空调耗费的燃油相比，可以说是有过之而无不及，所以此时开窗透气会得不偿失。

空调温度25度最合适

夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因，是因为车载空调的使用率过高。因此，减少了车载空调带来的耗油量，也就大大降低了整车的实际油耗。车主林先生表示，他周围一些怕热的朋友，为了使车内凉爽一些，往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样做不仅对车内人员自身健康不利，同时也提高了油耗。如果将车载空调的温度设置在最低值，空调泵会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，油耗因此加大。所以，在设定车载空调温度时，一般设置在25℃就可以了。

油加到七八成满最好

由于夏季温度过高，油箱内的汽油很容易挥发掉。所以，如果车主通常只在市区内驾车，就没有必要将油箱加得太满，一般达到油箱容量的百分之七八十就足够了。加七八成满的油，不仅降低了汽油的挥发量，同时由于少加油也给爱车省掉一些载重量，对省油也是大有好处的。

没事别装扰流板

时下流行个性化改装，年轻车主会跟风而上，如加装只在赛车上使用的扰流板。据业内人士介绍，加装扰流板，对汽车的构造和扰流板本身的材质都有着非常高的要求。所以，追求个性的车主最好不要随意给车加装扰流板，这样会增加汽车的风阻系数，提高了车辆的实际油耗，并且车速越高，油耗增加得越多。