国产车，我有个BYD F0。没什么大问题。就是小问题挺多的。

　　1年零3个月，2万7千公里下来，4S店给我免费换了一个减震器;一个后刹车灯泡(两前大灯远光近光其实都已经很暗了，照出的光是暗黄色的，但是4S店不认，不给换);一个玻璃水泵;刹车盘磨了好几道还是叽叽叫;雨刮就不说了，我都换了4个雨刮了;最近变速箱和发动机还偶尔有些连4S店都检查不出毛病所在的类似金属摩擦声的小异响，最近发动机怠速抖动和声音也有点大。

　　我说小零件怎么那么不耐用?4S店说：“几万块的车，你别期望它象10多万的车那么经整啊。”

　　我说刹车盘也太次了嘛，只有电动自行车刹车才有这么刺耳的声音。4S店说：“厂家造车总是要有利润的，几万块的车，刹车盘材料不好也正常啊。要不你出点钱，我们给你换个好点的刹车盘。”，我说，你这应该召回免费换刹车片吧?刹车片你给我用次品，出安全事故咋办?人家说：“这是厂家设计的，我们没办法，不可能召回的。”，噢，他们没“召回”这个概念。

　　我说变速箱和发动机怎么最近声音那么大，抖动那么凶?还有金属摩擦声异响。4S店说：“没有啊，哪有异响?这是正常的声音。几万块的车，我们不能拿10多万的车的标准来衡量它，是吧?”

　　国产车，便宜。我知道了，都是用些次品材料，同样是刹车盘，人家用高级的，它就用低级的降低成本。有点象那个什么神舟笔记本电脑，配置比IBM还高，价格只有IBM的1/3。玩配件猫腻而已。用起来也不会有什么大毛病，就是小毛病不断，它不会动不起来，就是让你有苦说不出。

　　好东西是不会打价格战的，只有质量本身不行，才会靠低价吸引眼球。得了，上了一次当，下次不会了。下次买车，钱多我买西方的，钱少我买日本的。国产，拜拜吧，你玩的猫腻，我懂。