最近丰田车突然加速的问题闹得沸沸扬扬、满城风雨。丰田方面自然是赔了夫人又折兵，开丰田车的同志们也是提心吊胆、手心出汗。有的同志上车前都有一种李玉和式的大义凛然，有的同志上车前增加了和老婆吻别的仪式，有的同志偷偷写好了林觉民格式的《別妻书》。考虑到事体重大，飞云今天就抽空给丰田同志们一颗丰田宽心丸。该丸免费使用，无效不赔。
      丰田问题的技术原因，已经有大量分析报道见诸报端。老阎，润涛同志还有详细论述，我就不赘述了。飞云用一句外行话说就是：塞子卡住，靠里面的弹簧不能把它弹出来了。于是车子就一直飞快行驶，这就是问题。
      那么另一个疑问就出来了：丰田出产那么多车，为什么绝大多数都没有问题，出事的仅仅是少数？现代工业产品的一致性是很高的，那么除开设计和技术的原因，有没有个人的原因呢？飞云直觉地感到，出事的个人，八成喜欢猛然加速、斗气加速。比如被前面的老爷车憋屈了10分钟，得着空就想把自己的车临时变作F-22。马达轰鸣，超车兼示/威。这样的场景，相信常开车的人都见过。这样一来，那塞子就容易被突然卡死；卡死了就急，急了就又踩，卡得就更死，后面就变省略号了。
      那些平时收放正常的车主，塞子和口子摩擦也正常；不突然加速，塞子也不会塞入过多，一般就不会被卡住。这就是同样开丰田，少数人出事，多数人安全的原因。因此，丰田的事提醒我们，开车时发怒、急躁带来的另一个潜在危险。这对不开丰田的车主，也同样是一个提醒。
      刚刚看到的加州才发生的另一起丰田事故（http://news.yahoo.com/s/ap/us_runaway_prius）促使飞云把自己一直的想法写出来。同时这起事故也是对以上叙述的一个证据。
     愿朋友们驾车平安。