据丰田刚刚公布的上一财年年报显示，丰田汽车全球销量为723.7万辆，虽然同比数字下降了4%，但由于在中国市场销量达到了75.9万辆，占同期亚洲市场97.9万辆销量的78%，中国市场的良好表现，使得丰田上一财年扭亏为盈，实现净利润16亿美元，基本摆脱了召回事件的困扰。

　　在4月全球车市增速放缓的大背景下，丰田汽车在中国市场的销售势头并未减缓，4月份丰田中国的销量为 6.4万辆，同比增长达32%。而在美国，丰田也取得了24%的销量增幅，并位居通用之前。据统计数字显示，伴随着金融危机的消退、全球经济的复苏、世界经济的整体向好，汽车市场企稳回暖的态势已经确立。

　　虽然国际金融危机刚刚平息，总体说来还不稳固，仍存在不确定的因素，但丰田以极具前瞻性、战略性的眼光开始筹划未来的产业战略布局。日前，有报道称，丰田计划在2015年前，将其日本国内工厂汽车产能削减20%，并将这些产能转移至新兴市场。作为新兴市场的重要组成部分的中国将是丰田提升产能和销量的重要市场之一。

　　丰田中国新闻发言人也表示，目前在乘用车领域，丰田在中国国内已有一汽丰田、广汽丰田两家合资公司，但丰田品牌在商用车领域的发展尚属空白。“丰田集团旗下的‘日野’品牌在与广汽合作生产卡车，除此之外，丰田品牌也在探讨在中国市场寻找新的商用车合作伙伴。”

　　在丰田汽车产业战略转移的过程中，中国势必将从中受益，扩大就业提供先进技术和管理经验招商引资，有利用中国内地经济产业化的布局和发展。在开拓中国市场的过程中，有望呈现一个双赢的崭新格局。