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手把手教你檢查二手車---檢查轉向系統
送交者: 花若閒 2010年06月04日21:56:50 於 [我愛我車] 發送悄悄話
  挑選二手車時,對轉向系統的檢查不能忽視,要切身體會才能發現問題。

  第一,將車輛停放在平坦路面上,左右轉動方向盤,從中間位置向左或向右時,方向盤游動間隙不應該超過15度。如果是帶助力的車輛,最好在啟動發動機後做檢查,也就是經常能見到的“原地打輪”。如果方向盤的間隙過大,就需要對轉向系統各部分間隙進行調整,這是需要到修理廠進行維修了。

  第二,可以用兩手握住方向盤,採用上、下、左、右方向搖動,此時應該沒有很鬆曠之感,如果很鬆,就需要調整轉向軸承、橫拉杆、直拉杆等,看有無松曠或螺帽脫落現象。

  第三,在路試二手車時,做幾次轉彎測試,檢查在轉動方向盤時是否感到異常的沉重感覺。如果有,則可能是橫拉杆、前車軸、車架有彎曲變形、前輪的定位不準確、輪胎氣壓不足造成的、轉向節軸承缺油。

  第四,對與有轉向助力的二手車,在行進中(特別是在低速中),如果感到轉向異常沉重就可能是有故障了,有可能是油路中有空氣;或是油泵壓力不足;或是驅動皮帶打滑;或是動力缸、安全閥等漏油導致。現在很多車輛在設計上,為了保證安全,方向盤會隨着車速的提高變得越來越沉,這樣的助力系統是可變化的。挑選時要區別對待。

  第五,如果在路試二手車時,發現前輪擺動、方向盤抖動,這種現象稱為“擺震”,也有人稱之為“方向盤打擺”。最有可能的原因是轉向系的軸承過松、橫拉杆球頭磨損松曠、輪轂軸承松曠車架變形、或者是前束過大造成的。

  第六,如果在路試中,掛空擋鬆開方向盤,出現跑偏問題,有可能是以下原因導致的:懸掛系統故障,其中一側的減震器漏油,或是螺旋彈簧故障;還可能是前輪定位不好,或是兩邊的軸距不準確;還可能是車架受過碰撞事故而變形;或是車輪胎壓不均等造成的。

  第七,轉向時如果動力轉向系統出現噪音,很可能是以下故障造成的:油路中有空氣、儲油罐油麵過低需要補充、油路堵塞、或是油泵噪音。
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