車主怎麼樣才能更好地駕駛汽車？在用車的過程中又應注意些什麼呢？

     雪天駕駛避免緊急打方向盤

     這幾天降溫，有回老家過春節的車主在微信里說，老家下雪了，在雪地上開車真心不容易，尤其是打方向盤，緊急打方向會引發汽車事故，所以現在在老家都不敢開車。

     對於這種情況，有汽車專業人士就表示，雪天駕駛時避免急打方向盤、急加速或急剎車，應儘可能低速行駛。在駕車過程中，稍有不慎車輛就容易打滑。無論是否配備ABS的車輛，在剎車前最好都預踩幾下剎車，這樣可以提醒後車減速以免追尾。行車中轉彎應儘量使方向盤平穩，避免在彎道中間打方向致使車輛側滑。

     雪天最好不要拉手剎

     立春剛過，北方大部分城市都下雪了，有朋友開車回陝西過年，昨天微信問，手剎放不下了，剎車盤給凍住了，問有什麼好的建議可以避免這樣的現象發生。

     其實無論是在什麼地方，車主們習慣了停車時拉上手剎，以防溜車。但是在下雪的天氣里，剎車盤片上通常都會有雪水，如果晚上停車的時候拉上手剎，剎車盤片可能會被凍住。所以最好將車停在平路上，然後將車掛在停車擋位上，同時尋找支撐物固定車輛，這樣既可以儘量避免剎車盤片被凍住，同時也能避免溜車。

     出現側滑或甩尾現象莫驚慌

     經常看到有車主在行車中出現側滑或甩尾現象時就顯得比較驚慌。

     其實，出現這種現象時，不要驚慌，此時應輕收油門然後略微回正方向，在轉向與回正間不斷調整，但不要過大，以不超過車輪正常行駛位置為限。待車輛回正後，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住。切忌在出現側滑或甩尾的時候猛踩剎車，這樣會使車身失去控制，造成事故。

     汽車蓄電池也怕低溫

     在整車裡，汽車艙內要屬蓄電池最怕低溫了。低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。蓄電池使用年限一般為兩年，這段時間又處於低溫時節，各位車主應到4S店定期檢查保養蓄電池接頭，保證蓄電池與搭線之間牢固結合，導電性能更好。