關於載人宇航再說幾句 |
送交者: 扁舟 2003年10月14日19:55:20 於 [教育學術] 發送悄悄話 |
在幾天前,本人曾談起過關於載人宇航的一些個人淺見,結果不出所料~~某遭到來自網絡界各愛國僑胞一致的反對和聲討。 在三省吾身之餘,一方面,某為我國高考添鴨教育竟培養出如此眾多的齊奧爾科夫斯基和火星叔叔馬丁愛好者而欣慰,又覺得有些話如梗在喉,不吐不快。 歸納起來,贊成載人宇航的意見無外乎是: 1)人類肩負探索外太空未知世界的崇高使命。 對於地月系的開發探索,A)對月球的資源開發是關鍵也是第一步。月球上最廉價的能源是太陽能,由於月球沒有空氣,太陽可以直射月球而不會受到阻攔和衰減,因此,太陽能的強度大、效率高;同時,月球的旋轉軸基本上垂直於黃道面,若在月球兩極附近建造太陽能發電站,利用太陽光造成的溫差,可提供十分豐富而廉價的電力。同時,月球土壤中還含有豐富的氦3,利用氘和氦3進行的氦聚變可作為核電站的能源,這種聚變不產生中子,安全無污染,是容易控制的核聚變,不僅可用於地面核電站,而且特別適合宇宙航行。據悉,月球土壤中氦3的含量估計為715000噸。從月球土壤中每提取一噸氦3,可得到6300噸氫、70噸氮和1600噸碳。連傻子也知道從地球上把物質弄到近地軌道的代價,選擇月球方案就不多說了。B)如何開發?當然不是如蠢人所以為的先把拓荒者弄上去。一個可能的方案是,在未來要研究開發出能夠自我修復、自我繁殖的仿生機器人。由這些機器人來完成第一步的基礎建設任務,包括建立類似於生物圈II號那樣的適合人居住的地區。等部分人類工程師移民月球以後,就可以進一步建立一種類似於離子炮一類的機械裝置,通過很長的軌道加速把已冶煉好的物質拋射到地月軌道上去,作為建造軌道空間站或者太空飛船的原料。不過,目前的載人軌道空間站本身是個冷戰思維產物,做為未來的地月系開發的橋頭堡意義不大。 任何人類活動如果沒有商業利益的驅動,其存在的持久性必然令人懷疑。我們可以把宇航同當年的航海地理大發現做個簡單的對比,是不難看出問題所在的。地月系的開發無疑有很大的商業利益可能,不過同對小行星帶的開發比較起來就是小巫見大巫。人類宇宙探索的第二步必然是對於地球和火星之間的小行星帶的開發。想象一下,在將來的某個時候,重達十萬噸的鎂鈦合金板源源不斷地從天而降是個什麼情形。。。 2)載人航天有潛在的軍事價值。 3)小點小錢國家花得起。 總之我認為,美蘇搞空間站是騎虎難下,而中國也發展這種冷戰遺留工程則實屬不智。說句不好聽的,是國家又搞了一項政治工程,放了一束幾十億美元的,向XX獻禮的大禮花。。。。 |
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