我萬分敬重的一位老先生在近半個世紀以前犯了一個他一生中少有的錯誤,如果真是錯誤的話.他計算了陽光為大地提供的能量,植物能量轉換的效率等各種複雜因素,得出結論說畝產萬斤是可能的.這個結論多年後還被人當作笑柄.我到今天仍為那位老先生不平.我們可以將其稱為科學幻想,因為他有最基本的科學依據.也許有一天技術發達了,這個幻想將成為現實.到那時,人們將看到那位老先生的高瞻遠矚.一個人可以有與眾不同的見解,不必人云亦云,只要你能用別人駁不倒的理論來支持你的觀點.人應當有激情,有夢想.但作為受過良好教育的知識分子,他們的幻想應當建立在最基本的科學原理之上,那才能被稱為科學幻想,否則,那是發癔症.

一個航空材料研究人員在反駁我意見的帖子中說,歷史在發展，人類的知識總有一天會超過你膜拜的普通物理的高度，人類的活動能力也必定會超出地球甚至太陽系，請用歷史的眼光去看，那麼你所謂的“載人宇航將人送入太陽系以外的深層太空是不可能的”“只是無須將那個五尺軀體崩到九宵雲外而已.”可確實有點目光短淺了。

首先,人要走出太陽系意味着要達到其它星系.我們對兩星系之間前不着村兒後不着店兒的真空不感興趣.如果要將人送出太陽繫到其它星系,人類不但要改寫普通物理,而且還要改寫愛因斯坦的相對論.離太陽系最近的其它星系在幾個光年之外,即便以光速飛行,來回也要至少十年.而由愛因斯坦理論,要將物體的運動速度加速到光速,所需的能量是無窮大.我們今天的一個原子能加速器能耗費一個小城市的用電量,但只能將基本粒子加速到接進光速.如果你哪怕只想將飛船加速到光速的千分之一也是很難想象的.即便你能做到,等你回來,也成萬歲爺了.就算你有那個長壽和耐心,也假設你研究的航天工業材料能造出達到這樣高速而不解體的飛船,要達到光速的千分之一,人作為哺乳類動物是經不起如此長時間的過載的.作為材料專家,你應知道血肉之軀可能的強度,在此重力加速度下,宇航員人體不再是三維,而是兩維,成牆上的壁畫了.學過普通物理的人都知道, 重力加速度對任何人和物平等.只要你在那艘飛船上,無論你是指令長,還是國寶熊貓,所承受的重力加速度是一樣的.但是人體不能承受的惡劣環境,也許未來出現的材料是可以承受的.這正是無人航天探索宇宙的最大優點.

每當唱起一首歌曲,每個中國人都會心潮澎湃,’用我們的血肉築成我們新的長城’.他體現了我們民族不屈不撓的精神,並不是要求我們每個人用我們的軀體來建造八達嶺.當然,任何人都應當準備像黃繼光一樣為國捐軀,但未來更需要我們的是用腦子思考問題.人的智慧是人與其它動物的最大區別,許多動物的軀體要比人發達.

辦公樓前偶爾能看見富人的羅爾斯.羅依斯或法拉力轎車駛過,對其個人的奢侈我不願太多指責.轎車是代步工具,在市區有嚴格的限速規定,轎車性能是無法充分體現的.眾人所知,這些轎車的更大作用是顯示財富和權利.載人宇航也許有些象這些街頭駛過的高檔轎車,而無人航天器也許等同與中底檔轎車.誰開着法拉力都風光,開着夏利都低人一頭.但是,給你同樣數量的汽油,夏利能載着你一口氣跑到太原,法拉力八成還出不了北京就要喊沒油了.更糟的是,太空可沒有加油站.

太空營救從技術上講是可行的.只要掌握了空間對接技術,那個層次的營救理論上是可以完成的.但是,不要忘記為什麼哥倫比亞號無法與國際空間站對接.航天器對接需要許多設備,尤其當對接接口要大到人能通過時,特殊設計的接口和設備會占去很大的航天器有效載荷.這如同法拉力賽車兩百多公里的時速,車主八成一輩子沒試過,卻一直在為它付出代價.想一想民航客機為何不備降落傘就可回答這個問題了.

打破美國的NMD還是TMD?關鍵是提高進攻性武器的水平,與載人宇航幾乎無關.你是需要宇航員扔手榴彈,還是用他的眼睛瞄準?載人宇航最多可以顯示國防水平,而對提高國防水平的作用並不如人們所想象的那樣大.而中國的國防水平的提高是有目共睹的,中國政府都在努力降低調門以降低鄰國的不安,無需再多顯示.台灣問題的關鍵不是軍事勢力的競爭,而是政治經濟的考量.即便台海發生戰爭,在沒有載人宇航支持的核威懾下,也只可能是局部的常規戰爭.另一方面,合理使用載人宇航所占用的資源,中國的宇航倒是可以做許多增強國防能力的有意義的工作.譬如航天器對核潛艇的追蹤.對此我不是內行.根據我的知識,水下核打擊力量是NMD與TMD無法防範的,更不用說沒有NMD和TMD了.

最後,衷心祝賀神州五號成功.也希望受過良好教育的知識分子用腦子想問題,而不是用四肢.我看到了許多批駁我的帖子,恕我不能一一回復,我會盡力而為.但對一見面就開牙的帖子,我想就免了.請先報罵人本事的段位,在罵壇上也是要貼子兒的.